United a fost foarte ocupată cu modernizarea aeronavelor sale de cursă lungă cu module Polaris și scaune Premium Plus. În ritmul actual, compania aeriană, în medie, adaugă sau modernizează o aeronavă cu aceste cabine la fiecare zece zile.
Dar acest proiect de reînnoire a flotei nu se limitează la avioanele cu fuselaj lat. Caii de bătaie interni înregistrează, de asemenea, îmbunătățiri. La sfârșitul anului trecut, UA a introdus modelul CRJ550, prietenos pentru pasageri. De asemenea, a reîmprospătat cabinele Boeing 757 cu unele dintre cele mai bune scaune economice din flota companiei aeriene.
Ca unul dintre avioanele mele favorite cu corpuri înguste, mă găsesc adesea zburând cu familia Airbus A320 de la United. Și aceste avioane sunt în curs de a obține un upgrade prietenos pentru elita de zbor, care face ca obținerea unui upgrade să fie mai ușoară.
În conformitate cu accentul pus de United pe pasagerii premium, A319 pierde un rând de locuri Economy Plus în favoarea unui alt rând de locuri la clasa întâi.
Vechile A319 au doar opt locuri în față, ceea ce face ca obținerea unui upgrade să fie foarte dificilă. De fapt, nu am obținut nici măcar o dată un upgrade pe unul dintre aceste A319 în acest an.
Vezi această postare pe Instagram.
Acest nou @united 777 mă face să visez la un zbor internațional în Polaris. Dar, după ce am ratat fiecare upgrade gratuit până acum în acest an, încep să mă îndoiesc de valoarea statutului 1K. Sunt doar rezervarea zborurilor greșite?
A post shared by Zach Griff (@_zachgriff) on Feb 24, 2020 at 4:33pm PST
Din fericire, A319-urile reîmprospătate au 12 locuri în față, ceea ce adaugă o capacitate cu 33% mai mare la cabină. Dar iată care este șmecheria: deoarece doar o parte dintre A319 au fost reconfigurate, United nu a început de fapt să vândă cele patru locuri suplimentare. În schimb, compania aeriană le blochează pentru a evita declasarea pasagerilor în cazul unui schimb de echipamente de ultim moment. (United face un lucru similar cu Boeing 787-8-urile sale recondiționate)
În mod normal, aceste patru locuri suplimentare la clasa întâi nu sunt puse în vânzare până când agentul de la poartă care lucrează la un anumit zbor nu confirmă că A319-ul cu un număr mare de locuri premium îl operează efectiv. Asta înseamnă că, practic, ți se garantează un upgrade dacă ești una dintre primele patru persoane de pe lista de upgrade.
Acesta este exact ceea ce mi s-a întâmplat când am zburat de la Chicago la New York-LaGuardia. Am fost numărul doi pe lista de upgrade cu șapte pasageri de la clasa întâi rezervați pe zbor.
Relaționat: Cum să faceți upgrade la zborurile United
Dacă zborul ar fi fost operat de unul dintre vechile A319, aș fi ratat upgrade-ul. Din fericire, o verificare rapidă a hărții locurilor a confirmat că am fost programat să zbor cu o pasăre reîmprospătată, aproape garantându-mi upgrade-ul.
Iată că upgrade-ul meu a fost aprobat cu doar 20 de minute înainte de îmbarcare.
Asigură-te că ești atent la aeronava care operează zborul tău dacă vrei să zbori cu A319. În acest moment, United a reconfigurat majoritatea A319-urilor sale cu 12 locuri la clasa întâi, astfel încât șansele de a obține un upgrade gratuit sunt destul de mari. Cu toate acestea, UA atribuie o anumită aeronavă unei anumite rute doar cu aproximativ două zile înainte, așa că nu există o modalitate bună de a prezice ce rută va primi ce aeronavă.
United face, de asemenea, un upgrade similar la cele aproape 100 de Airbus A320 ale sale. Deși nu a început încă reconfigurarea, m-aș aștepta să se întâmple același lucru atunci când aceste avioane vor trece de la 12 la 16 locuri la clasa întâi.
În ansamblu, aceasta este o veste excelentă pentru elitele de nivel superior – până când United va înceta să blocheze cele patru locuri suplimentare la clasa întâi. Atunci, acești pasageri frecvenți vor concura pentru mai puține locuri Economy Plus.
Dar, între timp, Airbus A319 al United este unul dintre cele mai bune avioane pentru upgrade-uri ușoare. Cu adăugarea a patru locuri la clasa întâi pe care United nu le vinde încă, acesta este avionul pe distanțe scurte pe care zburătorii de elită ar trebui să îl caute.
Fotografie ilustrată a unui Airbus A319 United de Alberto Riva/The Points Guy
.