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Willkommen zur AIARE 1 Pre-Course Study. Machen Sie sich mit diesen Konzepten vertraut, damit Sie zu Ihrem Kurs kommen und auf Ihren vorhandenen Kenntnissen aufbauen können. Durch die Lektüre können Sie vielleicht einige Fragen beantworten, die Sie derzeit haben, und Fragen entwickeln, die Sie sich von Ihrem Ausbilder erklären lassen können, entweder im Klassenzimmer oder im Gelände.

Jedes dieser Themen wird in Ihrem AIARE 1-Kurs eingehend behandelt.

PLAN – immer einen Plan haben

Lawinenlagebericht einholen. Diese sind für Ihre Region verfügbar, indem Sie auf diesen Link klicken: www.avalanche.org. Eine Karte zeigt Links zu allen Lawinenzentren in ganz Nordamerika. Außerdem gibt es viele gute Links zum Thema Lawinen auf dieser Seite.

Der Lawinenlagebericht ist vielleicht die wichtigste Information, die Sie erhalten können. Viele Menschen hätten vielleicht ihr Leben gerettet, wenn sie einfach nur diesen kostenlosen öffentlichen Hinweis gelesen hätten.

Die im Lawinenbulletin enthaltenen Informationen werden von lokalen Experten zusammengestellt. Die Berichte geben die Gefahrenstufe für den Tag an. Gefahrenskala

Die Planung und Vorbereitung einer Tour muss lange vor dem Ausflug erfolgen. Warten Sie damit nicht bis zum Ausgangspunkt der Wanderung – dann ist es zu spät. Die Planung ist einfach: Wohin wollen Sie gehen? Beinhaltet dieser Plan das Befahren von Lawinengebieten? Wenn ja, überprüfen Sie den Lawinenlagebericht, um zu sehen, wie hoch die Gefahr in dem Gebiet ist, in das Sie gehen wollen. Erstellen Sie auf dieser Grundlage einen Plan, um gefährliche Hänge zu meiden – oder führen Sie einen optionalen Plan durch, wenn Sie mit dem Gelände nicht vertraut sind oder sich mit der Gefahreneinstufung unwohl fühlen.

• Überprüfen Sie Ihre Beobachtungen und das Team
• Bewerten Sie die Geländeoptionen
• Planen Sie Notfallmaßnahmen

Erstellen Sie Optionen – haben Sie einen Plan B und C

Während Sie planen und sich vorbereiten, sollten Sie Routenoptionen erstellen. Denken Sie daran, dass das Ziel eines jeden Backcountry-Trips darin besteht, sicher zurückzukehren. Das Ziel kann eine bestimmte Abfahrt oder ein bestimmter Gipfel sein – aber das ist nicht das Ziel. Das Ziel kann immer an einem anderen Tag erreicht werden. Besprechen Sie mit Ihrem Team verschiedene Tourenvarianten: Ihre Idealtour, die Sie möglicherweise durch Lawinengelände führt; eine bevorzugte Route, die Ihre Exposition gegenüber Lawinengelände minimiert; eine Alternativroute und eine Option für einen einfachen Ausstieg/Evakuierung. Zusätzlich können Sie Alternativen besprechen, wie z.B. in ein Skigebiet zu gehen, in dem Lawinen kontrolliert werden, oder Bowling zu gehen – etwas völlig Sicheres, sollten sich die Bedingungen dramatisch ändern

• Erstellen Sie Ihre Reiseoptionen
• Recherchieren Sie Ihre Route und Optionen
• Entwickeln Sie eine Start- und Umkehrzeit
• Ihr Ziel ist es, sicher zurückzukehren

Ausrüstung – bringen Sie immer die Ausrüstung mit.

