308 Newman Street
Hattiesburg, MS 39401
Station Hours
Annual Ticket Revenue (FY 2020): $372,170
Egy állomás éves utasforgalma (FY 2020): 4,655
- Tulajdonosok
- Kiszolgált útvonalak
- Kapcsolat
- Helyi közösségi kapcsolatok
Todd Stennis
Regionális kapcsolat
[email protected]
Az Amtrak viteldíjakkal és menetrenddel kapcsolatos információkért látogasson el az Amtrak weboldalára.com, vagy hívja az 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245) telefonszámot.
A Hattiesburg Southern Railway téglából épült 14 000 négyzetméteres állomása eredetileg 1910-ben készült el. Az állomás Mississippi egyik legnagyobb és legjobban kidolgozott, fennmaradt személyszállító pályaudvara, és megnyitása óta folyamatosan használatban van. Olasz reneszánsz stílusban épült, eredetileg agyagcserépből és bádogból készült csücskös tetővel, és 924 láb hosszú előtetőjéről volt nevezetes, amelyet 1958-ban részben eltávolítottak.
1998 elején Hattiesburg városa tárgyalásokat kezdett a Norfolk Southern Railwayvel a pályaudvar megvásárlásáról. A depó és a környező 2,28 hektárnyi terület átadása a városnak 2000 nyarán történt meg. Az építkezés első szakaszát 2002 márciusában hagyták jóvá, és 2003 nyarán fejezték be, amely új tetőből és a szerkezet átfogó javításából állt. A II. fázisban befejeződött a külső és belső felújítás, és a depó intermodális közlekedési központként való újrahasznosítása. Ez magában foglalta a díszes vakolat, az eredeti padlóburkolat és más történelmi elemek, különösen a nagyterem helyreállítását.
A felújított állomást 2007. április 21-én szentelték fel újra, amit előző este egy nagyszabású gálaesttel ünnepeltek. Az építési projekt magában foglalta a külső burkolat helyreállítását és a belső tér rehabilitációját, az ablakokra, ajtókra, javításokra és újrafestésre összpontosítva; tető, előtető és fém napellenző helyreállítását; akadálymentesítést, új belső klímaberendezést és tűzoltó rendszert; valamint utasforgalmi és egyéb belső tereket. A peron előtetőjét is helyreállították, és további parkolási, terep-, utcai és közlekedési kérdésekkel foglalkoztak. A helyreállítás és a kiterjedt fejlesztések összesen 10 millió dollárba kerültek, és öt évig tartott. Az állomás most már egy vezeték nélküli hálózati zónával is büszkélkedhet.
A projekt finanszírozása szövetségi célelőirányzatból, az eredeti Great American Stations Foundation által nyújtott támogatásból (25 000 dollár kezdőtámogatás), az ISTEA programon keresztül nyújtott állami forrásokból és Hattiesburg városának megfelelő támogatásából történt.
A pályaudvar a Newman-Buschman Railroad Historic Districtben található Hattiesburgben, a város legrégebbi városrészében, ahol egykor a Newman Lumber Company működött. A depó telephelye összeköti a Newman-Buschman, egy helyileg kijelölt történelmi kerületet a Hub City Historic District-Downtown és Hattiesburg Historic Neighborhoods District kerületekkel.
A “Hub City” néven ismert Hattiesburg Forrest megye székhelye, bár Forrest és Lamar megyékben is fekszik. 1882-ben William Hardy, úttörő favágó és építőmérnök alapította Hattiesburgot a Leaf és Bouie folyók elágazásában. A korai telepesek Georgiából és a Karolinából érkeztek, akiket a hatalmas, érintetlen fenyőerdők vonzottak. Hardy a város nevét felesége, Hattie tiszteletére adta, amikor 1884-ben bejegyezték. A New Orleans és Északkeleti Vasútvonal, amely Meridiantól New Orleansig épült, 1884-ben Hattiesburgon keresztül vezetett. A Gulfportból a Mississippi állambeli Jacksonba vezető Gulf and Ship Island Railroad 1897-ben fejeződött be, és Hattiesburgon keresztül haladt át, ami a régió faipari fellendülésének kezdetét jelentette. Ez a vasútvonalak keresztezése volt az, ami miatt Hattiesburg először kapta meg a “Hub City” címet.”
A huszadik században a város hasznát vette a Camp Shelby alapításának, két nagy kórháznak, és nevezetesen az állami Dél-Mississippi Egyetemnek, ahol Brett Farve egyetemi futballt játszott. Hattiesburg ad otthont a William Carey Egyetemnek is, amely egy baptista magánegyetem. Hattiesburg az a hely, ahol Bernard Ebbers és egy csoport befektető egy vacsora közben találkozott, és először vázolta fel az MCI/WorldCom ötletét az AT&T felbomlása után.
A város – és különösen a vasútállomás – egyesek szerint a rock and roll szülőhelye: Az 1936-os felvételek, amelyeket Blind Roosevelt Graves, testvére, Uaroy és a zongorista Cooney Vaughn, a Mississippi Jook Band néven elhíresült együttes készített az állomáson, Robert Palmer rocktörténész 1976-os könyvében úgy vélte, hogy ezek voltak az első teljesen kialakult rockriffek és ütemek. Véletlenül Jimmy Buffet, Van Dyke Parks, Webb Wilder és Clifton Hyde zenészeket is Hattiesburg lakosaiként tartják számon.