Eine Zugfahrt kann ein sehr beruhigendes und wunderbares Reiseerlebnis sein. Die meisten von uns haben sich jedoch mindestens einmal im Leben gefragt, warum es Steine auf den Gleisen gibt. Diese zerkleinerten Steine werden Gleisschotter genannt und tragen dazu bei, dass die Gleise an Ort und Stelle bleiben.
Was ist Gleisschotter?
Gleisschotter ist der Sammelbegriff für die zerkleinerten Steine auf Eisenbahnschienen. Sie bilden das Gleisbett und werden um die Gleise herum geschüttet. Sie bilden den Untergrund für die Eisenbahnschwellen, die dazu dienen, die Gleise aufrecht und in den richtigen Abständen zu halten.
Eisenbahnschwellen sind die rechteckigen Träger, die senkrecht zu den Gleisen stehen. Eine Eisenbahnschwelle wird auch Eisenbahnschwelle oder Kreuzschwelle genannt.
Schwellen wurden früher aus Holz hergestellt, aber heute werden sie hauptsächlich aus Spannbeton hergestellt.
Warum wird nur eine bestimmte Art von Stein auf Eisenbahnschienen verwendet?
Gleisschotter kann nicht aus jeder Art von Stein hergestellt werden. Würden glatte, runde Kieselsteine, wie sie in Flussbetten oder zu Dekorationszwecken verwendet werden, auf den Gleisen verwendet, könnten sie umkippen oder gegeneinander rutschen, wenn ein Zug die Gleise passiert.
Die falsche Art von Steinen würde also die Hauptfunktion des Gleisschotters, die Gleise zu stützen, nicht erfüllen. Nur Steine, die sich nicht viel bewegen, würden sich für diese Aufgabe eignen.
Deshalb werden auf Eisenbahnstrecken scharfkantige Steine für den Gleisschotter verwendet.
Weitere Funktionen des Gleisschotters
Abgesehen davon, dass sie die Eisenbahnschienen an Ort und Stelle halten und den schweren Zügen als Stütze dienen, haben die Steine, die als Gleisschotter bezeichnet werden, folgende weitere Funktionen:
1. Die Steine verhindern, dass Vegetation auf den Gleisen wächst, die den Boden schwächen könnte, auf dem die Gleise verlaufen.
2. Der Gleisschotter verhindert auch, dass regelmäßig Wasser auf die Gleise gelangt und den Boden aufweicht. Er hält das Wasser nicht vollständig von den Gleisen fern, aber er ermöglicht eine gute Entwässerung unter oder um die Gleise herum, damit das Wasser nicht auf den Gleisen stehen bleibt.
Technik zur Minimierung von Eisenbahnvibrationen
Die immensen Vibrationen eines vorbeifahrenden Zuges sind eine Bedrohung für die umliegenden Gebäude, abgesehen von dem lauten Lärm, der ebenfalls ein Problem darstellt.
Die Eisenbahnen verwenden eine Klemmtechnik zur Minimierung von Vibrationen, die aus EPDM oder Ethylen-Propylen-Dien-Monomer-Kautschuk besteht, der sehr widerstandsfähig gegen Hitze, Wasser und andere mechanische Belastungen ist. Dies hilft, Lärm und Vibrationen in hohem Maße zu reduzieren.
Nun, da Sie die wichtige Funktion des Gleisschotters kennen und wissen, warum es Steine auf den Gleisen gibt, stellen Sie sicher, dass Sie nicht ständig Steine von den Gleisen pflücken, um sie nach draußen zu werfen!
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