DEARBORN, Michigan, 24 janvier 2011 Les propriétaires de la nouvelle Ford Focus peuvent apprendre une ou deux choses sur les techniques de conduite qui peuvent maximiser leurs milles par gallon et ils peuvent avoir un peu de plaisir dans le processus.
EcoMode est une application logicielle pratique visant à aider à coacher les clients dans l’art de l’éco-conduite, puis à récompenser ceux qui pratiquent une conduite plus économe en carburant par des félicitations à bord du véhicule affichées sur le groupe d’instruments.
Le pied du conducteur a l’un des plus grands impacts sur l’économie de carburant d’un véhicule dans le monde réel et a été le point de départ du développement d’EcoMode, a déclaré Thomas Schick, un ingénieur de l’équipe d’intégration des véhicules principaux de Ford d’Allemagne qui a aidé à concevoir le logiciel. Il s’agit d’un outil utile qui crée une prise de conscience entre le comportement personnel et la consommation de carburant et offre des conseils sur la manière de s’améliorer. L’application de ces conseils et recommandations dépend entièrement du conducteur.
L’éco-conduite fait référence à des comportements spécifiques sur route qui peuvent améliorer les économies de carburant, économiser de l’argent et réduire les émissions de gaz à effet de serre. Lors de récents tests internes, Ford a constaté que les compétences en matière d’éco-conduite peuvent améliorer les économies de carburant de 24 % en moyenne. L’initiative EcoDriving soutenue par la nationwide Auto Alliance affirme en outre que si chaque Américain mettait en pratique les compétences d’éco-conduite sur la route et obtenait ne serait-ce qu’un avantage de 15 pour cent en matière d’économie de carburant, plus de 22 milliards de gallons d’essence seraient économisés chaque année.
Les pratiques les plus souvent prêchées dans le monde de l’éco-conduite comprennent :
- Utiliser le rapport de vitesse le plus élevé pouvant être conduit
- Accélérations et décélérations en douceur
- Maintenir des vitesses constantes et anticiper la circulation
- Utiliser le régulateur de vitesse. sur l’autoroute
- Éviter le ralenti excessif
- Éviter les courts trajets avec un moteur froid
EcoMode génère une carte de pointage personnalisée des opérations du conducteur en surveillant le régime du moteur, la vitesse du véhicule, la position de l’accélérateur, la position de l’embrayage, le rapport sélectionné et la température du moteur liés à trois de ces catégories :
– Changement de vitesse (le cas échéant) : Le conducteur utilise-t-il le rapport de vitesse le plus élevé pouvant être conduit, approprié aux conditions de la route
– Anticipation : Le conducteur ajuste-t-il la vitesse du véhicule et la distance par rapport aux autres véhicules sans avoir besoin de freiner ou d’accélérer fortement
– Vitesse : Le conducteur utilise-t-il une vitesse de croisière sur route ouverte qui permet un rendement énergétique élevé
Dans le menu d’information du conducteur sur le combiné d’instruments, les conducteurs de la Focus peuvent examiner leur score généré par rapport aux modèles optimisés du logiciel pour chacune de ces disciplines. Les scores sont affichés à l’aide d’une icône à cinq feuilles facile à suivre, deux feuilles étant définies par défaut et cinq feuilles étant le score maximal réalisable. Les performances sont cumulatives, mais le système peut être relancé en réinitialisant la consommation moyenne de carburant.
Tout au long d’un trajet, le système de notation génère des conseils sur la façon de gagner plus de feuilles pour chaque discipline. Un conducteur qui regarde l’écran de conseils pour l’Anticipation, par exemple, peut voir l’indice Conduite douce économise du carburant affiché sur le cluster s’il accélère, décélère ou freine inutilement. En ce qui concerne le changement de vitesse, le conducteur pourrait voir l’indication Changement de vitesse précoce économise du carburant, s’il ne passe pas le rapport supérieur le plus tôt possible en conjonction avec son accélération.
Tenter d’atteindre le score maximum tout en étant en EcoMode conduit à un style de conduite optimisé pour l’économie de carburant, a déclaré Schick.
Et lorsque les conducteurs font de leur mieux en matière d’écologie, le mode Eco les récompense avec des kudos à l’écran qui incluent des icônes de coupe de championnat et des titres ludiques tels que conducteur ECO avancé ou le prix suprême de champion ECO.
Engagé dans l’éco-conduite
Ford s’est engagé depuis longtemps à aider à éduquer les conducteurs sur l’utilité de pratiquer des compétences d’éco-conduite. Membre de l’Alliance of Automobile Manufacturers, Ford a soutenu l’effort national d’éco-conduite sur www.EcoDrivingUSA.comsince 2008, et a également développé un module d’éco-conduite pour son programme éducatif populaire Driving Skills for Life conçu pour les nouveaux conducteurs.
La nouvelle Focus offre également une application de navigation cartographique optionnelle appelée Eco-Route disponible avec MyFord Touch, qui donne aux conducteurs la possibilité de choisir l’itinéraire le plus économe en carburant, par rapport aux valeurs par défaut du système de navigation traditionnel, à savoir les itinéraires les plus rapides et les plus courts.