leeward ja windward

, Author

TERMEJÄ leeward ja windward käytetään monin tavoin kuvaamaan tiettyjä paikkoja, fyysisiä ominaisuuksia ja ilmastollisia prosesseja. Eräässä mielessä tuulen ja leeward viittaavat yleensä paikan sijaintiin suhteessa vallitsevaan tuulensuuntaan. Tuulensuuntainen paikka on paikka, joka on alttiina vallitseville tuulille. Sitä vastoin leeward-paikka on suojassa vallitsevalta tuulelta.

Esimerkiksi Concepcion, CHILE, ANDESIEN länsipuolella sijaitseva Concepcion, CHILE, olisi tuulen puoleisessa paikassa suhteessa läntisiin tuuliin, jotka liikkuvat sisämaahan päin JYVÄSKYLÄN valtamereltä, yksinkertaisesti siksi, että se on alttiina lähestyvälle tuulelle. Andien itäpuoli olisi kuitenkin lee-suuntainen sijainti, koska välissä olevat vuoret suojaavat sitä. Tässä kuvattuja tuuli- ja lee-suuntaisia nimityksiä voidaan soveltaa yhtä lailla orografiseen nosteeseen eli prosessiin, jossa tuulet iskevät vuoren etupuolelle, nousevat ylös vuoren tuulenpuoleiselle puolelle ja laskeutuvat sitten vuoren lee-suuntaiselle puolelle. Jos tuulet ovat täynnä kosteutta ja vuori on riittävän korkea, tuulen kuljettama kosteus voi tiivistyä ja tuottaa sadetta. Syntyvä sademäärä on suurimmillaan vuoren tuulenpuoleisella puolella, ja vuoren leuepuolinen puoli saa poikkeuksetta pienemmän määrän.

leuepuolinen ja tuulenpuoleinen

Maailmassa on useita paikkoja, joissa tämä prosessi on selvästi havaittavissa. Niistä mainittakoon WASHINGTONin Tyynenmeren rannikolle saapuvat kosteuspitoiset länsituulet, joita Coastal Ranges pakottaa korkeuksiin. Tämän alueen tuulenpuoleinen puoli saa runsaasti sadetta, kun taas itärinteillä sijaitsevalla leeward-puolella sataa vähän tai ei lainkaan. Klassinen esimerkki orografisesta nosteesta on Himalajalla, kun kesämonsuunit tuovat lämpimiä, kosteita tuulia Intian mantereen poikki ja Himalajan mahtava este pakottaa ne korkeuksiin. Vuoriston tuulenpuoleisella puolella olevat alueet voivat saada jopa 254 cm:n (100 in) sademäärän. Himalajan suuren korkeuden vuoksi kosteutta ei kuitenkaan pääse juurikaan tai ei lainkaan leeward-puolelle. Siten suhteellisen lyhyen matkan sisällä ilmastotulokset vaihtelevat lähes trooppisista olosuhteista Keski-Aasian todellisiin aavikoihin.

Termiä käytetään virallisemmin tiettyjen saariryhmien nimeämiseen. Esimerkiksi Länsi-Intian Pieniin Antilleihin kuuluvat saaret sijaitsevat kaikki koillisten pasaatituulten reitillä. Tämä tuulivyö liikkuu noin 30 asteen pohjoiselta leveysasteelta kohti päiväntasaajaa, jossa se kohtaa eteläiseltä pallonpuoliskolta tulevan vastineensa, kaakkoiset pasaatituulet. Historiallisesti brittiläiset purjelaivat saapuivat alueelle koillispuolen kauppatuulet selässään. Ensimmäinen saari, joka näillä matkoilla tavattiin, oli yleensä BARBADOS, saari, joka oli kauimpana idässä ja kauimpana tuulen suunnassa.

Tuulen suunnassa oleviin saariin, kuten niitä alettiin kutsua, kuuluvat Barbados, Caribees (pienten saarten ryhmä), DOMINICA, MARTINIQUE, GRENADA, SAINT LUCIA ja SAINT VINCENT AND THE GRENADINES. Windwardsaaret, entinen brittiläinen siirtomaa, ovat Pienten Antillien eteläisimmät saaret, ja niitä kutsuttiin aikoinaan yhteisnimellä Windwardsaarten liittovaltion siirtomaa ja myöhemmin Windwardsaarten alue. Pienten Antillien pohjoiseen jatkumoon kuuluu saaria, jotka ovat kauempana tuulen alapuolella Windwardsaarista. Kolumbus löysi nämä saaret ensimmäisen kerran vuonna 1493, ja ne ovat Leewardsaaret, joihin kuuluvat ANTIGUA JA BARBUDA, Brittiläiset Neitsytsaaret, MONTSERRAT, SAINT KITTS JA NEVIS sekä ANGUILLA. Myös Havaijisaarten luoteispuolella on joukko leewardsaaria, ja tästä ryhmästä on tullut kansallinen lintujensuojelualue.

Leewardsaariksi luokitellaan myös Ranskan Polynesiassa sijaitsevat Yhteiskuntasaaret, jotka sijaitsevat eteläisellä Tyynellämerellä sijaitsevien KOKINSAARIEN itäpuolella. Voidaan viitata myös sanan windward toiseen käyttöön. Itä-KUUBAA ja HAITIa erottava kapea meriväylä on koillisten pasaatituulten reitillä. Näin ollen Atlantin valtameren ja Karibianmeren välillä kulkevat alukset käyttävät osuvasti nimettyä Tuulensuuntaista väylää. Ne, jotka kulkevat solan läpi koillisesta lounaaseen, hyötyvät siitä, että koilliset pasaatituulet työntävät niitä eteenpäin.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.