Für jeden Ausflug ins Gelände sollte man sich überlegen, welche Sicherheitsausrüstung mindestens erforderlich ist: ein Lawinenverschüttetensuchgerät, eine Schaufel und eine Sonde. Lawinenrucksäcke werden bei Tourengehern immer beliebter. Packen Sie außerdem die üblichen Bestandteile der zehn wichtigsten Ausrüstungsgegenstände ein: Lebensmittel, Wasser, zusätzliche warme Kleidung, ein Mobiltelefon, eine Notausrüstung für die Übernachtung, z. B. einen Biwaksack und eine Möglichkeit zum Anzünden eines Feuers, sowie weitere Gegenstände, die Sie normalerweise mit sich führen (Sie können die Gruppenausrüstung aufteilen, damit sie von der Gruppe getragen werden kann). Das LVS-Gerät, die Sonde und die Schaufel werden immer mit ins Gelände genommen, und das LVS-Gerät wird am Ausgangspunkt immer eingeschaltet und überprüft und auf dem Rückweg zum Auto wieder ausgeschaltet.

AIARE-Kurs-Ausrüstungsliste

TEAMWORK – wer kommt mit auf die Tour?

Dies ist der Teil, der über Erfolg oder Misserfolg einer Tour entscheiden kann, mit oder ohne gefährliche Lawinenbedingungen. Wer kommt mit, und kannst du ihm dein Leben anvertrauen? Sie denken vielleicht: „Wir machen nur einen kleinen Schneeschuhausflug mit ein paar Freunden, was kann da schon schief gehen? Eine Menge kann schief gehen! Viele Menschen sind bei scheinbar harmlosen Ausflügen mit Schneeschuhen, Langlaufskiern und Schneemobilen im Hinterland ums Leben gekommen. Sie haben vielleicht schon davon gehört, dass bei Lawinenunfällen „menschliche Faktoren“ eine Rolle spielen – Dinge wie „Gipfelfieber“ oder „Pulverfieber“, der menschliche Drang, bis an die Grenzen zu gehen oder Informationen zu ignorieren, die auf Gefahren hinweisen. Diese Faktoren sind allgegenwärtig, und Sie können hier darüber lesen. Wenn man jedoch einen Plan macht, beobachtet und im Team arbeitet, können viele der üblichen menschlichen Faktoren, die sich manifestieren könnten, durch einen durchdachten Prozess gemildert werden. Es gibt Bände von Büchern, die sich mit Fallstudien von Lawinenunfällen befassen und dokumentieren, was schief gelaufen ist. Eine solche Veröffentlichung ist The Snowy Torrents.

Hier sind einige Fragen, die Sie sich über die Leute stellen sollten, mit denen Sie sich auf den Weg machen werden:

• Diskutieren Sie die Ziele, Erfahrungen und Fähigkeiten der Gruppe
• Teilen Sie Aufgaben und Verantwortlichkeiten
• Einigen Sie sich darauf, gemeinsam zu reisen, gemeinsam zu entscheiden und einen Konsens zu finden
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OBSERVE – suchen Sie nach Hinweisen

Hier werden Sie zum Detektiv. Die meisten relevanten und am einfachsten zu erfassenden Hinweise auf die Lawinengefahr kommen von Mutter Natur. Wir suchen nach Anhaltspunkten in den folgenden Kategorien: beobachtete Lawinen, Wetter und Schneedecke. Wir suchen vor allem nach den so genannten „Roten Fahnen“. Rote Fahnen sind Hinweise, die darauf hinweisen, dass die Lawinengefahr vorhanden ist oder zunimmt. Fallstudien haben gezeigt, dass häufig Hinweise auf rote Flaggen vorhanden waren und von Menschen beobachtet wurden, die von Lawinen erfasst und getötet wurden.

Eine leicht zu beobachtende und relevante rote Fahne sind kürzliche oder aktuelle Lawinenabgänge. Versuchen Sie herauszufinden, wie lange sie zurückliegen – je kürzer zurückliegt, desto wahrscheinlicher ist es, dass in der Schneedecke noch Instabilitäten vorhanden sind. Ein weiteres Warnsignal ist viel Neuschnee in der Größenordnung von einem Zentimeter pro Stunde oder mehr in Verbindung mit Wind, der den Schnee bewegt. Diese Kombination kann die Schneedecke bis an die Grenze ihrer Belastbarkeit belasten. Seien Sie nicht der Strohhalm, der dem Kamel den Rücken bricht.

