Senzorul de presiune a anvelopelor măsoară presiunea din anvelopele mașinii dumneavoastră. Acesta trimite informația către computerul de bord al mașinii, care analizează informația și vă arată presiunea pe display și afișează o lumină de avertizare în cazul în care presiunea este prea mică.

Funcționarea defectuoasă a unui senzor de presiune a anvelopelor poate avea mai multe cauze, în special căldura. Amplasarea senzorului de presiune a anvelopelor înseamnă că în jurul acestuia se generează multă căldură.

Căldura poate deteriora cu ușurință o componentă electronică, cum ar fi senzorii TPMS. Așadar, iată un articol despre ce trebuie să faceți dacă senzorul TPMS s-a stricat.

Top 3 simptome ale unui senzor de presiune a anvelopelor defect

Un senzor este o componentă electrică și, prin urmare, ceva ce se poate deteriora odată cu vârsta. Nu numai asta, dar o sursă de alimentare neregulată, murdăria, căldura și praful pot afecta foarte mult performanța senzorului. Când se întâmplă acest lucru, apar unele modificări notabile ale mașinii.

Cele mai frecvente simptome ale unui senzor de presiune a anvelopelor defect sunt presiunea scăzută a anvelopelor, lumina de avertizare TPMS și avertismentele TPMS incorecte.

Iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente 3 simptome ale unui senzor de presiune a anvelopelor defect.

Presiune scăzută a aerului în anvelope

Funcția senzorului de presiune a anvelopelor este de a vă avertiza atunci când presiunea în anvelope este scăzută. Așadar, dacă constatați că anvelopele sunt dezumflate sau aveți dificultăți în a conduce mașina, înseamnă că senzorul de presiune a anvelopelor a cedat sau nu funcționează corect. Senzorul trebuie să fie în stare de funcționare adecvată pentru a face o evaluare corectă.

De aceea, dacă nu vedeți semne de avertizare pe tabloul de bord, trebuie să faceți ca senzorul să fie verificat de un mecanic autorizat. Verificați presiunea din anvelope cu un manometru de presiune a anvelopelor.

Se aprinde lumina de avertizareTPMS

ECU sau PCM, care primește toate informațiile senzorilor, declanșează un avertisment pe tabloul de bord, indicând că ceva nu este în regulă cu senzorii.

Dacă un senzor, cum ar fi un senzor de presiune a anvelopelor, nu funcționează conform standardului, ECU aprinde lumina TPMS.

Consultați un mecanic pentru a diagnostica motivul real al simbolului TPMS. De asemenea, este posibil să primiți pe tabloul de bord mesajul „Defecțiune senzor presiune anvelope”.

Avertizări incorecte

Dacă senzorul de presiune anvelope nu funcționează corect, este posibil să primiți avertizări incorecte pe DIC. Senzorul ar putea indica faptul că aveți o pană, chiar dacă nu este nimic în neregulă cu anvelopa. De asemenea, poate indica o presiune scăzută a anvelopelor, chiar dacă ați umflat recent anvelopele la presiunea optimă. Cu toate acestea, aceste avertismente nu trebuie luate ușor, deoarece pot cauza probleme viitoare.

Localizarea senzorului de presiune a anvelopelor

Senzorul de presiune a anvelopelor este amplasat în interiorul anvelopelor autovehiculului dumneavoastră, atașat la partea interioară a jantei, în partea opusă valvei anvelopei. Aveți câte un senzor de presiune a anvelopelor pentru fiecare roată.

Îl puteți găsi cu ușurință prin îndepărtarea anvelopei de pe jantă. Arată ca un cilindru mic.

Cum să vă dați seama ce senzor TPMS este defect?

Cel mai simplu mod de a afla ce senzor TPMS s-a defectat este să citiți codurile de defecțiune cu un scaner OBD2.

Dacă mașina dumneavoastră are un afișaj al presiunii pneurilor fiecărei roți pe tabloul de bord, puteți, de asemenea, să verificați acolo dacă unele presiuni sunt irelevante.

În majoritatea mașinilor aveți nevoie de un instrument de scanare a diagnosticului care nu poate citi doar ECU-ul din mașină, ci trebuie să citească și sistemul TPMS. Pentru a găsi un scaner care să facă acest lucru, puteți verifica fie articolul nostru: Cele mai bune scanere OBD2, fie să mergeți la un atelier mecanic care să o facă pentru dumneavoastră.

Ce este un senzor de presiune pentru anvelope?

Senzorul de presiune pentru anvelope joacă un rol important în asigurarea faptului că autovehiculul dumneavoastră rămâne în stare perfectă în orice moment. Acesta calculează presiunea aerului din anvelopele mașinii dvs. și vă avertizează dacă presiunea aerului este insuficientă.

Senzorul de presiune a anvelopelor conține baterii care nu pot fi înlocuite și, după câțiva ani, acestea se vor epuiza, ceea ce necesită înlocuirea întregului senzor. Acesta este cel mai frecvent motiv pentru care trebuie să le înlocuiți.

Vă puteți aștepta ca bateriile dintr-un senzor de presiune a anvelopelor să reziste cel puțin 5-10 ani, în funcție de marcă.

Costul înlocuirii senzorului de presiune a anvelopelor

Un senzor de presiune a anvelopelor costă între 30$ și 50$ fiecare. Costul forței de muncă pentru fiecare anvelopă costă între 10$ și 30$ pe anvelopă. Dacă doriți să înlocuiți doar un singur senzor, așteptați-vă la un total de 40$-80$ pentru fiecare senzor.

Înainte de a vă decide să înlocuiți senzorul de presiune a anvelopelor, este mai bine să luați în considerare numeroșii mecanici din zona dumneavoastră. Nu toți mecanicii sunt la fel, ceea ce înseamnă că nu fiecare persoană care se numește mecanic este de fapt unul. Mecanicii neexperimentați costă mai puțin, așa că, în mod natural, ați fi atras de ei pentru munca dumneavoastră.

Cu toate acestea, aceasta este, sincer, o decizie proastă care v-ar putea costa scump în viitor. Prin urmare, cel mai bine este să încredințați problemele mașinii dvs. unui mecanic certificat, indiferent de lucrarea implicată.

Amintiți-vă să resetați întotdeauna lumina TPMS după o înlocuire a senzorului TPMS.

Apoi, există prețul fluctuant al senzorului.

Nu există un preț fix pentru un senzor. Fiecare senzor este diferit și fiecare mașină este diferită. Prețul pe care îl plătiți pentru senzorul de presiune a anvelopelor depinde de marca, modelul și anul mașinii dumneavoastră.

Cu cât mașina este mai veche, cu atât este mai greu de găsit piesa sa, și cu atât mai mult plătiți. Cu cât mașina este mai modernă, cu atât veți plăti mai puțin. Cu toate acestea, este posibil ca acest lucru să nu fie întotdeauna cazul. De exemplu, piesele auto importate costă mai mult decât piesele produse local.

De asemenea, prețul pe care îl plătiți depinde de numărul de senzori care trebuie înlocuiți. Mașina dumneavoastră are un senzor de presiune pentru fiecare anvelopă, așa că vă puteți imagina că dacă doi sau trei senzori sunt defecți, veți plăti cu ușurință aproximativ o mie de dolari pentru înlocuire.

.