Die Ermittler fanden auch heraus, dass einige Angaben in den Logbüchern des Piloten gefälscht zu sein schienen. So gab Herr Conry gegenüber seinen Arbeitgebern bei der Chartergesellschaft an, dass er für American Eagle, die Pendler-Tochtergesellschaft von American Airlines, als Kopilot auf einer ATR-72 gearbeitet und 514 Flugstunden absolviert habe. Die Ermittler sagten jedoch, dass er in einem separaten Logbuch, das er während seiner kurzen Zeit bei dieser Fluggesellschaft führte, nur 14,4 Stunden Flugtraining und 5,7 Stunden Passagierflüge vermerkte.

In den Wochen vor dem Absturz unterliefen ihm Fehler wie die falsche Angabe des Flugzeugtyps gegenüber den Fluglotsen und die Verwechslung eines Schalters, der den Autopiloten einschaltete, mit einem Schalter, der ein System aktivierte, um das Flugzeug gerade zu halten.

Den letzteren Fehler machte er, während das Flugzeug über 300 Fuß stieg. Infolgedessen zeigte die Nase wieder nach unten. Die Ermittler erfuhren von dem Vorfall durch den Kopiloten, der sagte, er habe Herrn Conry den Fehler erklären müssen.

Außerdem wurde Herr Conry 1990 wegen Postbetrugs in einem Fall verurteilt, der mit einem von ihm geführten Familienunternehmen zusammenhing.

Zum Zeitpunkt des Absturzes arbeitete er in Teilzeit als Krankenpfleger. Die Dokumente zeigen auch, dass das Flugzeug unter Bedingungen flog, die eine Eisbildung auf der Oberfläche zuließen, und dass es sich zum Zeitpunkt des Absturzes beim Anflug auf Eveleth etwa zwei Meilen vom Beginn der Landebahn entfernt befand, aber in einem Winkel ankam, der eine unangenehm scharfe Linkskurve erfordert hätte.

Die Untersuchung ist weitaus detaillierter als bei den meisten Charterabstürzen. Laut Paul Schlamm, einem Sprecher der Sicherheitsbehörde, wird die endgültige Feststellung der wahrscheinlichen Ursache wahrscheinlich eher bei der Behörde selbst als bei ihren Mitarbeitern liegen.

Mr. Schlamm sagte auch, dass keine Anhörung oder Zeugenaussagen geplant seien. Sollte der Ausschuss jedoch zusammentreten, um die Ergebnisse der Mitarbeiter zu prüfen, wird die Sitzung öffentlich sein.