Maine Geological Survey: Living Shorelines

Limitația vie a țărmului* este un termen larg care cuprinde o serie de tehnici de stabilizare a țărmului de-a lungul coastelor estuariene, golfurilor, coastelor adăpostite și afluenților. Un țărm viu:

are o amprentă care este alcătuită în cea mai mare parte din material nativ;
incorporează vegetație sau alte elemente vii, naturale „moi”, singure sau în combinație cu un anumit tip de structură mai dură a țărmului (de exemplu, recife de stridii sau praguri de rocă) pentru un plus de stabilitate; și
menține continuitatea interfeței naturale uscat-apă și reduce eroziunea, oferind în același timp o valoare de habitat și sporind reziliența coastei.

*Definiție adaptată din NOAA’s Guidance for Considering the Use of Living Shorelines (2015)

În ultimele câteva decenii, cea mai mare parte a experienței statului Maine în ceea ce privește proiectarea, autorizarea și construirea de „linii de coastă vii” a fost legată de activitățile de restaurare a cursurilor de apă, mai ales reutilizarea benefică a resturilor lemnoase și a rocilor. De asemenea, tehnicile privind linia de coastă vie au fost utilizate de-a lungul plajelor de nisip și a dunelor din Maine sub formă de restaurare a dunelor, construcții și alimentarea plajelor prin reutilizarea benefică a materialelor de dragare, de obicei în urma dragării unui port federal. Cu toate acestea, plajele nisipoase din Maine reprezintă doar aproximativ 2% din totalul țărmului costier al statului Maine. Marea majoritate a coastei statului Maine, aproximativ 40%, este formată din faleze neconsolidate, erozive. Aceste zone au cunoscut o dezvoltare mare în ultimele decenii, iar un procent tot mai mare dintre ele au fost stabilizate prin metode tradiționale de inginerie a țărmului, cum ar fi instalarea de spărgătoare. Deși această tehnică poate proteja proprietățile, ea poate exacerba eroziunea pe proprietățile învecinate și, în timp, poate duce la pierderea resurselor protejate, cum ar fi mlaștinile și bălțile, din cauza furtunilor și a creșterii nivelului mării.

În consecință, a existat un interes sporit din partea statului și a multor municipalități din Maine pentru a explora utilizarea tehnicilor de menținere a țărmului viu, în special în mediile de faleză de coastă, pentru a ajuta la limitarea eroziunii, menținând în același timp continuitatea naturală a interfeței apă-pământ și oferind valoare de habitat.

Această pagină, care va evolua pe măsură ce vor fi dezvoltate resurse suplimentare, este menită să împărtășească unele dintre proiectele și resursele care au fost întreprinse de către stat în eforturile de a promova reziliența costieră prin utilizarea de linii de coastă vii.

Living Shorelines Decision Support Tool for Casco Bay

Vizualizatorul de hărți Living Shorelines Decision Support Tool for Casco Bay oferă informații generalizate cu privire la potențiala adecvare a abordărilor de linii de coastă vii pentru secțiuni de țărm din Casco Bay, Maine. Punctele codificate prin culoare de-a lungul țărmului reprezintă potențiala adecvare a liniei de țărm pentru apropieri de țărmuri vii, pe baza unei varietăți de factori, inclusiv fetch-ul anual, batimetria din apropierea țărmului, tipul de țărm dinspre uscat, tipul de țărm dinspre mare, aspectul, relieful și panta.

State of Maine Projects related to Living Shorelines

Increasing resilience and reducing risk through application of nature-based coastal infrastructure practices in New England (ongoing)

Project Summary Video (courtesy of Greater Portland Council of Governments)

LIVING SHORELINES (final) from IhilaFilms on Vimeo.

Context

Acest grant regional de reziliență finanțat de NOAA pe 2 ani este o extindere a activității finalizate în cadrul unui proiect regional anterior, care s-a axat pe identificarea provocărilor legate de punerea în aplicare a liniilor de coastă vii în New England. Toate cele cinci state din New England (Connecticut, Rhode Island, Massachusetts, New Hampshire și Maine, împreună cu echipa de proiect condusă de The Nature Conservancy) elaborează protocoale de monitorizare la nivel regional și de stat pentru a promova conceptele de living shorelines în New England. În fiecare stat, sunt în curs de elaborare proiecte pentru a proiecta, autoriza, construi și monitoriza „malurile vii” de tratament demonstrativ.

