Technisch gesehen ist die Notwendigkeit eines Seitenwagens an einem Motorrad berechtigt. Schließlich kann man auf einem Zweirad so viele Personen und Dinge transportieren, dass zusätzlicher Platz manchmal unerlässlich ist. Aus diesem Grund waren Seitenwagen beispielsweise in den Jahren des Zweiten Weltkriegs so erfolgreich.
Allerdings sind Seitenwagen im Straßenverkehr nicht oft zu sehen oder zu benutzen. Das liegt wahrscheinlich daran, dass die Leute Motorräder nicht als Familienfahrzeuge kaufen und normalerweise nicht mit Frau und Kindern unterwegs sind.
Einer der größten Motorradhersteller der Welt, Harley-Davidson, bot früher Seitenwagen als Werksoption an. Die Produktion solcher Vorrichtungen wurde 2011 eingestellt, so dass eine Harley mit angebautem Seitenwagen immer noch ein seltener Anblick ist.
Das Motorrad in der Galerie oben ist eine Road King Classic, die mit einem solchen Gerät ausgestattet ist, eine Kombination, die so selten ist, dass sie es verdient, für viel Geld versteigert zu werden. Bei einer RM Sotheby’s-Veranstaltung in Indiana im Mai wird es das versuchen.
Ausgestattet mit einem 88-Kubikzoll-V-Twin-Motor und einem Fünf-Gang-Getriebe, verfügt das Motorrad über einen Seitenwagen mit passenden Kotflügeln und komplett mit Tonneau und Windschutzscheibe. Satteltaschen und Soziusrückenlehne sowie eine optionale Ledertasche sind im Lieferumfang enthalten.
Was noch wichtiger ist, ist die Tatsache, dass das Motorrad trotz seines Alters nur 800 Meilen seit dem Kauf gefahren wurde. Trotz dieser Tatsache und seiner Seltenheit wird das Motorrad als Teil der Elkhart Collection ohne Reserve unter den Hammer kommen, was bedeutet, dass es unabhängig vom Preis an den Höchstbietenden gehen wird.