Zu guter Letzt gibt es noch Warnhinweise auf die Schneedecke. Manchmal haften Schichten im Schnee gut, manchmal nicht. Vereinfacht gesagt, sind es diese Schichten mit ihren unterschiedlichen Stärken und Schwächen, die Lawinen auslösen. Wir können Hinweise auf die Schneedecke erhalten, wenn wir über sie fahren, indem wir schießende Risse sehen oder laute Geräusche hören, die durch unser Gewicht auf dem Schnee entstehen und den Zusammenbruch schwacher Schichten unter uns verursachen. Wenn wir schießende Risse sehen und hören, sind das rote Fahnen, die uns sagen, dass die Schneedecke möglicherweise instabil ist und abrutschen könnte.

• Beobachten Sie Lawinen, Schneedecke und Wetter
• Teilen Sie Ihre Beobachtungen mit den anderen Gruppenmitgliedern
• Ständig aktualisieren und neu bewerten
• Wenn Sie unsicher sind, erhöhen Sie Ihren Sicherheitsabstand

Wählen Sie das Gelände – ermitteln Sie die Möglichkeiten und schätzen Sie die Folgen ab

Werden Sie in Lawinengelände unterwegs sein? Lawinen treten am häufigsten an Hängen mit einer Neigung von 30° bis 45° oder mehr auf, können aber auch an Hängen mit einer Neigung von 25° und 50° ausgelöst werden. Bei sehr instabilen Bedingungen kann der Schnee auch unter 20° abrutschen. Sie müssen in der Lage sein zu erkennen, wann Sie sich in einem Lawinengebiet befinden. Wenn Sie das Risiko ganz ausschließen wollen, sollten Sie Ihre Tour so planen, dass sie niemals Hänge mit einer Neigung von mehr als 25° überschneidet. Aber nur weil Sie sich in der Mitte eines Tals in nahezu flachem Gelände befinden, ist das Risiko nicht gebannt, wenn die Hänge über Ihnen 30° oder mehr aufweisen und eine instabile Schneedecke enthalten. Lawinen können von unten ausgelöst werden und große Entfernungen zurücklegen.

Klassische Lawinenbahnen sind leicht als große Schwaden zu erkennen, die sich durch die Bäume ziehen. Oft sind die Wege an abgebrochenen oder beschädigten Bäumen und Vegetation zu erkennen. Oberhalb der Baumgrenze werden die Schneisen jedoch undefinierter und schwieriger zu erkennen. Oft sind es kleinere, undefinierte Lawinenbahnen oberhalb und unterhalb der Baumgrenze, die Menschen erfassen. Oft ist es vernünftig und angemessen, in Lawinengebieten unterwegs zu sein. Wenn wir dies tun, ist es jedoch ratsam, immer nach den besten Routen und dem Gelände zu suchen, in dem Sie im Falle eines Unfalls die besten Überlebenschancen haben. Achten Sie auf Geländefallen wie Rinnen und Straßeneinschnitte, in denen sich der Schnee, wenn er abrutscht, tief auftürmen kann.

• Lernen Sie, Lawinengelände zu erkennen
• Mieden Sie Geländefallen
• Wenn Sie unsicher sind, Wenn du unsicher bist, bewege dich aus dem Lawinengebiet

TRAVEL WISELY – Leite die Gruppe und verwende Reisetechniken, um das Risiko zu reduzieren

Sie sind am Ausgangspunkt und bereit loszulegen! Die Rucksäcke, die Skier, die Schneeschuhe und die Motorschlitten sind aus den Fahrzeugen und von den Anhängern geholt worden, und die Leute fangen an, sich fertig zu machen und vielleicht herauszufinden, was sie zurückgelassen haben. Nehmen Sie immer zusätzliche Dinge wie Wasser, Sportriegel und Kleidung mit ins Auto. Ein zusätzliches Leuchtfeuer ist ebenfalls eine gute Sache, die man mit sich führen sollte. Überprüfen Sie zunächst die Baken der anderen, um sicherzustellen, dass sie alle ordnungsgemäß funktionieren. Sie werden überrascht sein, wie viele potenzielle Probleme auf diese Weise aufgedeckt werden. Aus diesem Grund ist es auch eine gute Idee, zusätzliche Batterien für die Baken mitzunehmen. Machen Sie das immer am Ausgangspunkt der Wanderung, damit Sie zurückfahren können, um die Sachen zu holen, die Sie vergessen haben!