În Maine, echipa de proiect include: Parteneri de stat (Programul de coastă din Maine, Maine Geological Survey, Departamentul de Transport din Maine); organizații neguvernamentale (Casco Bay Estuary Partnership, The Nature Conservancy – Maine, Maine Coast Heritage Trust și Brunswick-Topsham Land Trust); și parteneri municipali (orașul Brunswick).

Agențiile statale și federale de revizuire și de comentarii au participat, de asemenea, în diferite etape ale proiectului, oferind contribuții privind proiectele și protocoalele de monitorizare, inclusiv: US Army Corps of Engineers, National Oceanic Atmospheric Administration’s National Marine Fisheries Service, US Environmental Protection Agency, Maine Department of Environmental Protection, Maine Department of Inland Fisheries and Wildlife și Maine Department of Marine Resources.

GEI Consultants din Portland, ME, împreună cu SumCo Eco-Contracting (Peabody, MA) au fost selectați prin intermediul unui proces de cerere de ofertă pentru a furniza servicii de inginerie pentru proiect și au lucrat cu echipa de proiect pentru a rafina modelele de tratament demonstrativ. Un sprijin suplimentar pentru proiect este oferit de EJ Prescott (Gardiner, ME), BMT Fibers (New York, NY), Tensar (Alpharetta, GA), Smith Boat Yard (Brunswick, ME) și Higmo’s, Inc. (Brunswick, ME), care au lucrat cu toții la dezvoltarea și furnizarea de materiale specifice pentru tratamentele demonstrative și au contribuit la achiziționarea materialelor necesare pentru proiecte.

Situații de tratament demonstrativ

Echipa de proiect din Maine a folosit instrumentul de sprijinire a adecvării litoralei vii pentru Casco Bay (Maine Geological Survey’s Living Shoreline Suitability Support Tool for Casco Bay) (Slovinsky, 2017) pentru a ajuta la selectarea a până la trei situri de proiect care au avut următoarele caracteristici comune:

Aveau o faleză care se erodează sau un vârf de mlaștină care se erodează;
Era deținut de o municipalitate sau de un partener de proiect;
Avea un acces ușor sau un acces reprezentativ pentru o regiune geografică mai mare;
Avea cel puțin un calificativ „adecvat” în cadrul Instrumentului de sprijinire a adecvării MGS;
Avea un tip de țărm relativ consistent și drept, cu o lungime de 150 de picioare;
Era reprezentativ pentru geografia/geologia generală a regiunii Casco Bay;
Era apropiat de tipurile de habitate speciale cartografiate;
Era apropiat de activități educaționale sau de cercetare suplimentare; și
Avea oportunități educaționale.

Echipa de proiect a sfârșit prin a selecta trei situri de tratament demonstrativ al proiectului. Fiecare sit urma să includă un „tratament” al țărmului viu de aproximativ 15 metri lungime, cu un control natural de cel puțin 15 metri. Site-urile selectate au inclus:

Wharton Point, Brunswick, ME – o secțiune de margine de mlaștină cu o înălțime de 2-3 picioare care se erodează, adiacentă lansării de ambarcațiuni de la Wharton Point, deținută de Maine IF&W și de orașul Brunswick. Locul a fost ales datorită ușurinței de acces, vizibilității pentru public, oportunităților educaționale, proximității altor lucrări, prezenței unui buștean in situ pentru a fi încorporat în tratament și influenței mareelor, valurilor și gheții (în timpul sezonului de iarnă).

Figura 1. Imagini care descriu mlaștina care se erodează de-a lungul sitului de tratament demonstrativ de la Wharton Point, Brunswick, ME, în timpul iernii și al verii 2019.

