Se estiver sozinho ou tiver um par de mãos extra, há um par de coisas chave que precisa de fazer quando enrolar um carretel de pesca. Vamos tirar essas coisas do caminho primeiro e depois mergulhar em algumas maneiras de fazer um carretel de pesca sozinho um monte de coisas mais fáceis.

Primeiro, quase todas as linhas de pesca têm algum tipo de memória. Pode ser mínimo, como com a linha trançada e algum fluorocarbono superior, mas se você simplesmente deixar a linha cair do carretel, você verá um pouco de ondulação.

Então você precisa ter certeza de que a linha está saindo do carretel e indo para o carretel na mesma direção. Se não o fizer, estará a lutar contra essa memória quando lançar a sua isca e se virar para trás e a linha de luta gira muito mais vezes.

Se estiver a segurar uma isca na mão com a abertura do carretel virada para cima, a linha entrará no carretel, atravessará e depois por baixo do carretel enquanto roda o cabo. Portanto, você quer ter certeza de que seu carretel de enchimento está girando na mesma direção. Se for, a linha sairá do topo do carretel de enchimento e não do fundo.

Para um carretel giratório, aplica-se o mesmo princípio. Ironicamente, no entanto, o carretel de uma bobina giratória não gira. Portanto, você também não quer que o seu carretel de enchimento gire. Em vez disso, você quer girar o carretel de enchimento para que você esteja de frente para o lado plano dele e a linha esteja pendurada do lado direito do carretel. Você verá então que a linha está vindo para o seu carretel da mesma forma que está saindo do carretel.

A próxima coisa que você quer ter a certeza de fazer com os isqueiros e carretéis girando, é manter um pouco de tensão na linha enquanto ela é enrolada no carretel. A maneira mais fácil de fazer isso é deslizando sua mão não dominante (esquerda para bobinas direitas, direita para bobinas esquerdas) até a seção da haste bem na frente da bobina. Use o polegar e o indicador para beliscar a linha e proporcionar tensão à medida que ela entra na bobina.

Isto vai ajudar a tirar alguma da memória da linha e certificar-se que a linha puxa para baixo até ao carretel enquanto o enrola. Isto é muito importante para minimizar as contra-rotações. Também vai ajudar a evitar que a sua linha se cinge no fundo do carretel quando você se quebra ou tem uma má folga. Se a linha mais próxima do carretel não estiver bem enrolada, a linha acima irá cinzelar para baixo quando puxada com força.

Agora que preparamos a cena para enrolar corretamente um carretel, como você faz isso sozinho?