1470-luvulla Kreikassa syntyivät Aruj ja Hizir (nuorempi veli), Barbarossan veljekset. Vuosisadan vaihteessa Aruj aloitti uransa Lesboksen saarella, kun hän alkoi hyökätä Egeanmeren laivojen kimppuun. Aruj alkoi työskennellä veljensä Hizirin kanssa, kun tämä oli vapautettu egyptiläisten orjuudesta Rodoksen ritarikunnalle. Veljekset työskentelivät aluksilla, jotka paikallinen hallitsija myönsi Aleksandrian satamasta, ja heitä pidetään usein varhaisimpien merirosvojen joukossa.
Kansalaisista Barbarossan merirosvoiksi
Kheir-ed-din ja Arouj Barbarossa olivat tuohon aikaan uskollisia ja lojaaleja muslimeja, ja he olivat myös hyvin uskollisia turkkilaiselle hallitukselle. Jerban saarella oli päämaja, joka sijaitsi Turisin ja Tripolin satamakaupunkien välissä Pohjois-Afrikan rannikolla. Veljesten sukunimi ”Barbarossa” tarkoittaa italiaksi ”punaista partaa”, joten joskus heidät tunnetaan nimellä Punapartaiset veljekset.
Merirosvo Arouj Barbarossa
Vanhin veli oli Arouj ja kahdesta veljeksestä hän oli menestynein merirosvo. Arouj teki pysähdyksen Turisin satamakaupunkiin tehdäkseen sopimuksen kuninkaan kanssa vuonna 1504. Arouji kertoi kuninkaalle, että hän jakaisi rikkaudet, jotka hän sai ryöstämällä kohtaamiaan laivoja, jos kuningas suojelisi häntä vihollisilta ja antaisi sataman kokonaan hänen käyttöönsä. Merirosvo Arouj oli menestyksekkäästi vapauttanut lukuisia satamia Espanjan kristityn vallan alaisuudesta ja kukistanut monia päälliköitä. Hän oli tunnettu siitä, että hän kaappasi laivoja, vangitsi orjia ja sai paljon rikkauksia. Arouj sai haltuunsa myös Pohjois-Afrikassa sijaitsevan Algerin. Vuonna 1518 Arouj kuoli taistellessaan maalla.
Piraatti Kheir-ed-din Barbarossa
Kheir-ed-din oli merirosvo Aroujin veli. Hän oli älykäs mies, joka puhui kuutta eri kieltä. Hän oli hyvin koulutettu ja älykäs, ja hän oli kuuluisa sulttaani Suleimanin laivaston komentaja vuonna 1533. Sulttaani Suleiman halusi määrätietoisesti pitää kaikki kristittyjen laivaston alukset poissa maastaan, ja siihen hän tarvitsi erilaisten merenkulun asiantuntijoiden apua. Niinpä sulttaani otti yhteyttä Kheir-ed-diniin, jotta tämä järjestäisi laivaston välittömästi ennen kristittyjen aiheuttaman uhan syntymistä. Sulttaani nimitti Kheir-ed-dinin yliamiraaliksi, joka tunnettiin nimellä ”Kapudan pasha”.
Kheir-ed-din sai komentoonsa 40 laivaa, ja jokaisessa oli noin yhdeksänkymmentä orjaa soutamassa. Merirosvo Kheir-ed-dinin henkilökohtainen alus oli nimeltään Galley. Laivaa soutavat orjat asetettiin hyvin pitkälle penkille, joka kulki laivan toisesta päästä toiseen, ja orjien jalat oli kahlittu penkkeihin, jotta orjat eivät päässeet karkaamaan. Jokaisessa airossa oli neljä orjaa, ja he soutivat monta tuntia eivätkä koskaan saaneet taukoa. Laivan lehtereillä sijaitsivat kaikki tykit, tykit, keihäät ja tykit.
Kun merirosvo Kheir-ed-din suunnitteli Tunisin valtaamista vuonna 1534, kaupungin hallitsijalle kerrottiin Kheir-ed-dinin suunnitelmista, ja hän säikähti niin paljon, että juoksi karkuun, jolloin Kheir-ed-dinin oli helppo vallata kaupunki. Espanjan keisari Kaarle V päätti ottaa Tunisin kaupungin takaisin vuonna 1535. Hän lähetti valtavan laivaston hyökkäämään Kheir-ed-dinin kimppuun ja valtaamaan kaupungin takaisin, mutta kun Kheir-ed-din kuuli, että laivasto oli tulossa hyökkäämään, hän valmisteli joukkonsa vastaiskuun Bone-satamakaupungista, joka sijaitsi Algerin ja Tunisin välissä. Tässä vaiheessa tapahtui jotakin merkittävää.
Kun merirosvo Kheir-ed-din sai kaleerin miehistöineen valmiina hyökkäämään keisari Kaarle V:n armeijaa vastaan, kristityt orjat irrottautuivat kahleistaan ja ottivat haltuunsa kaikki aseet. Orjia oli tuhansia, joten heidän oli suhteellisen helppo ottaa laiva haltuunsa hyökäten muslimimiehistön kimppuun, kunnes kristillinen laivasto saapui valloittamaan kaupungin takaisin.
Piraatti Kheir-ed-din kuoli palatsissaan vuonna 1546 vaikeaan kuumeeseen. Istanbulilaiset huusivat ”Meren päällikkö on kuollut” kuullessaan Kheir-ed-dinin poismenosta.