Maquoit Bay Conservation Lands, Brunswick, ME – o secțiune de margine de mlaștină care se erodează la o înălțime de 2-3 picioare pe terenurile deținute de orașul Brunswick, cu o servitute de conservare deținută de Brunswick-Topsham Land Trust. Locul a fost selectat datorită vizibilității sale pentru public, oportunităților educaționale, proximității față de Wharton Point și influenței mareelor, valurilor și gheții (în timpul sezonului de iarnă).

Figura 2. Imagini care descriu mlaștina care se erodează de-a lungul sitului de tratament demonstrativ Maquoit Bay Conservation Lands, Brunswick, ME, în timpul iernii și primăverii 2019.

Lanes Island, Yarmouth, ME – o secțiune de faleză de coastă foarte instabilă, care se erodează la o înălțime de 10-12 picioare pe o insulă deținută de Maine Coast Heritage Trust. Acest sit a fost selectat deoarece reprezenta o faleză în eroziune pe o insulă (comună în Casco Bay, dar cu provocări unice, cum ar fi accesul), vizibilitatea, oportunitățile educaționale, numărul de copaci căzuți și influența mareelor și a valurilor.

Lanes Island — Figura 3. Imagini care înfățișează faleza care se erodează de-a lungul sitului de tratament demonstrativ Lane’s Island, Yarmouth, ME, în timpul iernii 2018 și al verii 2019.

Caracterizarea liniei de bază înainte de proiect

În fiecare sit, condițiile de bază înainte de proiect au fost stabilite de MGS și CBEP prin instalarea de înregistratoare de date privind nivelul apei, de ace de eroziune, prin efectuarea de sondaje RTK-GPS ale marginilor mlaștinii sau falezei (Figura 4a) și, la situl Lane’s Island, prin instalarea unei camere de vânătoare (Figura 4b). Acele de eroziune sunt pur și simplu bucăți de armătură de 1,5 m, înfipte fie în marginea mlaștinii, fie în faleză, și măsurate periodic pentru eroziune (o parte mai mare din armătură este expusă și măsurată, după care este curățată cu ciocanul). Camera de joc de la Lane’s Island a fost poziționată cu fața spre est și setată pentru a capta imagini de-a lungul părții superioare a falezei și a sitului proiectului la intervale de o jumătate de oră în timpul zilei, pentru a observa interacțiunea zilnică a mareelor și a furtunilor cu faleza. În primele câteva săptămâni de la instalare, camera a reușit să capteze prăbușirea unui copac mare după un eveniment de furtună, așa cum se arată în seria de imagini din figura 5. Linia roșie din Figura 5 arată poziția copacului din mai multe imagini între 31.10.2018-14.11.2018.

Erosion Pins and RTK GPS — Figura 4a. Imagini care descriu instalarea știfturilor de eroziune și ridicarea RTK-GPS la siturile de tratament demonstrativ din Lane’s Island, Yarmouth, ME. Imagini realizate de M. Craig, CBEP și P.Slovinsky, MGS.

Tratamente demonstrative

În fiecare dintre aceste situri și în urma consultării cu echipa de proiect și cu agențiile de revizuire a permiselor și de comentarii, au fost elaborate tratamente demonstrative ale țărmului viu care reutilizează în mod benefic materialele naturale comune din Casco Bay. S-a decis ca aceste materiale să includă scoici reciclate (și îmbătrânite în mod corespunzător) și copaci căzuți. Cererile de autorizație pentru aceste tratamente demonstrative au fost depuse la Maine DEP, la US Army Corps of Engineers și la orașul Yarmouth, iar autorizațiile au fost primite. Tratamentele demonstrative de cincizeci de picioare permise pentru fiecare dintre locațiile proiectului includ:

Wharton Point, Brunswick – 50% din cochilia de stridii va fi plasată în saci personalizați pe bază de țesătură de cocos și 50% din cochilia de stridii va fi plasată în coșuri Tensar Georeef, sub cea mai mare maree anuală. Acest lucru este menit să ofere o comparație între un tratament complet biodegradabil (saci din țesătură de nucă de cocos BMT) și un nou tratament sintetic (coșul Tensar Georeef) în ceea ce privește eficacitatea de încetinire a eroziunii malurilor și, de asemenea, capacitatea de supraviețuire în climatul aspru din Maine. Tratamentul demonstrativ a fost dezvoltat pentru a încorpora bușteanul in situ de-a lungul marginii mlaștinii. Instalarea va fi finalizată de voluntari în primăvara anului 2020. Planurile elaborate de GEI sunt prezentate în figura 6.

