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Alguém o cortou na auto-estrada e você teve que desviar e evitar uma colisão.

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Apesar de uma corrida matinal, um cão zangado salta para o seu caminho e começa a rosnar e a ladrar para si.

No segundo antes de você ligar as luzes da sua casa vazia, seu bengaleiro parecia ser uma pessoa ao seu lado.

Todos estes três cenários podem desencadear a luta natural do seu corpo ou a resposta de vôo, que é impulsionada pelo seu sistema nervoso simpático.Esta resposta é a reação do seu corpo ao perigo e foi projetada para ajudá-lo a sobreviver a situações estressantes e de risco de vida.

“A luta ou resposta de vôo, ou resposta de estresse, é desencadeada por uma liberação de hormônios que nos leva a ficar e lutar ou fugir e fugir”, explica a psicóloga Carolyn Fisher, PhD. “Durante a resposta, todos os sistemas corporais estão trabalhando para nos manter vivos no que percebemos como uma situação perigosa”

Sem você sequer dizer o que fazer, seu corpo está avaliando o que está acontecendo ao seu redor e determinando suas opções sobre como você mais provavelmente poderia sobreviver ao evento.

Aqui está o que pode acontecer durante a resposta ao stress:

• A sua taxa de coração e pressão sanguínea aumentam. Isto significa que você provavelmente está respirando mais rápida e pesadamente, o que está ajudando a mover nutrientes e oxigênio para seus principais grupos musculares.
• Você repalecia ou tinha ruborizado a pele. O seu fluxo sanguíneo está a ser redireccionado para que possa sentir-se fresco ou como se as suas mãos e pés estivessem frios e pegajosos. O seu rosto também pode parecer ruborizado à medida que o sangue e as hormonas circulam pelo seu corpo.
• A resposta da dor é comprometida. Se o seu sistema nervoso simpático é desencadeado por um combate ou um conluio, não é raro sentir os seus ferimentos apenas depois de ter voltado para a segurança e de ter tido tempo para se acalmar. Esta é uma das razões pelas quais as pessoas em acidentes de carro não costumam sentir a dor das suas lesões até depois.
• Pupilas dilatadas. As suas pupilas dilatam-se para receberem mais luz, para que possa ter mais convulsões.
• Você está na borda. Você está mais consciente e observador e, em resposta, você está procurando e ouvindo coisas que podem ser perigosas. Os teus sentidos estão mais aguçados e estás muito atento ao que se passa à tua volta.
• As memórias podem ser afectadas. Às vezes, durante experiências estressantes, suas memórias podem ser alteradas. As suas memórias podem ser muito claras ou vívidas ou podem ser apagadas.
• Você está tenso ou a tremer. As hormonas do stress estão a circular pelo seu corpo, por isso pode sentir-se tenso ou trémulo, como se os seus músculos estivessem prestes a mover-se a qualquer momento.
• A sua bexiga pode ser afectada. Não é raro perder o controlo voluntário da sua bexiga ou intestinos numa situação verdadeiramente stressante ou perigosa.

Durante a luta ou resposta de voo o seu corpo está a tentar dar prioridade, por isso qualquer coisa que não necessite de sobrevivência imediata é colocada na parte de trás da bexiga. Isto significa que a digestão, a produção de hormônios reprodutivos e de crescimento e a reparação de tecidos são temporariamente interrompidas. Em vez disso, seu corpo está usando toda sua energia nas prioridades e funções mais cruciais.

A resposta ao estresse pode ser desencadeada em um único instante, mas a rapidez com que você se acalma e volta ao seu estado natural vai variar de pessoa para pessoa (e vai depender do que o causou). Normalmente demora 20 a 30 minutos para que o seu corpo volte ao normal e se acalme.

Luta ou voo é suposto funcionar para nós, não contra nós, certo?

“A nossa luta ou resposta de voo foi concebida para ajudar a ultrapassar circunstâncias catastróficas”, diz o Dr. Fisher. “Se você pensar sobre isso do ponto de vista evolutivo, faz sentido porque nós costumávamos ter muitas emergências que ameaçavam a vida”.

Nos dias dos homens das cavernas, o perigo estava à nossa volta e as ameaças eram constantes. Não sabíamos de onde vinha a nossa próxima refeição, para enfrentarmos o tempo e combater os predadores à nossa volta. Arustling bush podia ser um leão ou outra coisa qualquer a tentar matar-te.

E assim os nossos antepassados desenvolveram a resposta ao stress para ajudar-nos a sobreviver.

Felizmente, na palavra de hoje, o perigo real é pequeno e distante, mas isso não significa que perdemos a nossa capacidade de desencadear a luta ou resposta de voo. Isso pode acontecer enquanto você está em um avião que está experimentando perturbações ou quando alguém salta para você de uma sala escura. E é mais provável que seja acionado se você estiver em um acidente de carro, sendo roubado ou experimentando outra coisa traumática.

Onde se torna complicado? É quando o seu corpo começa a desencadear a luta ou a resposta de voo durante situações não ameaçadoras – como fazer uma grande apresentação, tentar fazer um prazo no trabalho ou simplesmente pensar numa fobia, como aranhas ou alturas. Estas situações não são verdadeiramente perigosas, mas desencadearam a nossa resposta ao stress e o nosso corpo está a reagir a isso como se fosse.

