Apesar de terem passado por uma fase um pouco difícil, os carros musculares de hoje ultrapassam de longe os seus ilustres antepassados. Para um, o Dodge Challenger Hellcat Redeye entrega 797 cv. E o Ford Mustang GT500 é um rival do C8 Corvette e até de alguns supercarros. Mas, apesar de não vender tão bem, o Chevrolet Camaro continua a ser um rival digno para ambos. E não nos estamos a referir apenas à versão só de 700 cv de COPO eléctrico. O melhor carro muscular à venda hoje é, na verdade, o Chevrolet Camaro ZL1 1LE.
2020 Especificações e características do Chevrolet Camaro ZL1 1LE
Chevrolet Camaro ZL1 1LE |O Chevrolet Camaro ZL1 1LE
O Chevrolet Camaro ZL1 1LE não teve a aparência actualizada que o resto da linha Camaro 2020 recebeu. No entanto, isso é porque, ao contrário dos outros modelos, o design da ZL1 1LE se inclina fortemente para a funcionalidade. A parte ‘1LE’ do nome do Camaro ZL1 1LE refere-se ao pacote focado na pista da montadora. Está disponível em outros Camaros, incluindo o modelo turboalimentado de quatro cilindros. Mas no ZL1, é um pouco mais extremo.
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Quando estreou em 2018, o Camaro ZL1 1LE recebeu os primeiros relatórios da GM, asa de fibra de carbono, Carro e Condutor. O carro muscular também tem planos de mergulho frontais funcionais – como o whisker em forma de rachaduras na frente – e o air splitter. Além disso, o pacote 1LE adiciona pneus mais largos, diferencial eletrônico de deslizamento limitado, suspensão mais rígida e amortecedores de válvulas de spool Multimatic, relatórios de Carro e Motorista.
2018 Amortecedores Camaro ZL1 1LE Amortecedores Multimaticor | Chevrolet
Estes amortecedores são tipicamente encontrados apenas em supercarros como o Ford GT, ou carros de Fórmula 1, relatórios de Tendência Motor. Também são mais leves que os amortecedores magnetoreológicos padrão. Além disso, para conseguir rigidez adicional e melhorar a sensação de direcção, não existem casquilhos de borracha na suspensão.
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Nem todas as entradas são criadas de forma igual. Algo monstruoso vem desta forma. __________________________ #gt500 #mustang #camaro #zle #zl11le #zl1 #ford #chevrolet #america #americanmuscle #california #camarozl1 #mustanggt500 #shelby
Um post compartilhado pela Throttle House (@thethrottlehouse) em 25 de janeiro de 2020 às 5:57am PST
Atrás do capô, o Chevrolet Camaro ZL1 1LE usa o mesmo motor encontrado no ZL1 ‘normal’. É um V8 de 6,2 litros sobrealimentado que desenvolve 650 cv e 650 lb-ft, ligado a um manual de 6 velocidades ou a um automático de 10 velocidades. Embora o 1LE não consiga mais potência, é 75 libras mais leve que a base ZL1. Com as 10 velocidades, Carro e Condutor encontrou o Camaro ZL1 1LE vai 0-60 em 3,7 segundos.
O que faz do Camaro ZL1 1LE o melhor carro muscular?
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Como um condutor diário, o Chevrolet Camaro ZL1 1LE deixa algo a desejar. O interior é bastante barato, Road & Track reports, embora haja alguns toques de primeira. E o design do Camaro faz com que seja difícil ver as traseiras. Além disso, a falta de buchas de borracha e uma suspensão mais rígida significa que ele anda mal na rua. MT descreve o passeio como “brutal”
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Mas, como com o Porsche Cayman GT4, o que o Camaro ZL1 1LE desiste em dirigibilidade diária, compensa mais do que em diversão e velocidade. Foi mais rápido no carro e na volta do piloto do que um Porsche 911 Turbo e Ferrari 488 GTB. R&T chama-lhe “o maior carro de pista que a GM já fez”.
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Carro e Condutor afirma que o Camaro ZL1 1LE “tem o chassis de melhor direcção de sempre empurrado debaixo de um carro de pónei.” A direcção é extremamente precisa e comunicativa. E os pneus nunca parecem tofade, mesmo depois de repetidas voltas. É por isso que, num Carro e Drivercomparison recente, o ZL1 1LE venceu o GT500 e o Challenger Redeye. Não é apenas rápido em linha reta: é rápido em todos os lugares.
202020 Ford Mustang Shelby GT500 | Ford
True, no ¼-mile, o GT500 é um pouco mais rápido e tem uma velocidade de armadilha maior. No entanto, embora seja cerca de $2000 mais caro, o Camaro ZL1 1LE tem na realidade mais equipamento standard. Ele vem com bancos desportivos Recaro dianteiros aquecidos e arrefecidos, que na verdade são mais confortáveis do que os Recaros Mustang. Também tem navegação, volante aquecido e bancos eléctricos. Além disso, se optar pelo GT500 Mustang para um desempenho máximo na pista, perde o assento traseiro.
Alternative muscle car choices
202020 Chevrolet Camaro ZL1 | Chevrolet Camaro ZL1
Se preferir um pouco mais de conforto diário, a MT informa que o Chevrolet Camaro ZL1 normal continua a ser um dos melhores muscle cars do mercado. É também cerca de $7500 mais barato, e até vem em forma de conversível. E ainda é um carro e Driver Editors’ Choice para o melhor carro muscular.
2019 Mercedes-AMG C63 S | Mercedes-Benz
Mas nem todos os bons carros musculares vêm dos EUA. Por cerca de $3500 a mais do que o Camaro ZL1 1LE, MT também recomenda olhar para o Mercedes-AMG C63 S. O seu V8 de 4,0 litros com turboalimentação dupla faz 503 cv e 516 lb-ft e pode ir 0-60 em 3,7 segundos.
O C63 também é um carro e a Escolha do Motorista. Para facilitar o manuseio, ele vem com suspensão adaptável e diferencial eletrônico de deslizamento limitado. Mas, num degrau acima do ZL1 1LE, tem um banco traseiro utilizável, juntamente com estofos em pele e um porta-bagagens maior. Portanto, se você quiser grunhir o carro de músculo em uma embalagem upscale, este é o carro para obter.
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