În ultima noastră postare Trebuie să port o cască de protecție atunci când merg pe scuterul meu electric, am discutat dacă piloții de scutere electrice ar trebui să poarte căști de protecție și în ce țări și state sunt obligați să facă acest lucru prin lege.

Opinia noastră? Indiferent de locul în care locuiți și dacă legile locale impun purtarea căștii, dacă mergeți pe un scuter electric, trebuie să vă protejați capul. Acest lucru poate părea o chestie de la sine înțeleasă, dar cu legislația conflictuală care înconjoară utilizarea căștii, mulți conducători de scutere sunt confuzi cu privire la necesitatea purtării acesteia. Noi credem că este.

Un lucru este să știi că ar trebui să porți o cască, dar, scuterele electrice fiind o tehnologie atât de nouă, este dificil să determini ce tip de cască este cel mai bine să porți. Și, după cum se pare, nu orice cască poate oferi niveluri adecvate de protecție pentru nevoile dumneavoastră.

Atunci ce forme și tipuri ar trebui să căutați? Există anumite standarde de siguranță pe care o cască trebuie să le respecte? Contează dacă alegeți o cască de tip motocicletă sau una potrivită pentru ciclism urban atunci când, de fapt, conduceți un scuter electric? Citiți mai departe pentru a afla lucrurile cheie la care trebuie să fiți atenți și pentru a afla care este cea mai bună cască pentru nevoile dvs. de scuterizare.

În prezent nu există căști fabricate special pentru scuterele electrice, dar asta nu înseamnă că nu veți putea să vă protejați. Nu toate căștile sunt create la fel, așa că nu orice cască de bicicletă sau de skateboard va fi potrivită pentru nevoile dumneavoastră – dar cu siguranță va exista una care să fie potrivită pentru dumneavoastră.

În primul rând, este vital să alegeți o cască care să vi se potrivească, deoarece căștile nepotrivite pot fi la fel de periculoase ca și faptul că nu purtați deloc una. Măsurați-vă circumferința capului și căutați căști care să se încadreze în acea categorie de mărime.

O altă modalitate prin care puteți evita să vă puneți în pericol este să cumpărați doar o cască certificată care respectă standardele de siguranță recunoscute. Atunci când cumpărați, verificați dacă casca dvs. aderă la unul dintre următoarele: în Regatul Unit și în UE, căutați BS EN 1078 sau EN 1078; iar pentru SUA, fiți cu ochii în patru pentru US CPSC Bicycle, Snell B-90A, Snell B-95, ATSM F1952-15 (pentru căștile de bicicletă montană) sau NEN NTA 8776 (pentru căștile de bicicletă electrică).

Cu toate acestea, căștile de bicicletă omologate nu previn toate contuziile sau alte leziuni cerebrale, în special în timpul accidentelor mai lente, sau în timpul accidentelor în unghiuri oblice. Acesta este motivul pentru care ar trebui să luați în considerare și MIPS, care înseamnă Multi-directional Impact Protection System (Sistem de protecție împotriva impactului multidirecțional). O cască MIPS este construită din două straturi care se rotesc unul împotriva celuilalt, similar cu rotația propriului lichid cefalorahidian al creierului, care este apărarea naturală a organismului împotriva impacturilor oblice.

Este, de asemenea, important să vă asigurați că casca dvs. nu este deteriorată – dacă a fost implicată într-un accident sau a fost scăpată pe o suprafață dură, atunci ar trebui cu siguranță să cumpărați una nouă, chiar dacă deteriorarea acesteia nu este aparentă.

Care este cel mai bun tip de cască pentru mine?

Când alegeți o cască pentru scuterul dvs. electric, trebuie să luați în considerare atât viteza, cât și mediul înconjurător. Nu există un organism unificator care să ofere informații în acest sens, dar este general acceptat faptul că o cască de bicicletă este acceptabilă pentru plimbări cu viteză redusă, în timp ce o cască care oferă protecție facială completă este cea mai bună pentru viteze mai mari.

Căști de ciclism pentru navetiști și urbane

Atunci, dacă pedalați la viteze mai mici de 32 km/h (20 mph) – ceea ce este probabil să se întâmple dacă vă plimbați prin oraș – atunci o cască care respectă standardele de siguranță pentru biciclete este cea mai bună opțiune pentru dumneavoastră.

