Tekniset erot

Kummallakin kuorma-autolla ja henkilöautolla on ainutlaatuiset ominaisuudet ja toiminnalliset kyvyt, jotka tekevät niistä teknisesti erilaisia.

Kuorma-auton matkustajakapasiteetti on rajallinen, ja se on suunniteltu nimenomaan kuljettamaan rahtia. Henkilöautossa taas on istuimet, jotka on optimoitu matkustajien kuljettamiseen, ja siinä on rajoitetusti matkatavaratilaa.

Koska kuorma-autot pääasiassa kuljettavat matkatavaroita, ne on rakennettu vahvoiksi ja useimmiten melko suuriksi ja painaviksi.

Vaihteleva pyörien määrä

Vaikka henkilöautot ovat pääosin nelipyöräisiä ajoneuvoja, useimmissa kuorma-autoissa on vaihteleva määrä pyöriä kolmesta pyörästä satoihin pyöriin asti. Pyörien määrä riippuu siitä, kuinka monta perävaunua sillä on. Mitä enemmän perävaunuja, sitä enemmän pyöriä.

Kuorma-auton etuna on se, että se on tukevarakenteinen ja sillä pääsee sellaisiin paikkoihin, joihin henkilöautolla ei pääse.

Mutta kun se hajoaa, sitä on niin vaikea vetää. Kuorma-autojen pakkaaminen on myös hieman haastavaa niiden koon takia. Useimpia kuorma-autoja ei voi pakata tavalliseen perinteiseen kotitalon autotalliin.

Autot

Autot on erityisesti suunniteltu kuljettamaan ihmisiä. Tietenkin jotkut ihmiset käyttävät niitä myös lemmikkiensä kuljettamiseen.

Sentähden autoissa on muun muassa lämmitys- ja ilmastointijärjestelmät, viihde, turvavyöt kaikille matkustajille, mukavat istuimet ja pullonpitimet.

Autoja on monenlaisia. Jotkin autot on suunniteltu erityistehtäviin, ja ne kuuluvat erikoisautojen luokkaan.

Meillä on pakettiautoja ja linja-autoja, jotka on suunniteltu pääasiassa kaupallisiksi tai laitosautoiksi ja jotka kuljettavat paljon ihmisiä. Meillä on myös erikoisautoja, kuten kilpa-autoja, jotka on tehty erikoisominaisuuksin kilpa-autoilua varten.

Lue myös:Kompaktin ja taloudellisen auton ero

Autot

Ne ovat ajoneuvoja, jotka on suunniteltu kuljettamaan tavaraa, niin sanottua rahtia. Meillä on monenlaista rahtia. Jotkut kuorma-autot on erityisesti suunniteltu palvelemaan paikallisia kauppoja, ja ne kuljettavat tavaroita, kuten maitoa, leipää, jäähdytettyä lihaa ja tavaraa sekä muuta tavaraa.

Toisia kuorma-autoja käytetään muuttoajoneuvoina tai tavarankuljetusajoneuvoina, ja ne kuljettavat huonekaluja ja muita kodinkoneita, kuten jääkaappeja ja pyykinpesukoneita.

Toiset kuorma-autot kuljettavat rahtia valtioiden tai naapurivaltioiden yli. Useimmissa kuorma-autoissa on hyvin rajallinen istumapaikka vain kuljettajalle ja toiselle matkustajalle.

On olemassa erityyppisiä kuorma-autoja, mukaan lukien paloautot, ruoka-autot, noutoautot ja muut.

Olet ehkä kiinnostunut lukemaan:Miksi britit kutsuvat kuorma-autoja kuorma-autoiksi? Here’s More Info

Similarities between Cars and Trucks?

Auto ja kuorma-auto ovat molemmat moottorikäyttöisiä ajoneuvoja, mikä tarkoittaa, että niissä on pyörät, jotka toimivat maanteillä eikä kiskoilla, ja niitä ohjaa kuljettaja ohjauspyörän ääressä.

Autojen ja kuorma-autojen luokittelu

Autojen ja kuorma-autojen vakiintunutta luokittelua ei ole olemassakaan.

Autojen ja kuorma-autojen luokittelua varten on olemassa monia eri luokkia, ja joka vuosi markkinoille tuodaan uusia keksintöjä. Hallitukset, automyyjät, autovuokraamot, vakuutusyhtiöt, varustamot ja muut yksityiset organisaatiot käyttävät erilaisia luokitusjärjestelmiä.

Ajoneuvoja luokitellaan muun muassa kirjanpidon, liikennelupien myöntämisen, verotuksen, tuotemerkkien, myynnin ja markkinoinnin sekä myyntipalkkioiden vuoksi.

Erilaisilla mailla ja valtioilla voi olla erilaisia luokitusjärjestelmiä.

Yleisimmin käytetyissä luokitusjärjestelmissä käytetään joko moottoritehoja, matkustajakapasiteettia tai ajoneuvon kokoa tai painoa.

Autotyyppejä

Autoja luokitellaan moniin eri luokkiin. Jotkut virastot luokittelevat autot pieniin, keskikokoisiin, perhe-, farmari- ja monikäyttöautoihin.

