Electrical and Transmission Defects in the Chrysler 300

, Author

By: Sepehr Daghighian

Chrysler 300:lla on tunnetusti yksi tehokkaimmista moottoreista, joita kotimaassa valmistetussa ajoneuvossa on saatavilla, ja vuosien varrella tämä suorituskykyinen auto on rakentanut itselleen esimerkillisen aseman kilpailijoidensa joukossa. Ansioistaan huolimatta omistajat törmäävät kuitenkin usein vakaviin sähkö- ja voimansiirtoon liittyviin komplikaatioihin. Asiaa pahentaa se, että Chrysler-jälleenmyyjät tunnetaan myös huonosta huollosta ja avusta takuun piiriin kuuluvien ongelmien korjaamisessa. CCA:n lemon law -asianajajat ovat ajan tasalla kaikista tällaisista asioista ja ovat valmiita auttamaan, jos sinulla on ongelmia ajoneuvosi kanssa. Kutsumme sinut soittamaan asiantuntijoillemme jo tänään ilmaista konsultaatiota varten: (833) LEMON-FIRM.

Mitä ovat Chrysler 300:n yleiset sähkö- ja vaihteisto-ongelmat?

Vaihteiston nestevuoto

Monet Chrysler-käyttäjät ovat huomanneet ajoneuvossaan nestevuodon, tämä johtuu yleensä vaihteistoon liittyvistä ongelmista. Tätä ei pidetä kohtalokkaana ongelmana, mutta se voi kuitenkin aiheuttaa vakavia pitkäaikaisia vaurioita autosi moottorille, jos sitä ei korjata. Lisäksi vaihteistovuotoon liittyy usein kovaa vaihtamista, vaihteiston nykimistä ja muita vaihteisto-ongelmia.

Shudder Vibration/Buzzing Sounds

Chrysler 300:n omistajat ovat myös raportoineet, että tätä ongelmaa esiintyy kevyen kiihdytyksen aikana ja se esiintyy yleensä 3., 4. tai 5. vaihteella. Tämä tapahtuu, kun vaihteistoneste on saastunut vaihteistoputken ohi menneen vesivuodon vuoksi. Valitettavasti Chrysler-jälleenmyyjät ovat olleet tehottomia näiden ongelmien korjaamisessa.

Karhea vaihtaminen

Lukemattomat Chrysler 300:n omistajat ovat kuvailleet autojensa vaihteiden vaihtamista nykiväksi ja karheaksi. Omistajat ovat myös kohdanneet ongelmia auton siirtämisessä pois pysäköintitilasta, ja joissakin valituksissa todetaan, että jopa 2. vaihteen jälkeisen vaihteen vaihtaminen on vaikeaa ja harhaista. Valitettavasti tämäkin on ongelma, jota Chrysler-jälleenmyyjät eivät pysty korjaamaan.

Ajoneuvon jumiutuminen

Auton jumiutuminen voi johtua erilaisista sähköongelmista. Umpikuja voi olla erittäin vaarallinen joissakin tilanteissa, se lisää kolareiden ja loukkaantumisten riskiä. Useat Chrysler 300:n omistajat ovat valittaneet sakkausongelmista, jotka ilmenevät yleensä alhaisilla nopeuksilla, käännyttäessä ja vaihteenvaihdon aikana.

Eräs Chrysler 300 2016 -mallin omistaja totesi: ”Ajaessaan alhaisilla nopeuksilla kosketus painoi jarru- ja kaasupolkimia samanaikaisesti ja ajoneuvo sakkasi. Varoitusilmaisin ”electronic throttle control system should be serviced” syttyi. Yhteyshenkilö joutui pysäköimään ajoneuvon ja käynnistämään sen uudelleen jatkaakseen ajamista.”

Toinen käyttäjä valitti: ”Ajoin noin 50 mailin tuntinopeudella, ja jotkin asiat alkoivat sammua, kuten radio ja mittaristo, ja kojelauta ilmoitti, että auto oli siirtymässä virransäästötilaan. Minulla oli noin 5 mailia määränpäähän, ja auto pysähtyi juuri ennen määränpäätä, mutta pidin vauhtia yllä ja pääsin perille. Yritin käynnistää sitä vain nähdäkseni, mutta en saanut mitään aikaan.”

Tässä on osittainen luettelo viimeaikaisista malleista, joissa tiedetään olevan sähkö- ja vaihteistovikoja:

  • 2015 Chrysler 300
  • 2016 Chrysler 300
  • 2017 Chrysler 300
  • 2018 Chrysler 300
  • 2019 Chrysler 300

Mitä voin tehdä, jos Chrysler 300 -mallissani on jokin edellä käsitellyistä ongelmista?

Jos Chrysler 300 -autossasi on ilmennyt sähköön/vaihteistoon liittyviä ongelmia tai jos olet havainnut jotakin edellä käsitellyistä oireista, ota yhteyttä asiantunteviin lakimiesasiamiehiimme ja pyydä maksutonta konsultaatiota. Olemme täällä ymmärtääkseen ongelmasi ja tarjotaksemme sinulle toteuttamiskelpoisia ratkaisuja vialliseen ajoneuvoosi. Toimistossamme on joukko kokeneita ja sitoutuneita asianajajia, jotka ovat valmiita opastamaan sinua oikeaan suuntaan. Ota rohkeasti yhteyttä asiantuntijoihimme ilmaista kuulemista varten numerossa (833) LEMON-FIRM.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.