NASCAR oficiais anunciaram uma mudança para a parte inicial do horário da série nacional terça-feira, mudando um fim-de-semana de corrida planeado para o Auto Club Speedway para o Daytona International Speedway Road Course.
A mudança significa que a primeira série da NASCAR abrirá com três fins de semana consecutivos na Florida e duas semanas seguidas em Daytona, já que Homestead-Miami Speedway voltará uma semana no horário para acomodar a mudança.
RELATADO: Actualização do horário da Cup Series 2021
Desafios resultantes da pandemia COVID-19 em curso e da necessidade de um planeamento antecipado significativo para os fãs e a indústria NASCAR levaram ao ajustamento do horário.
O fim-de-semana de abertura da temporada em Daytona International Speedway permanece inalterado, com a Cup Series’ Daytona 500 marcada para domingo, 14 de Fevereiro. As aberturas de Daytona para a Xfinity Series (13 de fevereiro) e Camping World Truck Series (12 de fevereiro) também permanecem as mesmas. A nova programação de fevereiro para a NASCAR Cup Series, Xfinity Series e Camping World Truck Series está provisoriamente definida:
– Fev. 14 fim de semana – Daytona oval (todas as três séries)
– Fev. 21 fim de semana – Daytona Road Course (todas as três séries)
– 28 de fevereiro – Homestead-Miami (Cup, Xfinity)
A Camping World Truck Series tinha sido previamente programada para disputar a sua segunda corrida da temporada na pista de 1,5 milhas de Homestead-Miami. Esse evento foi realinhado ao traçado do percurso de 3,61 milhas de Daytona Road Course, que recebeu corridas da série nacional da NASCAR pela primeira vez em agosto passado.
Datas e horários exatos para as séries Xfinity e Truck no Daytona Road Course e Homestead-Miami não foram determinados.
Por causa da mudança, o Auto Club Speedway não receberá um fim de semana da NASCAR pela primeira vez em 24 anos. A pista de 2 milhas da Fontana, Califórnia, foi programada para realizar a terceira corrida da temporada tanto para a Cup e Xfinity Series pelo segundo ano consecutivo.
RELATADO: Mais sobre Auto Club
Efforts no Auto Club vai continuar com o projecto proposto de renovação para transformar a pista numa pista curta e alta. O tempo para aprovação ocorrerá em uma data posterior com base nos impactos da COVID-19. Isto permitirá aos fãs e à indústria a oportunidade de fechar devidamente os livros de história na oval armazenada para o que poderia ser a corrida final na sua superfície original em 2022.
O anúncio acrescenta uma nova reviravolta a um calendário já reformulado da Cup Series de 2021, que foi revelado a 30 de Setembro. A série vai agora competir em sete percursos rodoviários na próxima temporada, com o Daytona Road Course a entrar no Circuito das Américas (23 de Maio), Sonoma Raceway (6 de Junho), Road America (4 de Julho), Watkins Glen International (8 de Agosto), o Indianapolis Motor Speedway Road Course (15 de Agosto) e o Charlotte Motor Speedway Roval (10 de Outubro) no horário.
A mudança de horário também acrescenta um trecho já ocupado para o traçado do percurso rodoviário de Daytona. O circuito está programado para receber o Busch Clash sem pontos para a Cup Series na terça-feira, 9 de fevereiro, e o Campeonato de Carros Esportivos da IMSA WeatherTech começa com o Rolex 24 em Daytona em 30-31 de janeiro, uma semana após o Roar da IMSA Antes do Rolex 24 preliminar 22-24 de janeiro.