Unul dintre cele mai mari avantaje ale căștilor cu fața deschisă este câmpul mare de vizibilitate pe care îl oferă în comparație cu cele integrale. Căștile deschise sunt, în general, ușoare, mici și mai confortabile decât alte tipuri de căști, ceea ce le face potrivite pentru naveta.

De obicei, acestea sunt fabricate dintr-o căptușeală din spumă de polistiren expandat (EPS) și acoperite cu o cochilie din plastic dur. Căutați căștile urbane (sau „pentru navetiști”) care au de obicei orificii mai mici și o formă rotunjită, spre deosebire de căștile de șosea care sunt cunoscute pentru forma lor alungită, aerodinamică și pentru multiplele orificii de aerisire pentru a facilita disiparea căldurii.

Mersul pe un scuter electric nu este la fel ca mersul pe bicicletă – nu depuneți aceeași cantitate de energie pentru a o menține în mișcare și, prin urmare, nu vă încălziți la fel de tare. Deci, paletele de răcire pentru a permite o bună circulație a aerului pe o cască nu sunt strict o necesitate – de fapt, ele pot fi o responsabilitate, deoarece te poți uda atunci când plouă. Așadar, sunteți liber să alegeți o cască mai elegantă, care să nu arate ca și cum ați fi pe cale să intrați în „Turul Franței”, beneficiind în același timp de o bună protecție.

Căști de protecție pentru bicicletă montană

Dacă doriți un pic mai multă protecție pe drumurile cu risc mai mare – de exemplu, dacă există o cantitate mare de trafic sau obstacole pe care trebuie să le parcurgeți – atunci ar trebui să luați în considerare o cască pentru bicicletă montană. La fel ca și căștile pentru navetiști, acestea au de obicei mai puține orificii de aerisire și sunt fabricate din spumă EPS cu o cochilie fie din plastic, fie dintr-un material compozit, cum ar fi fibra de sticlă sau fibra de carbon.

Aceste căști fie acoperă mai mult din spatele și părțile laterale ale capului, fie sunt stilizate după căștile de motocicletă și conțin bare de bărbie pentru o protecție facială suplimentară. Cu valori de impact mai mari decât căștile pentru navetiști, căștile pentru biciclete de munte oferă, de asemenea, o mai bună ventilație și sunt mai ușoare decât căștile pentru e-bike sau motociclete.

Căști pentru e-bike și motociclete

Planificați să mergeți off-road cu scuterul dumneavoastră electric? Socotiți că veți merge la viteze mai mari de 32 km/h (20 mph)? Atunci o cască de bicicletă electrică sau de motocicletă va face treaba.

Deși sunt mult mai mari și mai grele decât celelalte tipuri, căștile integrale sunt ideale pentru o protecție maximă în timpul călătoriilor la viteze mai mari și în medii cu riscuri mai mari. Trebuie să țineți cont de faptul că, datorită stilului mai protector, căștile de motocicletă reduc o parte din viziunea periferică.

Să fie integrală înseamnă, de asemenea, că fața dvs. este protejată de elemente – dar, desigur, dacă intenționați să vă conduceți scuterul în oraș sau pentru călătorii lungi, probabil că nu veți dori ca greutatea unei căști grele să vă pună presiune pe cap, gât și umeri.

Concluzie

Alegerea celei mai bune căști pe care să o purtați atunci când mergeți pe scuter poate fi un proces confuz pentru mulți conducători de scuter electric. La urma urmei, există o multitudine de tipuri de căști pentru diferite activități, cum ar fi ciclismul și motociclismul, iar lipsa unor căști specifice scuterului, precum și a unui corp unificator de informații fac dificilă cunoașterea a ceea ce ar putea funcționa pentru nevoile dumneavoastră.

După ce ați citit acest articol, ar trebui să puteți răsfoi căștile cu mai multă încredere acum că sunteți conștient de factorii cheie, cum ar fi viteza dvs. tipică și mediul în care veți merge cel mai des pe scuter.

Dar, în afară de mărime, stil și dacă este conformă cu standardele de siguranță, cel mai important factor pe care trebuie să îl luați în considerare atunci când vă alegeți casca este dacă veți fi într-adevăr dispus să o purtați. O cască de biciclist al cărei stil și confort vă încurajează să o purtați tot timpul este întotdeauna infinit mai bună decât o cască integrală care rămâne în dulap adunând praf!

.