L’amarrage d’un bateau peut souvent être intimidant et stressant, en particulier pour ceux qui commencent tout juste à faire du bateau. Heureusement, apprendre à amarrer un bateau ne doit pas être difficile, et les plaisanciers, nouveaux et anciens, peuvent rapidement maîtriser la tâche en suivant quelques étapes simples.
Comment amarrer un bateau
- Préparez des lignes de quai sur votre proue et votre poupe et fixez des défenses.
- Alignez votre approche et examinez la zone d’amarrage.
- Jugez du courant, du vent et des conditions de l’eau.
- Prenez votre temps, avancez lentement vers le quai en utilisant une accélération intermittente.
- Ne vous approchez jamais d’un quai plus vite que vous n’êtes prêt à le heurter.
- Naviguez dans la cale à bateau ou tournez pour venir le long du quai.
- Attachez votre bateau aux taquets, aux poteaux ou aux pilotis à l’aide de vos amarres.
C’est aussi simple que cela ! Il peut également être utile d’avoir un ami ou un membre de la famille à bord ou sur le quai pour vous aider tout au long du processus. Si vous accostez tout seul, n’oubliez pas d’y aller doucement et n’ayez pas peur de vous arrêter, de reculer et de faire le tour pour réessayer. Placez vos défenses à l’avance et ayez vos lignes d’amarrage prêtes à être attachées dès que vous êtes à proximité du quai.
Maintenant, entrons dans les détails de l’amarrage d’un bateau dans différentes situations.
Accostage dans une cale
En tant que plaisancier, l’accostage dans une cale est un scénario courant dans lequel vous vous retrouverez souvent, que ce soit dans votre cale personnelle, dans celle d’un ami ou dans une marina publique ou un restaurant à quai. Avant de commencer, nous vous recommandons vivement de préparer à l’avance vos amarres et vos défenses des deux côtés de votre bateau. Comme dans toutes les situations d’accostage, vous voudrez ensuite commencer par vérifier votre environnement – faites attention aux autres bateaux à proximité et soyez conscient des conditions du vent, de l’eau et du courant.
Puis, manœuvrez toujours à une vitesse lente. Dans une cale, votre mobilité est limitée, ce qui signifie que vous avez peu de marge de manœuvre pour faire des erreurs. Dans la plupart des cas, vous voudrez positionner votre bateau de façon à pouvoir reculer dans la cale. Avant de commencer à reculer, vous voudrez centrer votre roue.
Retournez lentement votre bateau dans la cale. Faites de votre mieux pour garder votre équilibre et dites à vos passagers de rester assis pendant le processus. Ce n’est pas seulement pour leur sécurité, mais cela peut aider à garder le bateau stable pendant qu’il se déplace dans la cale. Appliquez une dernière petite poussée de puissance vers l’avant pour arrêter votre mouvement de recul. Ensuite, attachez vos lignes au quai. Nous suggérons d’avoir deux lignes de proue et deux lignes de poupe attachées sur les deux côtés de la cale – avec les lignes de poupe croisées.
Accostage d’un bateau ponton
Lorsqu’il s’agit d’accoster un bateau ponton, il y a quelques facteurs à garder à l’esprit qui diffèrent de l’accostage d’autres types de bateaux à moteur. Alors que vous voudrez toujours vous concentrer sur la manœuvre à une vitesse lente, vous voudrez prêter encore plus attention aux conditions du vent et du courant. Le vent a la capacité de faire dévier votre ponton de sa trajectoire lors d’une situation d’accostage – ou pire, de le pousser dans le quai lui-même. S’il y a une forte brise, vous pouvez contrecarrer ce phénomène par de petites accélérations contrôlées. De même, n’ayez pas peur d’utiliser la marche arrière pour arrêter tout mouvement indésirable de votre bateau vers l’avant.
Particulièrement lorsque vous apprenez pour la première fois à amarrer un bateau ponton, vous voudrez peut-être vous faire aider autant que possible et demander à quelqu’un sur la terre ferme de guider votre bateau le long du quai ou dans la cale. Vous pouvez également être proactif en préparant vos lignes d’amarrage et vos défenses à l’avance.
En dernier lieu, vous voudrez apprendre à connaître votre bateau. Par exemple, de combien d’accélération avez-vous besoin pour faire un virage complet à une vitesse lente ? A quelle vitesse pouvez-vous prendre un virage ? Tout comme les voitures, chaque bateau est unique et plus vous vous entraînez, plus vous vous améliorerez dans la manipulation globale et l’accostage.
Comment attacher un bateau à un quai
L’accostage de votre bateau peut rapidement devenir une seconde nature avec juste un peu de pratique. En plus du processus d’accostage lui-même, vous devrez également vous familiariser avec la façon d’attacher votre bateau au quai. Tout d’abord, assurons-nous d’avoir le bon équipement.
En ce qui concerne l’équipement d’amarrage, vous voudrez garder une grande quantité de lignes d’amarrage à portée de main. Ces lignes d’amarrage, également connues sous le nom d’amarres, peuvent être utilisées de plusieurs façons différentes et peuvent être appelées lignes de proue, de poupe, de ressort et de poitrine. Dans la plupart des cas, vous n’utiliserez que vos lignes de proue et de poupe. La dernière pièce d’équipement que vous voudrez avoir à bord sont les défenses, parfois appelées » pare-chocs « .
Lorsque vous amarrez votre bateau, vous accosterez généralement dans une cale ou le long d’un quai. Dans l’un ou l’autre de ces cas, vous trouverez des taquets ou des piliers. Les taquets sont de petits équipements en forme de T, généralement faits d’acier ou d’un autre métal, qui sont fixés au quai. Vous avez également des taquets similaires sur votre bateau, que vous utiliserez pour fixer vos amarres. Les piliers, quant à eux, sont de grands poteaux en bois que vous trouverez généralement sur une jetée ou positionnés de manière récurrente le long du quai. Dans la mesure du possible, vous voudrez amarrer votre bateau au quai à l’aide de taquets plutôt que de piliers, pour la simple raison que l’amarrage sur un pilier peut parfois être plus difficile.
Lorsqu’il est finalement temps d’amarrer votre bateau au quai, il existe quelques nœuds courants que vous pouvez utiliser pour sécuriser vos lignes : l’attelage à taquet, l’attelage à cloche et le nœud de chaise. N’oubliez pas de visiter notre chaîne YouTube Discover Boating pour consulter nos vidéos sur les nœuds de bateau 101.
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