“Na evolução, a resposta ao stress foi concebida para nos ajudar a sobreviver, mas nem sempre é assim no mundo de hoje”, diz o Dr. Fisher. “A nossa luta ou resposta de voo pode agora ser activada a partir do stress psicológico ou mental. Por exemplo, alguns indivíduos podem ativá-la apenas pensando no trabalho amanhã”

Viver em um estado prolongado de alerta elevado e estresse (quando não há nenhuma razão real para isso) pode ser prejudicial à sua saúde física e mental.

Desequilíbrio: Sistema nervoso simpático e parassimpático

Seu sistema nervoso autônomo é um delicado ato de equilíbrio entre seu sistema nervoso simpático e seu sistema nervoso parassimpático. Ambas as redes reagem involuntariamente ao ambiente ao seu redor.

Seu sistema nervoso simpático é responsável por como seu corpo reage ao perigo e é responsável pela luta ou resposta de vôo. Enquanto o seu sistema nervoso parassimpático é responsável pela manutenção da homeostase, que é o monitor de estabilidade incorporado no seu corpo. Pense nisso como um gerador – assegurando que tudo, desde a temperatura do seu corpo à sua entrada de água, está a funcionar sem problemas. O seu sistema nervoso parassimpático assegura que as coisas estejam equilibradas. Ele funciona para relaxá-lo e ajuda a conservar e restaurar a energia.

Você precisa de ambos os sistemas para funcionar corretamente.

“Pense no seu sistema nervoso simpático e no seu sistema nervoso parassimpático como o gás do seu carro e quebra”, explica o Dr. Fisher. “Você precisa usar ambos efetivamente para que seu carro funcione corretamente”.

Você precisa do seu sistema nervoso simpático para mantê-lo vivo quando o verdadeiro perigo for detectado e você precisa do seu sistema nervoso parassimpático para restaurá-lo e relaxá-lo de modo que seu corpo possa funcionar como de costume.

Então, se você descobrir que seu corpo está constantemente reagindo ao estresse diário com a luta ou resposta de vôo – deve ser um sinal de aviso de que seu sistema nervoso simpático e parassimpático não estão funcionando juntos em harmonia.

Como controlar a luta ou resposta de voo

“Muitas vezes os estressores que não são uma ameaça à vida não têm um interruptor de ligar ou desligar”, diz o Dr. Fisher. “É aí que vemos alguns dos efeitos prejudiciais do estresse prolongado, porque ele não vai embora”. É stress acrónico para o nosso sistema imunitário.”

Trabalho, contas, filhos, o seu casamento, finanças e saúde são alguns dos maiores factores de stress que não ameaçam a vida. Como você interpreta essas coisas pode afetar a reação do seu corpo e pode contribuir para distúrbios de ansiedade.

“Algumas pessoas estão tendo a luta ou resposta de vôo quando vão trabalhar ou vêem que o seu filho não limpou o seu quarto”, diz a Dra. Fisher. “Pode variar de pessoa para pessoa, em termos das situações que não conseguem dar resposta ao stress, mas estamos a descobrir que certas condições ou estados de saúde podem estar associados a este desequilíbrio”.

Algumas pessoas que têm um acidente de carro têm demasiado medo de voltar a conduzir ou não conseguem passar do local onde ocorreu o acidente por causa do medo e da ansiedade. Torna-se uma resposta generalizada de medo a uma situação que já não é particularmente perigosa. Isso também pode acontecer com o trabalho ou com relacionamentos tensos. A próxima coisa que você sabe, sua luta ou resposta de vôo é falsamente ativada, colocando você em um estado de estresse crônico.

Dr. Fisher diz que a gestão do stress é fundamental para a saúde em geral. É importante pensar em termos gerais quando você se sente a começar a trabalhar em algo que você sabe que não é uma verdadeira ameaça ou perigo.

A luta ou resposta de vôo é uma reação importante que todos nós temos e precisamos, mas é destinada ao verdadeiro estresse e perigo. Todos vão tê-la em diferentes graus por diferentes razões, mas aprender a abrandar, estar consciente e conceptualizar o que está realmente a acontecer pode ajudá-lo a recuperar o controlo.

“Você precisa entrar em contato com seus sinais individuais de estresse físico, emocional e comportamental”, diz a Dra. Fisher. “Talvez um migrainemeans que você tenha tido estresse prolongado, então você precisa se sintonizar no seu corpo e no que está acontecendo antes que ele chegue a um ponto de crise”.

Se está no ponto em que o stress está a afectar a sua qualidade de vida – fale com o seu médico. Terapia, medicação e técnicas de gestão do stress podem ajudá-lo a regressar a um estado mais equilibrado. Não é uma solução rápida e você terá que trabalhar nele diariamente, mas você deve ser proativo sobre o estresse.

A luta ou resposta de vôo tem um propósito e função claros, mas não deve ser ativada todos os dias, estressores não ameaçadores como tráfego, e-mails ou contas. E se for, o objectivo é sentir-se hábil em ter uma consciência quando a resposta é activada, e ser capaz de se voltar à linha de base.

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ansiedade, transtorno de ansiedade, gestão do stress