Ford Edge introducerades 2007 och har konsekvent varit en av Fords mest sålda bilar under de senaste 13 åren. Edge är en crossover-SUV och varje modellår från 2007 och framåt har fått ett toppbetyg i fråga om säkerhet av Insurance Institute for Highway Safety. Det betyder dock inte att Ford Edge är utan problem. Med så många modellår bakom sig har vissa definitivt presterat bättre överlag än andra. Om du äger en Ford Edge eller funderar på att köpa en, så finns här allt du behöver veta om Ford Edge-problem, år för år.
Bilreparationer är dyra
2007 Ford Edge-problem
Det första året för alla modeller är ofta lite tufft då en del oväntade buggar måste redas ut. Ford Edge 2007 var behäftad med problem med drivlina och växellåda och det fanns ett antal klagomål som gällde problem med krockkuddar. Faktum är att Ford var tvungen att återkalla över 2 500 000 Edges eftersom uppblåsaren i krockkudden kunde spricka. I allvarliga fall kan detta leda till att metalldelar slungas ut genom krockkudden och orsaka skador och dödsfall. Problemet var otroligt omfattande eftersom få företag någonsin har varit tvungna att återkalla ett så stort antal fordon tidigare.
Som vi har tagit upp tidigare kan reparation av krockkuddar vara en kostsam åtgärd så att dra nytta av återkallelsen när det var möjligt skulle ha sparat en del pengar. Att riskera det idag och en äldre modell som denna kan definitivt vara en fara både säkerhetsmässigt och ekonomiskt.
Den 2007 Ford Edge hade också en återkallelse relaterad till problem med bränsletanken som läcker till följd av korrosion. Dessutom var skumtätningen mellan vindrutan och instrumentbrädan dålig på ett antal av dessa fordon, vilket resulterade i att vindrutan måste tas bort, tätningen bytas ut och vindrutan återinstalleras.
Detta var det första året av flera som Ford Edge drabbades av problem med vätskeläckage runt axlarna samt som härrörde från transmissionen eller kraftöverföringsenheten. Det fanns ett allvarligt problem med efterbeställda kraftöverföringsenheter vilket innebar att det var tidskrävande att åtgärda detta problem och vissa förare fick vänta i flera månader på att delarna skulle komma in.
2008 Ford Edge Problem
Modellåret 2008 var exceptionellt dåligt för Ford Edge och de flesta experter kommer att varna dig för den här modellen. Transmissionsproblem som att den halkade utan förvarning var utbredda och ett inte obetydligt antal förare klagade på att motorn helt enkelt stannade mitt under körning. Rapporterade transmissionsfel låg i genomsnitt på cirka 2 800 dollar att reparera.
Detta modellår var också föremål för samma återkallelse av krockkuddar som föregående år och problemet med korrosion i bränsletanken.
2009 Ford Edge Problem
Under 2009 hade Ford lyckats få bukt med de motor- och transmissionsproblem som hade plågat Edge under de två första åren. Få motorproblem rapporterades för detta år och även om den fortfarande var föremål för återkallandet av krockkuddarna var det få övergripande klagomål som lämnades in om årets modell.
Det mest framträdande problemet under 2009 verkade vara några bromsproblem. Bromspedalerna gick för långt ner i golvet, eller så kändes bromsarna inte responsiva vid normalt fottryck. Detta var dock inget utbrett problem och ingen återkallelse beställdes.
2010 Ford Edge Problem
Den 2010 års Ford Edge utvecklade fler problem än 2009 års modell men var inte lika illa som 2007 och 2008 på långa vägar. Ett av de mest oroande problemen var en defekt bromsförstärkare. Förare klagade över att bromsarna gjorde oväsen, inte fungerade alls och att bromspedalen var svår att trycka ner eller att man var tvungen att trycka den hela vägen till golvet. År 2010 omfattades också av återkallandet av krockkuddar.
2011 Ford Edge Problem
Elektriska problem var en allvarlig olägenhet för många förare av 2011 års Ford Edge. Lampan för ”dörr på glänt” slocknade inte av någon anledning i vissa fordon även när dörren var ordentligt stängd. Det innebar att även under körning förblev lamporna tända, liksom en varningslampa och den varningssignal som varnar för att dörren är öppen. National Highway Traffic Safety Administration fick bokstavligen hundratals klagomål om detta problem.
Mer allvarliga även om de var mindre vanliga var motorproblemen med 2011 års modell. Bilen kunde tappa strömmen och den gula nyckellampan kunde tändas utan förvarning.
Under 2011 var återkallelsen av krockkuddarna inte längre aktuell, men det fanns återkallelser för en kontrollmodul för karossen som kunde överhettas och orsaka brand.