Plantele de la Wharton Point — Figura 6. Planul de tratament demonstrativ dezvoltat de GEI Consultants pentru Wharton Point, Brunswick, ME.

Maquoit Bay Conservation Lands, Brunswick – Similar cu Wharton Point, tratamentul demonstrativ include 50% saci pe bază de cocos și 50% Georeef umpluți cu cochilii de stridii reciclate, plasați de-a lungul marginii mlaștinii care se erodează, sub cea mai mare maree anuală. O mare diferență în acest caz este încorporarea de „tree runners”, care utilizează trunchiuri drepte de copac din lemn de esență tare cu o lungime de 10-12 picioare pentru a oferi o rampă pentru ca gheața să urce și să treacă peste instalația de tratament demonstrativ în timpul lunilor de iarnă. Această instalație va permite compararea capacității de supraviețuire a materialelor biodegradabile față de cele sintetice cu cea a sitului fără protecție (Wharton Point). Instalarea va fi finalizată de voluntari în primăvara anului 2020. Planurile elaborate de GEI sunt prezentate în figura 7.

Maquoit Bay Conservation Lands Plans — Figura 7. Planul de tratament demonstrativ dezvoltat de GEI Consultants pentru Maquoit Bay Conservation Lands, Brunswick, ME.

Lane’s Island, Yarmouth – Tratamentul demonstrativ dezvoltat pentru Lane’s Island reutilizează în mod benefic materialele de la fața locului, inclusiv numeroșii copaci căzuți pe plajă și adiacenți la sit. Un segment de 15 metri din faleza foarte instabilă, care se erodează, va fi reclădit pentru a obține o pantă mai stabilă, iar mai mulți copaci pe cale să cadă vor fi îndepărtați. Copacii vor fi tăiați și aranjați într-o structură în formă de terasă în trepte, iar rădăcinile copacilor tăiați sau căzuți vor fi așezate în prima terasă și la marginile instalației pentru a ajuta la reducerea eroziunii efectului final. Sedimentele provenite din reclădirea terenului vor fi folosite pentru a umple terasele, iar excesul de sedimente va fi plasat la baza terasei, deasupra celui mai înalt nivel al mareei anuale. Recalibrarea și instalarea vor necesita utilizarea de echipamente grele (excavator) și utilizarea unei barje pentru transportul materialelor și echipamentelor. După aceasta, fiecare terasă va fi plantată cu vegetație tolerantă la sare (devenind progresiv mai puțin tolerantă în susul fiecărei terase). Se speră că lucrările de construcție ar putea începe în primăvara anului 2020. Planurile elaborate de GEI sunt prezentate în figura 8.

Construcția proiectului – Tratamente demonstrative Brunswick

Însacarea scoicilor de stridii – În consultare cu programul de reciclare a scoicilor de stridii din Virginia, MGS a dezvoltat un proiect pentru 2 „stații de însacare” a scoicilor. Proiectul a inclus țevi SDR35, frânghie, placaj și 2×4. Stațiile de ambalare au fost construite de Smith Boatyard din Brunswick, ME. Stațiile construite au fost transportate la Brunswick Public Works, unde au fost depozitate cochiliile de stridii învechite. Sacii de fibră de cocos au fost plasați la capetele țevilor, iar țevile au fost încărcate în stațiile de ambalare. Un încărcător frontal de mici dimensiuni a fost folosit pentru a scoate cochilia din grămadă. Un observator a îndepărtat gunoaiele și resturile vizibile înainte de a arunca încărcătura pe capacul de placaj. Voluntarii au cernut manual cochilia în țevi și saci și au îndepărtat excesul de gunoi. Țevile au fost îndepărtate, iar sacii din corigă plini au fost apoi duși la stațiile de cusut, unde au fost folosiți țăruși metalici de corturi de tabără pentru a coase sacii folosind o cusătură de pătură. Sacii au fost împachetați pe paleți de lemn (aproximativ 30-35 pe palet), cu capătul cusut orientat spre interior și înfășurați cu folie de paleți. Echipe de 5-6 voluntari au avut nevoie de trei zile de 4 ore pentru a umple 350 de saci. Sacii au fost depozitați în interior la Brunswick Public Works.

