Tänä päivänä dalmatialainen toimii paloaseman maskottina, mutta hevosten vetämien paloautojen ja -moottoreiden aikana ne tarjosivat arvokasta palvelua. Dalmatialaiset ja hevoset sopivat hyvin yhteen, joten koirat oli helppo kouluttaa juoksemaan paloautojen edessä auttaakseen raivaamaan tietä ja ohjaamaan hevoset ja palomiehet nopeasti palopaikoille. Monet palomiehet valitsevat ne edelleen lemmikeikseen entisen sankaruutensa kunniaksi.
Dalmatiankoiria on kautta historian käytetty vakavaan työhön. Ne ovat toimineet vartijoina kotimaansa Dalmatian ja Kroatian rajoilla sotien aikana. Ne ovat toimineet paimenina, vetokoirina, ajokoirina, metsästyskoirina, noutajina ja esiintymiskoirina. Dalmatialaiset eivät ole ainoastaan älykkäitä, vaan niillä on myös erinomainen muisti. Nopeutensa, kestävyytensä ja hevosia kohtaan tuntemattoman pelon puutteensa ansiosta niistä tuli erinomaisia vaunukoiria hevosille ja vetureille.
Dalmatiankoiria, jotka tunnettiin ensin ”vaunukoirina”, käytettiin ensimmäisen kerran 1600-, 1700- ja 1800-luvuilla Englannissa, Skotlannissa ja Walesissa. Varakkaat aristokraatit etsivät epätavallisen näköistä laikukoiraa käytettäväksi vaunujensa kanssa. Ne ovat hyvin fyysisiä, vahvoja, lihaksikkaita ja kykenevät juoksemaan pitkiä matkoja. Ne juoksivat vaunujen rinnalla tai aivan hevosten perässä. Nämä huomiota herättävät koiraeläimet antoivat rikkaiden vaunuille ylemmyydentunnetta, kun ne matkustivat kylien läpi. Koirat olivat tärkeä osa kaikkia talleja, joissa oli vetohevosia. Tallikoiralla on rauhoittava vaikutus hevosiin ja se saa ne viihtymään karsinoissaan. Monien koirien sanotaan asuneen aivan samoissa karsinoissa hevosten kanssa.
Hevoset ovat seurallisia ja tuntevat tarvetta seuralle. Dalmatialaiset palvelivat tätä tarkoitusta. Ne juoksivat hevosten rinnalla tai vaunujen akselin alla ja pysyivät tiimin mukana jopa 20 – 30 mailia päivässä. Ne auttoivat myös raivaamaan tietä tiimille ja estivät muita koiria häiritsemästä hevosia.
Hevosvarkaudet olivat tuohon aikaan niin yleisiä, että vaununkuljettajat ja postivaunujen kuljettajat käyttivät koiria vartijoina suojellakseen tiimiä ja vaunuissa olevia matkatavaroita.
Koiria käytettiin ensimmäisen kerran palokunnassa, kun suurin osa palokunnista oli vapaaehtoistyöntekijöitä tai yksityisomistuksessa olevia. Palveluista kilpailtiin jonkin verran. Osa palomiehistä rekrytoitiin itse asiassa paitsi voimiensa vuoksi tulipalon sammuttamisessa, myös taistelutaitojensa vuoksi suojelemaan komppaniaa ja sen varusteita. Vakuutusyhtiöt maksoivat palon sammuttaneelle palokunnalle, joten palokunta, joka pääsi paikalle, kytkeytyi palopostiin ja hoiti tehtävänsä, sai palkkaa. Koirat suoriutuivat hyvin tästä tehtävästä suojellessaan hevosten lisäksi myös asemilla ja palopaikalla olevaa kalustoa.
Varhaiset palomiehet olivat valtavan ylpeitä komppanioistaan. Ne astuivat esiin ja paraatiin kaupungin läpi lähes missä tahansa tilaisuudessa. Kiillotettua messinkiä ja loistavia maalauksia sekä kiiltävää nahkaa pidettiin aina yllä. Aivan kuten dalmatialaiset työskentelivät yksityisvaunujen kanssa, ne työskentelivät palokuntakomppanioiden kanssa. Kun dalmatialaiset ilmestyivät moottoreiden kanssa, ihmiset katsoivat aivan samoin kuin vaunujen kanssa Englannissa.
Dalmatialaisten aikakauden loppu palokuntien valmentajakoirina tuli noin moottoroitujen autojen ja paloautojen tulon ja käyttöönoton myötä. Ne ovat kuitenkin vielä nykyäänkin palveluksessa monilla paloasemilla toimimassa palomiesten seuralaisina ja vartiokoirina suojaamassa kalustoa!
Dalmatiankoirilla ei ole täpliä ainoastaan turkissaan,
vaan myös kielissään ja tassuissaan.