Toiset organisaatiot luokittelevat autot Economy-autoiksi, Compact-autoiksi, Midsize-autoiksi, Standard-autoiksi, Full-Size-autoiksi, Premium-autoiksi, Luxury-autoiksi, Van-autoiksi, urheiluautoiksi ja avoautoiksi.

Vaikka autoja luokitellaan monin eri tavoin, seuraavassa käsitellään yleisimpiä autojen luokkia.

Läppärä peräkärry

Läppärä peräkärryllä (hatchback-auto)

Läppärä peräkärryllä (hatchback-auto)

tarkoitetaan henkilöautoa, jossa on takaluukku, jossa luukkutyyppinen ovi avautuu ylös. Viistoperäautoja on kahta luokkaa, neliovisia viistoperäautoja ja kaksiovisia viistoperäautoja. Esimerkkejä viistoperäisistä autoista ovat Hyundai Grand i10 ja Maruti Suzuki Swift.

Muutakin sisältöä meiltä: Kuorma-auton keskimääräinen käyttöikä – Tämä sinun tulee tietää

Monikäyttöauto (MPV)

Se tunnetaan myös nimellä Multi-Utility Vehicle (MUV). Siinä on ominaisuuksia, jotka tarjoavat enemmän mukavuutta matkustajille.

Se on erittäin ihanteellinen perheille. Datsun GO+, Maruti Suzuki Omni, ovat esimerkkejä MPV:stä.

Sedan

Sedan on sedan, joka on yleensä neliovinen henkilöauto. Yleensä se voi vaihdella pituudeltaan, kooltaan ja tilavuudeltaan, mutta moottori on yleensä edessä ja tavaratila takana. Esimerkkejä sedanista ovat Hyundai Elantra ja Maruti Suzuki Ciaz.

A Sports Utility Vehicle(SUV)

Se on tyylikäs ja tehokas auto. Se on varustettu nelivedolla ja soveltuu siksi maastoajoon. Auto on kooltaan suuri ja se on suunniteltu runko-kehikkoalustalla.

Land Rover Discovery Sport ja Mahindra Thar ovat hyviä esimerkkejä katumaastureista.

A Cabrioauto

On ajoneuvo, jossa on mahdollisuus avo- tai umpikattoiseen kattojärjestelmään. Tähän luokkaan kuuluvia automerkkejä ovat esimerkiksi Audi A3 Cabriolet.

A Crossover Utility Vehicle(CUV)

Se yhdistää viistoperän ja maasturin ominaisuuksia. Runko ja kori on rakennettu yhdeksi kappaleeksi käyttäen unibody-arkkitehtuuritekniikkaa. Esimerkkejä CUV:ista ovat Volvo S60, Cross Country ja Hyundai i20 Active.

A Coupe

Se on suunniteltu urheilulliseksi autoksi. Se on nelipyöräinen ajoneuvo, jossa on kiinteä katto, ja useimmiten siinä on rajoitettu istuinkapasiteetti, vain kaksi istuinta. Joskus se on hevosvetoinen vaunu.

Tämän luokan automerkkejä ovat esimerkiksi Mercedes-Benz GLE Coupe, Audi R8 ja Ford Mustang.

Kuorma-autotyypit

Kuorma-autot luokitellaan pääasiassa painon mukaan, ja ne jakautuvat neljään pääryhmään: raskaat kuorma-autot (heavy trucks), keskiraskaat kuorma-autot (medium trucks), kevyet kuorma-autot (light trucks) ja erikoiskuorma-autot (special trucks). Näin ollen löytyy esimerkiksi erilaisia paloautoja, jotka kuuluvat kolmeen luokitukseen: raskaat, keskiraskaat ja kevyet kuorma-autot. Se riippuu niiden painosta, koska luokitukset perustuvat kuorma-auton painoon.

Kevyet kuorma-autot

Yhdysvalloissa niihin kuuluvat kuorma-autot, jotka painavat enintään 6350 kiloa. Kevyisiin kuorma-autoihin kuuluvat muun muassa pickupit, tila-autot, hinausautot ja urheiluajoneuvot.

Keskikokoiset kuorma-autot

Yhdysvalloissa niihin kuuluvat autot, jotka painavat yli 6350kg mutta alle 11794kg. Niihin kuuluvat pakettiautot, paloautot ja periaatteessa kaikki ajoneuvoluokat, jotka sopivat keskikokoisen kuorma-auton painoon.

Raskas kuorma-auto

Neihin kuuluvat kuorma-autot, jotka painavat yli 11 793 kg. Niihin kuuluu suurin osa keskikokoisen luokan ajoneuvoista, mutta raskaampana versiona. Joitakin raskaiden kuorma-autojen malleja ovat muun muassa vetoautot, sementtisekoittimet, liikkuvat nosturit, säiliöautot ja paloautot.

Erikoiskuorma-autot/ Erittäin raskaat kuorma-autot ja kuljetusautot

Erikoiskuorma-autot, kuten raskaat kuorma-autot ja kaivostoiminnan kuorma-autot, ovat maastokelpoisia, ja ne vaativat tavallisesti erikoislupaa, jotta ne saisivat liikkua tiellä. Ne kuuluvat erityisluokitukseen nimeltä Erittäin raskaat kuorma-autot ja kuljetusajoneuvot.