Proiectarea finală a sacilor — Figura 9. În sensul acelor de ceasornic, începând din stânga sus. a) designul stației finale de împachetare a sacilor; b) stațiile de împachetare construite c) activitățile de împachetare și coasere; și d) sacii de cocos umplut ambalați în depozit. Imagini realizate de P. Slovinsky, MGS și D. Bannon, GEI.

Stații de împachetare a sacilor construite — Figura 9. În sensul acelor de ceasornic, începând din stânga sus. a) designul stației finale de împachetare a sacilor; b) stațiile de împachetare construite c) activitățile de împachetare și coasere; și d) sacii de cocos umplut ambalați în depozit. Imagini realizate de P. Slovinsky, MGS și D. Bannon, GEI.

Instalare de covoare de treierat la Maquoit Bay Conservation Lands – Aeronava orașului Brunswick a livrat covorașe de mlaștină la locul proiectului. Voluntarii au parcat la MBCL și au cărat cu roaba proviziile pe potecă până la zona de desfășurare a proiectului. Covorașele de mlaștină au fost instalate și locul proiectului a fost marcat pe teren. Locațiile trecerilor de copaci (la fiecare 1,5 metri) au fost marcate cu ajutorul vopselei cu pulverizator și a unor mici șanțuri săpate din partea superioară a malului. Ancorele Duckbill (DB88) au fost înfipte în sol și fixate înainte de sosirea buștenilor. În timpul iernii, au fost pregătiți și depozitați la Smith Boatyard bușteni de lemn de esență tare de dimensiuni adecvate (10-12 picioare lungime, 10-12″ diametru). În ziua instalării, buștenii au fost transportați cu o barjă până la locul proiectului cu o oră înainte de mareea înaltă de la Smith Boatyard și au fost rostogoliți de pe barjă cu ajutorul unui levier. Voluntarii au ghidat buștenii la locul lor, iar restul echipei de voluntari a tras buștenii pe mal în locurile corespunzătoare. Picioarele de rață au fost atașate de bușteni cu ajutorul unui șurub Timberlok și a unei șaibe din inox. Ulterior, acestea au fost considerate inadecvate pentru a susține buștenii și au fost înlocuite cu șuruburi mari, galvanizate. Pe măsură ce mareea cobora, buștenii au fost poziționați pe fundul lor, iar la partea de jos a fiecărui buștean au fost așezate coarnele de rață. S-au folosit burghie de 18 V, apoi un burghiu electric și un generator, dar a fost nevoie de clicheți de mână pentru a înfige șuruburile de fixare suficient de adânc în bușteni. Acest efort a necesitat 6 voluntari în cea mai mare parte a zilei.

Biroane pe barjă — Figura 10. În sensul acelor de ceasornic, începând din stânga sus. a) Buștenii au fost rostogoliți de pe barjă la mareea înaltă; b) Buștenii au fost poziționați cu ajutorul a 2 voluntari în apă; c) și d) Buștenii au fost fixați la mareea înaltă pe partea lor de uscat, iar pe măsură ce mareea cobora, au fost fixați în partea de jos cu ajutorul ancorelor de tip „duckbill”. Imagini realizate de D. Bannon, GEI, S. Dickson, MGS, și P. Slovinsky, MGS.

Mutarea buștenilor — Figura 10. În sensul acelor de ceasornic, începând din stânga sus. a) Buștenii au fost rostogoliți de pe barjă la mareea înaltă; b) Buștenii au fost poziționați cu ajutorul a 2 voluntari în apă; c) și d) Buștenii au fost fixați la mareea înaltă pe partea lor de uscat, iar pe măsură ce mareea cobora, au fost fixați în partea de jos cu ajutorul ancorelor de tip „duckbill”. Imagini realizate de D. Bannon, GEI, S. Dickson, MGS, și P. Slovinsky, MGS.

