Ōsaka, stad och huvudstad i Ōsaka fu (stadsprefektur), syd-centrala Honshu, Japan. Staden är tillsammans med grannstaden Kōbe och det närliggande Kyōto centrum för Keihanshin Industrial Zone, den näst största urbana och industriella agglomerationen i Japan.
Nedan följer en kort behandling av Ōsaka. För fullständig behandling, se Ōsaka-Kōbe metropolitan area.
Ōsaka ligger längs Ōsaka Bay i östra änden av Inlandshavet, på Yodoflodens delta. Dess storstadsområde är utspritt över deltan och in i de alluviala högländerna vid Yodo, Yamato och andra floder. Kōbe ligger på den nordvästra stranden av Ōsakaviken, cirka 30 km väster om Ōsaka. Klimatet är tempererat, med svala vintrar och varma, fuktiga somrar; den årliga nederbörden är cirka 1 360 mm (54 tum). Området är utsatt för tyfoner i september, som ibland är katastrofala.
Ōsaka har gatorna i ett rutnät, där den nord-sydliga axeln är Midō Street och den öst-västliga axeln Chūō Ōdōri (”Central Thoroughfare”). Hommachigatan löper österut från hamnen till Ōsaka slott, som ursprungligen byggdes av krigsherren Toyotomi Hideyoshi på 1500-talet. Parallellt med Midō Street ligger den smala Shinsaibashi Street, som innehåller det centrala shoppingdistriktet. Det viktigaste affärsdistriktet upptar den norra delen av centrum, och industriområdena finns i de östra och nordöstra delarna av staden och i Yodoflodens nedre delta. Den centrala delen av Ōsaka är huvudsakligen kommersiell. Grönområden är sällsynta, även om det finns flera stora parker i staden; de viktigaste rekreationsområdena finns i förorterna, längs kuststränderna och vid Biwa-sjön, nära Kyōto.
Ōsaka var en gång känd för sin stora textilindustri, men tyngdpunkten har flyttats till tung industri. Stadens viktigaste industrier är maskiner, elektriska maskiner, järn och stål, metalltillverkning, textilier, kemikalier samt massa och papper; livsmedelsförädling samt tryckeri och förlagsverksamhet är också viktiga. Ōsaka är ett av Japans största finanscentrum. Dess hamn, som länge var en av de viktigaste i landet, har sedan början av 1970-talet kombinerats administrativt med hamnen i Kōbe.
Ett tätt järnvägsnät slingrar sig genom området, som är en knutpunkt för det nationella järnvägsnätet. Ōsaka betjänas av privata järnvägsföretag som bildats ur det tidigare statsägda Japanese National Railways. Dessa företag driver lokala och interurbana snabbspårvägar och tillhandahåller regionala passagerartåg och nationella Shinkansen-tåg. Förorts- och regional pendeltrafik tillhandahålls också av andra privata elektriska järnvägar. Expressvägar förbinder Ōsaka med Kōbe, Kyōto och Nagoya. Ōsaka har två större flygplatser. Den äldre ligger nära förorten Itami, norr om staden, och hanterar inrikes flygtrafik. Kansai International Airport öppnades 1994 för att hantera stadens växande internationella flygtrafik. Flygplatsen är byggd på en konstgjord ö i Ōsakaviken och är ansluten till fastlandet med en motorvägsbro.
Ōsaka har länge varit ett nationellt kulturcentrum. Det finns många offentliga och privata universitet och högskolor i staden och stadsprefekturen, bland annat Ōsaka University och Kansai University. Traditionell och modern dramatik, musik och Bunraku (dockteater) spelas i hela området, liksom västerländsk musik, operor och pjäser. Ōsaka är ett nationellt centrum för nyhetsmedier. Areal 222 kvadratkilometer. Befolkning. (2005) 2,628,811; (2010) 2,665,314.