Asfalttipäällysteinen ajotie on asennettava vakaalle maaperälle, muuten se pettää ja sen käyttöikä lyhenee huomattavasti. Asfalttipäällysteen pohjamateriaalin tai muunlaisen rakenteellisen pohjamateriaalin lisääminen epävakaaseen pohjamaahan voi vakauttaa maaperää ja puolestaan pidentää asfalttipäällysteen käyttöikää. Siihen, pitäisikö pohjamateriaali asentaa vai ei, on kuitenkin vaikea vastata. Se riippuu todella siitä, millainen maaperä alueellasi on. Sinun on oltava varovainen hankkiessasi tarjouksia, koska on kaksi asiaa, joita kannattaa varoa:
1) Urakoitsijat, jotka eivät sisällytä pohjaa kustannusarvioonsa, vaikka se todella pitäisi asentaa.
2) Urakoitsijat, jotka yrittävät myydä meille pohjaa silloin, kun se ei ole välttämätöntä.
Annan sinulle esimerkin.
Täällä Denverissä on kahta erilaista maaperätyyppiä, joiden päälle päällystämme. Ensimmäinen, joka on rintaman varrella kaukana vuorten itäpuolella. Joillakin alueilla maaperää voidaan pitää ekspansiivisena maaperänä, jolla on taipumus olla hieman epävakaata ja liikkua paljon. Se on osuma tai huti. Jotkut urakoitsijat sisällyttävät tarjouksiinsa 3-6 tuumaa pohjaa pohjan vakauttamiseksi ja asfaltissa mahdollisesti esiintyvien halkeamien minimoimiseksi. Toisaalta maaperä lännessä suoraan tuntureille ja vuorille päin on täysin erilainen. Se koostuu enimmäkseen hajonneesta graniitista, joka on lähes samanlainen kuin pohjamaa. Parempaa ja vakaampaa pohjamateriaalia ei voisi toivoa. Niinpä useimmat urakoitsijat eivät sisällytä pohjan asentamista kustannusarvioihinsa.
Nyt sanon useimmat urakoitsijat, koska on jälleen joitakin urakoitsijoita, jotka sisällyttävät pohjan tarjouksiinsa ja ylikorostavat sen tärkeyttä lisätäkseen voittojaan. Mutta on myös urakoitsijoita, jotka eivät sisällytä pohjaa tarjouksiinsa, jotta he voivat ”päästä sisään, saada maksun ja lähteä pois” nopeasti!
Miten siis tiedät, pitäisikö pohjan sisältyä tarjouksiisi vai ei?
Paras tapa selvittää, vaaditaanko asuinalueellasi pohjaa vai ei, on yksi kahdesta tavasta: Ensimmäinen ja edullisin tapa on hankkia 3 arviota hyvämaineisilta urakoitsijoilta. Jos kaikkien arvioiden tarjouksissa on base-asennus, se on enemmän kuin todennäköistä, että sitä tarvitaan. Toisaalta, jos 1 tai 2 kolmesta tarjouksesta sisältää perusasennuksen, meidän on tutkittava asiaa ja selvitettävä, miksi. Aloita siitä urakoitsijasta, jonka tarjouksessa ei ole perusasennusta, ja pyydä heiltä 3 referenssiä lähellä kotiasi. Pyydä, että jokainen referenssi on 2-3 vuotta vanhempi kuin seuraava. Etsimme pitkäikäisyyttä. Jos ajoväylillä on liikaa halkeamia, epäonnistuneita alueita, matalia kohtia ja ne ovat kuoppaisia, se on luultavasti merkki siitä, että maaperä on epävakaa ja pohja olisi asennettava. Poistaisin kyseisen urakoitsijan vaihtoehdoista ja tutkisin sitten kahden muun urakoitsijan työn. Jos nuo pihatiet ovat hyvässä kunnossa, sen pitäisi olla hyvä merkki siitä, että pohja on vakiokäytäntö alueellasi. Toisaalta, jos 1. urakoitsijan ajotie näyttää hyvältä, kaksi muuta urakoitsijaa saattavat myydä sitä liikaa. Kummassakin tapauksessa se voi vaatia perusteellista tutkimista omalta osaltasi!
Ainoa varma tapa selvittää, tarvitaanko asuinalueellasi pohjamaata, on palkata maaperäinsinööri. Mutta se voi maksaa satoja ellei tuhansia dollareita. Mutta silloinkin ei ole 100-prosenttista takuuta siitä, että asfaltti ei vioituisi, ellei maaperäinsinööri ole valmis takaamaan sitä kirjallisesti, mitä useimmissa tapauksissa… he eivät tee.
Pohjamaa voi olla erittäin tärkeä! Ennen kuin palkkaat minkä tahansa urakoitsijan… vältä asfalttipäällystyshuijauksia ja tutustu raporttiimme ”Yleisimmät tavat, joilla asfalttiasennusurakoitsijat ryöstävät meitä ja miten välttää ne”.
Tai tee se helpoksi ja pyydä asfalttiasennuksen kustannusarvio joltakin luotettavalta urakoitsijaltamme!