Curățarea scoicilor de stridii la Wharton Point – Brunswick Public Works a livrat scoici libere în parcarea de la Wharton Point. După consultarea cu pescarii locali de scoici, Maine IFW și Maine DEP cu privire la posibilele murdării și gunoaie din materialul de cochilie, a fost dezvoltată o stație de cernere și curățare a scoicilor pentru a elimina excesul de gunoaie și sedimente din cochilia de stridii. Aceasta a inclus construirea unei sită mare dintr-un grătar de fier și 2×4. Scoica a fost aruncată în partea superioară a grătarului și, cu ajutorul unei greble, a fost cernută prin grătar. Sedimentele au căzut în timp ce plasticul și gunoaiele au fost îndepărtate manual. Scoicile au fost colectate în partea de jos a grătarului cu ajutorul unor coșuri de plastic pentru scoici. O piscină de plastic de 300 de galoane a fost umplută cu apă de către Brunswick Fire, iar fiecare coș a fost apoi scufundat și agitat energic în apă, îndepărtând excesul de sedimente. După ce această operațiune a fost finalizată, coșurile cu scoici au fost încărcate în barca pneumatică a orașului Brunswick pentru a fi transportate la locul proiectului. Curățarea scoicilor a fost procesul care a necesitat cel mai mult timp și forță de muncă.

Figura 11. În sensul acelor de ceasornic, începând din stânga sus. a) Stația de cernere a scoicilor a fost construită folosind paleți, 2×4 și un grătar vechi; b) Scoica a fost turnată în partea de sus, iar excesul de sedimente și gunoaie a fost îndepărtat și colectat în pubele de plastic pentru scoici; c) Scoica a fost apoi scufundată într-o piscină de 300 de litri și clătită; și d) Scoica a fost apoi încărcată într-o barcă pneumatică a orașului Brunswick pentru a fi livrată la Maquoit Bay Conservation Lands. Imagini de la P. Slovinsky, MGS și D. Bannon, GEI.

Instalarea coșurilor GeoReef și a sacilor de cozonac la Maquoit Bay Conservation Lands – Coșurile GeoReef Tensar au fost asamblate cu ajutorul barelor bodkin furnizate. Au fost excavate mici zone de mal de mlaștină prăbușit pentru a face loc coșurilor. Deasupra coșurilor au fost așezate blocuri de tasare în exces. Coșurile au fost așezate sub copacii care au fost instalați și poziționați. Coșurile de scoici curățate de la Wharton Point au fost stivuite și încărcate într-o barcă pneumatică Brunswick și aduse la MBCL. Scoicile au fost turnate în coșurile GeoReef direct din coșurile de plastic pentru scoici. Odată pline, capacele coșurilor GeoReef au fost tăiate la dimensiunea dorită și cusute cu panglică stabilizată UV. În timpul construcției, s-a observat că crabii cu potcoavă rămâneau blocați în crăpăturile dintre coșuri și marginea eșafodului mlaștinii. Saci suplimentari de cozonac umpluți cu cochilii au fost îndesați și fixați deasupra coșurilor GeoReef pentru a închide aceste crăpături. Sacii de nucă de cocos umplute cu scoici au fost instalați în cealaltă porțiune a tratamentului demonstrativ (25 de picioare) prin introducerea lor în spațiul disponibil, excavând cât mai puțin posibil malul mlăștinos prăbușit. Sacii cu scoici au fost împânziți cu țăruși de stejar și fixați cu sfoară de nucă de cocos într-un model dublu în cruce. Acest efort a necesitat 3 zile pentru a fi finalizat de către voluntari.