Wenn Sie eine Route finden, halten Sie an und gruppieren Sie sich neu, passen Sie Ihre Geschwindigkeit an das langsamste Gruppenmitglied an, lassen Sie sich nicht aus den Augen und schicken Sie nie jemanden allein zurück, wenn er müde wird oder Probleme mit der Ausrüstung hat. Kommunizieren Sie: Fragen Sie, wie es allen geht und wie es ihnen geht – jeder hat ein Vetorecht, und jeder sollte dieses Vetorecht respektieren. Reisen Sie nie allein ins Hinterland; sollten Sie verschüttet werden, gibt es niemanden, der Sie ausgräbt!

• Kontrollieren Sie die Baken am Ausgangspunkt des Weges
• Benutzen Sie flaches Gelände und Kammlinien
• Reisen Sie niemals allein
• Kommunizieren Sie und behalten Sie alle in Sichtweite

ENTSCHEIDUNGSFINDUNG – der Kern der Sache

Was tun wir eigentlich, wenn wir eine Entscheidung treffen? Wir könnten „Entscheidungsfindung“ als das Prüfen, Auswählen und Ausführen von Optionen definieren. Zum Glück haben wir Optionen, denn es gibt so viele Variablen, die auftauchen können, sobald wir eine Reise antreten. Eines ist ganz klar: Die Entscheidungsfindung beginnt in dem Moment, in dem Sie anfangen, über die Tour nachzudenken, und endet erst, wenn Sie und alle in der Gruppe das Ziel erreicht haben, sicher von der Tour zurückzukehren.

Ihr AIARE 1-Kurs trägt den Titel „Entscheidungsfindung im Lawinengelände“ – und das wird auch der gesamte Schwerpunkt Ihres Kurses sein. Sie werden den Kurs mit dem Rüstzeug und den Informationen verlassen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen, wenn Sie in Lawinengelände unterwegs sind: wann und wo Sie gehen oder nicht gehen, mit wem Sie gehen, worauf Sie achten müssen und wie Sie Ihr Risiko beherrschen. Es wird an Ihnen liegen, die Hilfsmittel wie das AIARE Field Book und das Decision Making Framework zu nutzen, um Erfahrungen zu sammeln.

• AIARE Decision Making Framework (DMF)
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RETTUNG – Erwarten Sie das Beste, bereiten Sie sich auf das Schlimmste vor

Sie haben Ihr absolut Bestes getan, um sich und Ihre Gruppe in Sicherheit zu bringen, und es besteht eine sehr gute Chance, dass Sie, wenn Sie die oben genannten Schritte befolgen, in der Lage sein werden, sicher zu bleiben. Erwarte das Beste, aber sei auf das Schlimmste vorbereitet!! Sie haben Baken, Sonden (keine Skistocksonden, sondern spezielle Sondenstöcke) und Schaufeln dabei. Jeder hat diese Ausrüstung in seinem Rucksack, ihr seid geübt und falls doch etwas schief geht, seid ihr vorbereitet!

• Euer AIARE 1 wird euch die Grundlagen der Kameradenrettung erklären.
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• Leitlinien für Lawinenpatienten
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BILDEN SIE SICH WEITER – es ist ein lebenslanges Lernen

Nach Ihrem AIARE 1 hat Ihre Reise des Lernens gerade erst begonnen und wie jede Fähigkeit erfordert sie kontinuierliche Übung. Mach dich mit Freunden auf den Weg, die eine ähnliche Risikoakzeptanz haben und denen du vertrauen und mit denen du im Gelände kommunizieren kannst. Treten Sie der AIARE-Facebook-Seite bei – wir posten dort viele aktuelle Informationen. Suchen Sie nach – American Institute for Avalanche Research and Education (Amerikanisches Institut für Lawinenforschung und -ausbildung) oder klicken Sie auf den Link auf unserer Homepage.

Das ist ein großer Teil der Freude am Backcountry: Sie lernen immer dazu. Habt keine Angst vor Lawinen – respektiert und versteht sie, nehmt ein kleines Stück vom Kuchen, damit ihr irgendwann den ganzen essen könnt – und ihr werdet viel Spaß in den Bergen haben.