Cliente Greg LaPointe tenta invadir os 9s com o seu Roadster original de Fábrica Cinco Mk1 em 1997.
Melhor do que alguma vez foi. O Factory Five Mk4 Roadster é a réplica mais vendida, mais bem desenhada e com melhor desempenho de todos os tempos.
Não há melhor forma de honrar um legado do que continuá-lo. O Mk4 Roadster foi concebido para reproduzir com precisão o aspecto do lendário 427 Cobra,* mantendo a sua essência intacta, enquanto utiliza tecnologia moderna, peças e materiais para melhorar o desempenho, fiabilidade e conforto.
Passaram mais de 20 anos desde que introduzimos o primeiro Roadster da Fábrica Cinco. Em 1995, os carros kit estavam em extremos opostos do espectro. Havia réplicas bem construídas mas caras numa extremidade, e “kit cars” mal construídos e baratos na outra extremidade. Isto ainda hoje é verdade na sua maioria, com exceção dos carros construídos por um pequeno grupo de porcas de asa em uma empresa chamada Factory Five Racing. O casamento da engenharia moderna baseada em CAD e do design vintage é uma combinação vencedora.
No coração desta revolução está a tecnologia que nos permite oferecer um produto melhor a um preço melhor. Essa tecnologia é aplicada aos nossos produtos por pilotos e engenheiros, não por vendedores. O nosso pessoal adora o que faz, adora os clientes para quem trabalha e é uma parte activa da comunidade de construção automóvel.
Talvez a maior razão do nosso sucesso seja o facto de termos cumprido consistentemente a promessa que estes carros cumprem. A sua Fábrica Cinco Mk4 será mais fácil de construir do que você poderia imaginar, melhor projetada do que você imaginou, e irá dirigir e ter um desempenho melhor do que você poderia imaginar. Ao longo do caminho você conhecerá as melhores pessoas do mundo ao se juntar ao incrível grupo de proprietários da Fábrica Cinco.
Nossa empresa teve um começo humilde em uma pequena garagem em Massachusetts em 1995. Desde então, a Fábrica Cinco tomou literalmente o controle da indústria de componentes para carros. O design do Mk4 ganhou mais prêmios de exibição, lutou por mais vitórias em corridas e recebeu mais elogios e reconhecimento da imprensa do que qualquer outro carro da indústria.