Cestele GeoReef Tensar — Figura 12. În sensul acelor de ceasornic de la stânga sus. La Maquoit Bay Conservation Lands, a) Coșurile Tensar GeoReef au fost ascunse sub buștenii instalați și umplute cu coajă; b) Crăpăturile în exces de deasupra coșurilor au fost umplute cu saci de nucă de cocos, iar sacii de nucă de cocos au fost instalați de-a lungul restului tratamentului; c) Capacele coșurilor GeoReef au fost tăiate la comandă și împletite cu o împletitură stabilizată UV; și d) Sacii de nucă de cocos au fost împânziți și împletiți folosind un model dublu încrucișat. Imagini de la D. Bannon, GEI și P. Slovinsky, MGS.

crevase umplute cu saci de nucă de cocos — Figura 12. În sensul acelor de ceasornic de la stânga sus. La Maquoit Bay Conservation Lands, a) Coșurile Tensar GeoReef au fost ascunse sub buștenii instalați și umplute cu coajă; b) Crăpăturile în exces de deasupra coșurilor au fost umplute cu saci de nucă de cocos, iar sacii de nucă de cocos au fost instalați de-a lungul restului tratamentului; c) Capacele coșurilor GeoReef au fost tăiate la comandă și împletite cu o împletitură stabilizată UV; și d) Sacii de nucă de cocos au fost împânziți și împletiți folosind un model dublu încrucișat. Imagini de la D. Bannon, GEI și P. Slovinsky, MGS.

Instalarea coșurilor GeoReef și a sacilor de cozonac la Wharton Point – Coșurile Georeef Tensar au fost asamblate pe loc de-a lungul marginii mlaștinii. Covorașele de mlaștină au fost așezate de la zona de pregătire până la locul de construcție, iar roabele au fost folosite pentru a depozita cochilia curată în coșuri. După ce coșurile au fost umplute, acestea au fost fixate folosind țăruși de stejar și împletitură stabilizată UV. Crăpăturile din spatele coșurilor au fost umplute cu excesul de cochilii de stridii libere pentru a evita ca crabii cu potcoavă să rămână blocați. Marginea mlaștinii de-a lungul unui buștean in situ a fost parțial excavată, iar sacii cu scoici au fost plasați, împânziți și acoperiți cu material de nucă de cocos provenit din mai mulți saci de testare și împletiți dublu în formă de cruce. Stâlpii de-a lungul malului superior au fost vopsiți cu spray portocaliu pentru vizibilitate și siguranță.

Au fost asamblate coșurile GeoReef — Figura 13. În sensul acelor de ceasornic de la stânga sus. La Wharton Point, a) Coșurile GeoReef au fost asamblate; b) umplute cu scoică și închise, împânzite și împletite; c) După excavarea malului, au fost plasați sacii de nucă de cocos; și d) Sacii de nucă de cocos au fost împânziți, acoperiți cu țesătură de nucă de cocos și împletiți. Imagini de la D. Bannon, GEI și P. Slovinsky, MGS.

coșuri umplute cu scoici — Figura 13. În sensul acelor de ceasornic de la stânga sus. La Wharton Point, a) Coșurile GeoReef au fost asamblate; b) umplute cu scoică și închise, împânzite și împletite; c) După excavarea malului, au fost plasați sacii de nucă de cocos; și d) Sacii de nucă de cocos au fost împânziți, acoperiți cu țesătură de nucă de cocos și împletiți. Imagini de la D. Bannon, GEI și P. Slovinsky, MGS.

Imagini din drona de instalare finalizată – După ce tratamentele au fost instalate, Greater Portland Council of Governments a pilotat o dronă și a capturat ortoimagini și imagini oblice ale tratamentelor demonstrative instalate.

imagine de dronă a instalării — Figura 14. În sensul acelor de ceasornic de la stânga sus. Ortoimagine și imagine oblică a instalației finalizate la a) și b) Maquoit Bay Conservation Lands; și c) și d) Wharton Point. Imagini de la Rick Harbison, GPCOG.

