Wir entdeckten ein weiteres Ergebnis, wie extremes Wetter die RV-Dachleisten beeinflusst. Der Vinylstreifen in der Zierleiste trocknet nicht nur aus und bekommt Risse, er schrumpft auch!

Schrumpfende Vinylverkleidung legt die Zierleiste frei.

Im Laufe der Zeit hat die wiederholte Einwirkung von eisigen Wintern und Wüstenhitze dazu geführt, dass der Streifen in der Zierleiste entlang unseres Daches schrumpfte. Außerdem knickte er ein und sprang an den Nähten, an denen die Leiste zusammengefügt war, aus der Rinne heraus. Das verursachte die gefürchteten schwarzen Streifen, wo Wasser aus der Dachrinne austrat.

Dies kann von den vielen Malen verursacht worden sein, die wir zu früh in den Bergen ankamen – oder zu spät abreisten -, als sich Schnee ansammelte, schmolz und wieder gefror.

2015 Spring Snow at Jerry’s Acres 1.0

Die Wüstensonne in unseren bevorzugten Winterzielen war wohl eher die Ursache für das Schrumpfen. Egal, es musste repariert werden! Lesen Sie meinen ersten Beitrag über das Ersetzen von Wetterschutzleisten im Wohnmobil und sehen Sie unten, wie ich diese Reparatur etwas anders angegangen bin.

Vor der Reparatur der Dachleisten

Dankenswerterweise hatte ich noch eine halbe Rolle hochbelastbarer Vinyl-Einsätze von der ersten Reparatur der Seitenleisten übrig, die ich nur für diesen Zweck mitgenommen hatte. Ich bin sogar noch dankbarer, dass die 1″-Zierleisten die gleiche Größe haben! Da ich nicht wusste, ob ich genug Zierleisten hatte, um die gesamte Länge der Dachrinnenleiste auf beiden Seiten zu ersetzen, beschloss ich, zu retten, was ich konnte, und zusätzliche Vinylstreifen hinzuzufügen, wo es nötig war.

Zuerst schnitt ich die Enden und den geknickten Abschnitt aus dem schlechten Streifen heraus. Nachdem ich die freiliegende Leiste von altem Dicor und Schmutz gesäubert hatte, griff ich die vorhandene Leiste und schob sie den ganzen Weg zurück in die Rinne bis zum Ende der Leiste und dichtete sie ab, um sicherzustellen, dass das Wasser in das Fallrohr geleitet wurde.

Damit blieb etwa ein Fuß zwischen dem Ende der alten Vinylleiste und der Naht in der Rinne, wo sie geknickt hatte. Auch hier reinigte ich die Rinnennaht von Schmutz und getrocknetem Dicor.

Nachdem ich das Ende der Leiste in der Nähe des Fallrohrs mit einer gleichmäßigen Schicht Dicor-Dichtungsmasse abgedichtet hatte, legte ich die Rolle mit der neuen Vinylverkleidung auf das Dach in der Nähe des ausgeschnittenen Abschnitts. Ich klemmte sie zusammen und fügte die neue Zierleiste in die Leiste ein, wobei ich einige Zentimeter der vorhandenen Zierleiste überlappte. Ich fügte einen Klecks Dicor zwischen den beiden Streifen hinzu und trug eine reichliche Schicht auf beide auf, um sie miteinander zu verbinden und eine wasserdichte Abdichtung zu gewährleisten.

Nachdem ich die Verkleidung zusammengedrückt und in die Rinne bis zum anderen Ausguss eingeführt hatte, schnitt ich das Ende ab und versiegelte alle Lücken mit mehr gutem alten Dicor.

Ich bevorzuge Dicor, das nicht verrutscht, gegenüber dem selbstnivellierenden Lap Sealant, da es auf vertikalen Flächen schnell hält. Ich habe noch nie eine andere Marke als das Original von Dicor verwendet, das in der Werkzeugkiste eines jeden Wohnmobilisten nicht fehlen darf. Falls Sie sich wundern, können Sie nachlesen, warum es wichtig ist, Dicor anstelle von Dichtungsmasse zu verwenden.

TIP: Um zu verhindern, dass das in der Tube verbliebene Dicor austrocknet, sorge ich dafür, dass keine Luft in der Plastikspitze ist, und wickle sie fest in eine Plastiktüte ein, die ich dann mit Klebeband fest verschließe. Auf diese Weise habe ich eine alte Tube Dicor Monate später wieder geöffnet und konnte sie ohne Probleme verwenden.