Com o Tráfego Abaixo, FDOT Move-se para Acelerar I-4 Ultimate Construction

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ORLANDO, Fla. – O tráfego nas estradas da Flórida despencou em meio a ordens de permanência em casa, então o estado espera acelerar a construção da I-4 Ultimate.

  • I-4 empreiteiros irão trabalhar na I-4 em direcção oeste através do centro de Orlando
  • Trabalhar irá aumentar o encerramento de faixas, encerramentos de estradas
  • COMPLETE COVERAGE: I-4 Ultimate Project

Gov. DeSantis e o secretário FDOT Kevin Thibault anunciaram sábado que os empreiteiros irão aumentar a construção da enorme expansão através dos condados de Seminole e Orange.

“O empreiteiro aumentará as operações diurnas fechando faixas adicionais ao longo de vários trechos da rodovia e implementando o fechamento de estradas de curto prazo em algumas estradas menos percorridas”, disse DeSantis

Segmentos transversais do projeto serão acelerados em 1 a 2 meses, incluindo a Estrada Estadual 434 na I-4 oeste até a I-4 no cruzamento da Estrada Estadual 408 no centro de Orlando.

DeSantis diz que os empreiteiros aumentarão as operações diurnas fechando as faixas, e também instituirão mais fechamentos de estradas de curto prazo.

“O fato de não termos tantas pessoas nas estradas, vamos aproveitar isso e fazer algum progresso”, disse DeSantis.

Antes da pandemia, a construção constante na I-4 deixou moradores como Taylor Berry e Terence Boyd sempre adivinhando.

“Nunca se sabe a que horas realmente sair para chegar ao trabalho a tempo”, disse Berry.

Eles esperam que os trabalhadores permaneçam saudáveis enquanto constroem uma I-4 melhor, e esperam que o trabalho acabe por facilitar as suas deslocações.

“Acho que vai ser muito melhor, e eu acho ótimo que eles estejam acelerando. Acho que é uma ótima hora para fazer isso também”, disse Berry.

O anúncio vem dias depois que soubemos que o FDOT pagaria mais US$ 125 milhões aos empreiteiros pelo I-4 Ultimate, que está atrasado e enfrentando custos excessivos.

As faixas de uso geral ainda devem abrir no próximo ano, enquanto o FDOT permitiu que empreiteiros da parceria público-privada atrasassem a abertura das faixas de pedágio.

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