Monitorizarea proiectului pe termen lung și performanța proiectului

Drumată de Casco Bay Estuary Partnership (CBEP), echipa de proiect va desfășura un program de monitorizare pe termen lung (cinci ani) pentru a monitoriza eficacitatea diferitelor instalații în reducerea eroziunii, impactul tratamentelor asupra habitatelor înconjurătoare, capacitatea de supraviețuire a diferitelor instalații în climatul aspru al iernii din Maine, precum și pentru a compara și contrapune instalațiile sintetice cu cele sintetice. instalațiile sintetice și cele biodegradabile de la Wharton Point și Maquoit Bay Conservation Lands. Un alt obiectiv specific al monitorizării include urmărirea performanței părților sintetice ale instalațiilor pentru a limita orice eliberare de materiale plastice în mediul marin. Monitorizarea va include utilizarea transectelor de altitudine și de vegetație, a sondajelor RTK-GPS, a stâlpilor foto, a acelor de eroziune și a camerelor de luat vederi. Acest program de monitorizare a fost înaintat către US EPA în vederea aprobării Planului de asigurare a calității proiectului (QAPP).

Monitorizarea în profunzime este programată să aibă loc în primăvara și toamna fiecărui sezon și după evenimente de furtună semnificative, în timp ce monitorizarea mai simplă (cum ar fi fotografiile din locații stabilite, cum ar fi stâlpii foto) va fi probabil inclusă mai frecvent. După cum dictează monitorizarea, instalațiile vor fi reparate și întreținute pe durata proiectului.

Rezultatele proiectelor anterioare

Going Green Living Shorelines Workshop – 6 aprilie 2018

Building Resilience along Maine’s Bluff Coast (finalizat)

Proiect de merit special finanțat de NOAA pe doi ani. Finalizat în 2017, în colaborare cu NOAA, Cumberland County Soil and Water Conservation District (CCSWCD) și Universitatea din Maine, împreună cu mai mulți parteneri din cadrul agențiilor municipale și de stat. Proiect de colaborare pentru crearea unui model unic în felul său de evaluare a vulnerabilității coastelor de faleză din Maine în Casco Bay, ME. Proiectul a explorat efectele actualei „blindaje” a liniilor de coastă și potențialul de utilizare a tehnicilor de „linie de coastă vie” (infrastructură verde), a dezvoltat o metodologie de evaluare a instabilității falezelor de coastă, studii de caz privind falezele din Casco Bay și a contribuit la sprijinirea eforturilor municipale de gestionare a falezelor. La 11 septembrie 2017 a avut loc un atelier de educație și sensibilizare pentru o varietate de părți interesate. Efortul a ajutat, de asemenea, orașul Brunswick să înceapă să abordeze problemele de gestionare a falezelor la nivel municipal.

Câteva rezultate ale proiectului

Raportul de sinteză al proiectului către NOAA (PDF 3.1MB)
Anexa A – Produse CCSWCD (PDF 5.5MB)
Anexa B – Exemple de reglementare (PDF 3.5MB)
Anexa B – Exemple de reglementare (PDF 3.7MB)
Anexa C – Materiale pentru atelierul din 11 septembrie 2017 (PDF 30.0MB)
Anexa D – Produse ale Universității din Maine (PDF 3.2MB)
Anexa E – Bibliografie adnotată (PDF 0.5MB)
Shoreline Management Assessment (SMA)
SMA Decision Tree Flowchart
Bluff Instability Rating Form
Coastal Planting Guide
Mackworth Island, Falmouth Case Study
Mere Point, Brunswick Case Study
Mitchell Field, Harpswell Case Study
Town of Brunswick Shoreline Erosion Management Project

Advancing High Resolution Coastal Inundation Forecasting and Living Shoreline Approaches in the Northeast (finalizat)

2-year NOAA funded Regional Resilience Grant. A dezvoltat seturi de date coerente de modelare a inundațiilor în caz de inundații în toate statele din nord-est (CT, RI, MA, NH, ME); a sporit înțelegerea și accesul la practicile privind liniile de coastă vii prin elaborarea unui raport „Starea practicii” din Noua Anglie, a unor fișe informative, prin organizarea de ateliere de lucru și cursuri de formare; și a identificat și abordat provocările și oportunitățile de reglementare la nivel de stat și federal în ceea ce privește punerea în aplicare a liniilor de coastă vii în statele din Noua Anglie. Un atelier de lucru privind infrastructura verde a fost organizat împreună cu NOAA și WNERR în mai 2017.