No nosso último post Do I Need to Wear a Helmet When Riding My Electric Scooter, discutimos se os pilotos de e-scooter devem usar capacetes e em que países e estados são obrigados a fazê-lo por lei.
Nossa opinião? Independentemente de onde você reside e se as leis locais exigem o uso de capacete, se você estiver montando uma scooter elétrica, você precisa proteger sua cabeça. Isto pode soar como um não-cérebro, mas com a legislação conflitante em torno do uso do capacete, muitos pilotos de scooter estão confusos sobre se é necessário usar um. Nós acreditamos que é.
É uma coisa saber que você deve usar um capacete, mas, com e-scooters sendo uma tecnologia tão nova, é difícil determinar que tipo de capacete é melhor para usar. E como acontece, nem todo capacete pode fornecer níveis apropriados de proteção para suas necessidades.
Então, que formas e tipos você deve procurar? Existem certas normas de segurança que um capacete deve respeitar? Importa se você escolhe um capacete estilo motociclista ou um que seja adequado para o ciclismo urbano quando você está realmente andando de scooter elétrico? Continue lendo para aprender as coisas principais que você precisa procurar e descobrir qual é o melhor capacete para suas necessidades de scooter.
Não há atualmente capacetes feitos especificamente para scooters elétricos, mas isso não significa que você não será capaz de se proteger. Nem todos os capacetes são criados iguais, portanto nem todos os capacetes de bicicleta ou skate serão adequados às suas necessidades – mas com certeza haverá um lá fora que seja o mais adequado para você.
Primeiro, é vital que você escolha um capacete que lhe sirva, pois capacetes mal adaptados podem ser tão perigosos quanto não usar um. Meça a circunferência da sua cabeça e procure capacetes dentro dessa categoria de tamanho.
Outra forma de evitar colocar-se em risco é comprando apenas um capacete certificado que esteja em conformidade com as normas de segurança reconhecidas. Ao comprar, verifique se o seu capacete adere a um dos seguintes: no Reino Unido e na UE, procure BS EN 1078 ou EN 1078; e para os EUA, mantenha os olhos abertos para US CPSC Bicycle, Snell B-90A, Snell B-95, ATSM F1952-15 (para capacetes de bicicleta de montanha) ou NEN NTA 8776 (para capacetes de e-bike).
No entanto, capacetes de bicicleta aprovados não previnem todas as concussões ou outras lesões cerebrais, especialmente durante colisões mais lentas, ou colisões em ângulos oblíquos. É por isso que você também deve considerar o MIPS, que significa Sistema Multi-direcional de Proteção contra Impacto. Um capacete MIPS é construído a partir de duas camadas que giram uma contra a outra, semelhante à rotação do próprio líquido cefalorraquidiano do cérebro, que é a defesa natural do corpo contra impactos oblíquos.
Também é importante garantir que seu capacete não seja danificado – se ele esteve em um acidente ou foi derrubado em uma superfície dura, então você deve definitivamente comprar um novo, mesmo que o dano a ele não seja aparente.
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Qual é o melhor tipo de capacete para mim?
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Quando escolher um capacete para a sua scooter elétrica, você precisa considerar tanto a sua velocidade como o ambiente. Não existe um corpo unificador que forneça informação sobre isto, mas é geralmente aceite que os capacetes de bicicleta são aceitáveis para passeios de baixa velocidade, enquanto que um capacete que ofereça protecção facial completa é melhor para velocidades mais altas.
Elmos de ciclismo urbano e de passeio
Então, se você estiver pedalando a velocidades inferiores a 20 mph (32 km/h) – que você provavelmente estará se estiver pedalando pela cidade – então um capacete que atenda aos padrões de segurança da bicicleta é a melhor opção para você.
Uma das maiores vantagens dos capacetes de rosto aberto é o grande campo de visão que eles oferecem em comparação com os capacetes de rosto inteiro. Os capacetes abertos são geralmente leves, pequenos e mais confortáveis que outros tipos de capacetes, tornando-os adequados para o deslocamento entre a bicicleta e o local de trabalho.
São geralmente feitos de um forro de espuma de poliestireno expandido (EPS) e cobertos por um invólucro de plástico duro. Procure capacetes urbanos (ou ‘commuter’) que normalmente têm aberturas menores e uma forma arredondada, ao contrário dos capacetes de estrada que são conhecidos por sua forma alongada e aerodinâmica e aberturas múltiplas para facilitar a dissipação de calor.
Andar de scooter elétrico não é bem como andar de bicicleta – você não está exercendo a mesma quantidade de energia para mantê-lo em movimento e, portanto, não está ficando tão quente. Portanto, as palhetas de arrefecimento para permitir um bom fluxo de ar no capacete não são estritamente uma necessidade – na verdade, elas podem ser uma responsabilidade, pois você pode ficar molhado quando está chovendo. Então você é livre para selecionar um capacete mais elegante que não pareça que você está prestes a entrar no ‘Tour de France’, enquanto ainda beneficia de uma boa quantidade de proteção.
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Elmos de motocicleta de montanha
Se você quiser um pouco mais de proteção em estradas de maior risco – por exemplo, se houver uma grande quantidade de tráfego ou obstáculos para navegar – então você deve considerar um capacete de motocicleta de montanha. Como os capacetes de viagem, estes normalmente têm menos respiradouros e são feitos de espuma EPS com uma concha de plástico ou um material composto, como fibra de vidro ou fibra de carbono.
Estes capacetes ou cobrem mais as costas e os lados da cabeça, ou são desenhados após capacetes de motocicleta e contêm barras de queixo para maior proteção facial. Com taxas de impacto mais elevadas do que os capacetes de viagem, os capacetes de mountain bike também oferecem melhor ventilação e são mais leves do que e-bike ou capacetes de motocicleta.
E-bike e capacetes de motocicleta
Plano para ir off-road com a sua scooter elétrica? Reckon você vai andar a velocidades superiores a 20 mph (32 km/h)? Então um e-bike ou capacete de motocicleta fará o trabalho.
Embora muito maior e mais pesado do que os outros tipos, os capacetes de cara cheia são ideais para máxima proteção durante viagens a velocidades mais altas e em ambientes de maior risco. Você deve ter em mente que, devido ao estilo mais protetor, capacetes de motocicleta reduzem parte da sua visão periférica.
Estar de cara cheia também significa que seu rosto está protegido dos elementos – mas é claro, se você planeja andar de scooter na cidade ou em viagens longas, você provavelmente não vai querer o peso de um capacete pesado colocando tensão na sua cabeça, pescoço e ombros.
Conclusão
Escolher o melhor capacete para usar quando andar de scooter pode ser um processo confuso para muitos pilotos de scooter elétricos. Afinal, há uma infinidade de tipos de capacetes para diferentes atividades, como ciclismo e motociclismo, e a falta de capacetes específicos para scooter, bem como um conjunto unificador de informações torna difícil saber o que pode funcionar para as suas necessidades.
Após ler este post, você deve ser capaz de navegar pelos capacetes com mais confiança agora que você está ciente de fatores chave como sua velocidade típica e o ambiente no qual você estará pedalando com mais freqüência.
Porém, além do tamanho, estilo e se ele está de acordo com as normas de segurança, o fator mais importante a ser considerado ao escolher seu capacete é se você estará realmente disposto a usá-lo. Um capacete de bicicleta cujo estilo e conforto o encoraja a usá-lo o tempo todo é sempre infinitamente melhor do que um capacete de cara cheia que permanece no seu armário recolhendo poeira!