Ōsaka, oraș și capitală a Ōsaka fu (prefectură urbană), Honshu sud-central, Japonia. Orașul, împreună cu orașul vecin Kōbe și cu orașul vecin Kyōto, sunt centrele Zonei Industriale Keihanshin, a doua cea mai mare aglomerație urbană și industrială din Japonia.
Urmează o scurtă tratare a orașului Ōsaka. Pentru un tratament complet, a se vedea zona metropolitană Ōsaka-Kōbe.
Ōsaka se află de-a lungul golfului Ōsaka, la capătul estic al Mării Interioare, pe delta râului Yodo. Zona sa metropolitană se întinde pe deltă și în zonele înalte aluvionare ale râurilor Yodo, Yamato și ale altor râuri. Kōbe se află pe țărmul nord-vestic al golfului Ōsaka, la aproximativ 30 km (20 de mile) vest de Ōsaka. Clima este temperată, cu ierni răcoroase și veri calde și umede; precipitațiile anuale sunt de aproximativ 1.360 mm (54 inch). Zona este supusă taifunurilor în septembrie, care ocazional sunt dezastruoase.
Ōsaka are străzile dispuse în formă de grilă, axa nord-sud fiind strada Midō și axa est-vest Chūō Ōdōri („Calea centrală”). Strada Hommachi merge spre est de la port până la Castelul Ōsaka, care a fost construit inițial de către războinicul Toyotomi Hideyoshi în secolul al XVI-lea. Paralelă cu strada Midō se află strada îngustă Shinsaibashi, care conține cartierul comercial central. Principalul cartier de afaceri ocupă partea de nord a centrului, iar zonele industriale se află în partea de est și de nord-est a orașului și în delta inferioară a râului Yodo. Partea centrală a orașului Ōsaka este în principal comercială. Spațiile verzi sunt rare, deși există câteva parcuri mari în oraș; principalele zone de recreere se află în suburbii, de-a lungul plajelor de coastă și la Lacul Biwa, lângă Kyōto.
Ōsaka s-a remarcat cândva pentru marea sa industrie textilă, dar accentul s-a mutat pe industria grea. Principalele industrii ale orașului includ mașinile, mașinile electrice, fierul și oțelul, fabricarea metalelor, textilele, produsele chimice și celuloza și hârtia; prelucrarea alimentelor și tipărirea și publicarea sunt, de asemenea, importante. Ōsaka este unul dintre cele mai mari centre financiare din Japonia. Portul său, mult timp unul dintre cele mai importante din țară, a fost combinat din punct de vedere administrativ cu cel din Kōbe de la începutul anilor 1970.
O rețea densă de căi ferate șerpuiește în toată zona, care este un punct de joncțiune pentru rețeaua feroviară națională. Ōsaka este deservită de companii feroviare private formate din fostele Căi Ferate Naționale Japoneze, deținute anterior de guvern. Aceste companii operează linii locale și interurbane de tranzit rapid și oferă trenuri regionale de pasageri și trenuri naționale Shinkansen bullet. Serviciile suburbane și regionale de navetiști sunt furnizate, de asemenea, de alte căi ferate electrice private. Autostrăzile rapide leagă Ōsaka de Kōbe, Kyōto și Nagoya. Ōsaka are două aeroporturi importante. Cel mai vechi este situat în apropiere de suburbia Itami, la nord de oraș, și se ocupă de traficul aerian intern. Aeroportul Internațional Kansai a fost deschis în 1994 pentru a gestiona traficul aerian internațional în creștere al orașului. Acest aeroport este construit pe o insulă artificială din Golful Ōsaka și este legat de continent printr-un pod de autostradă.
Ōsaka a fost mult timp un centru național de cultură. Există numeroase universități și colegii publice și private în oraș și în prefectura urbană, inclusiv Universitatea Ōsaka și Universitatea Kansai. În întreaga zonă se joacă teatru tradițional și modern, muzică și Bunraku (teatru de păpuși), precum și muzică occidentală, opere și piese de teatru. Ōsaka este un centru național al presei de știri. Suprafață 86 mile pătrate (222 km pătrați). Pop. (2005) 2,628,811; (2010) 2,665,314.