2012 Ford Edge Problem
För andra året i rad hade Ford Edge fortfarande elektriska problem som ledde till att varningen för dörrspringande dörrar och lampan var på hela tiden. Bromsproblemen fortsatte även i årets modell och de flesta förare noterade att bromsarna inte fungerade om man inte utövade ett extremt tryck.
Reklamationer för 2012 års Ford Edge handlade om några nya problem som inte hade dykt upp tidigare. På grund av ett problem med en cirkulationskoppling kunde halvaxeln lossna från länkarmen. Det skulle resultera i att ingen kraft längre går till hjulen och en ökad krockrisk samt risk för att rulla iväg i parkeringsläge.
En läcka i bränslepulsdämparen som kunde resultera i en brand var orsaken till en andra återkallelse som berörde nästan 30 000 fordon.
2013 Ford Edge Problematik
Enligt CarComplaints var 2013 det absolut sämsta modellåret för Ford Edge. Det mest irriterande problemet som många ägare tog upp var samma elektriska problem från de två föregående åren som Ford fortfarande inte hade åtgärdat. Lampan ”door ajar” som är tänkt att tala om för dig att en dörr är öppen förblir tänd oavsett hur väl stängd dörren är. Nästan 400 ägare registrerade detta specifika klagomål på webbplatsen och hundratals fler anmälde det till National Highway Traffic Safety Administration.
Fortsatta problem med bromsarna och med motor och växellåda fortsatte även i årets modell. Varningslampan för ”växla till parkering” ville inte heller slockna, vilket resulterade i ett tömt batteri, oanvändbara nyckelknippor och en oförmåga att justera sätena som ett resultat av detta. Allt detta pekar på allvarliga elektriska problem i hela 2013 års Edge. Av alla årsmodeller är detta det årsmodell du bör undvika mest.
2014 Ford Edge Problem
Slutligt, 2014, hade Ford tagit hand om majoriteten av sina elektriska problem och äntligen satt stopp för varningen och lampan ”door ajar” i de flesta fordon. Rapporterna om att det fortfarande var ett problem var betydligt färre. Antalet problem totalt sett för detta modellår var betydligt färre än tidigare år och i själva verket rekommenderar CarCompaints.com 2014 som ett ganska pålitligt fordon.
Problemen med 2014 var bland annat att radion klippte in och ut oväntat och att bakrutan splittrades till synes utan anledning. Det är värt att notera att dessa var dock inte utbredda och på det hela taget ganska sällsynta.
Det fanns två återkallelser för 2014 års Ford Edge. Den första gällde felaktig plätering på bränslepumpen som kunde leda till att pumpen gick sönder och i sin tur stannade motorn. Den andra gällde samma urkopplade halvaxel som hade varit ett problem sedan 2012.
2015 Ford Edge Problem
Det goda arbete som Ford lade ner på att förbättra 2014 års modell överfördes tyvärr inte till 2015. Detta markerade det första året för den andra generationen Ford Edge-fordon och som det är typiskt för omkonstruktioner av fordon hade denna problem.
Motorproblem var ett stort säkerhetsproblem för 2015 års Ford Edge. Förare rapporterade att motorn stannade av under körning. Drosselkroppen behövde bytas ut i ett antal av dessa fall, och det hände oftast vid låg körsträcka.
Av någon anledning var glaset problematiskt i 2015 års modell, mycket mer än tidigare år. Inte bara den bakre vindrutan splittrades oväntat, utan ett antal förare upplevde också att takglaset sprack.
Andra problem med 2015 års Ford Edge var bland annat vatten som läckte in i interiören och elektriska problem som sträckte sig från för tidig batteridöd till totalt elektriskt fel.
Den stora återkallelsen för 2015 års Ford Edge som berörde över 500 000 fordon gällde ett problem som kunde leda till att styrväxelmotorn lossnade, vilket ledde till förlust av servostyrning.
2016 Ford Edge Problem
Styrningsproblem och motorproblem förekom också i 2016 års Ford Edge, bara inte i samma utsträckning som 2015. Varningslampan för adaptiv styrning som aktiverades utan anledning var inte ovanlig, och glas som gick sönder oväntat fortsatte att vara ett problem för ägarna.
Reklamationen av styrväxelmotorn fördes över till modellåret 2016, men det fanns en ny återkallelse som gällde främre krockkuddar som antingen inte blåste upp eller så lossnade kudden. Båda dessa kunde utgöra allvarliga säkerhetsrisker för förare och passagerare.
2017 Ford Edge Problem
Under 2017 hade Ford åtgärdat de flesta problemen med fordonet och detta år var relativt problemfritt. Mindre problem plågade fortfarande vissa förare som rörde bromsar och motorproblem, men de var inte alls lika utbredda som tidigare år och i linje med vad du bör förvänta dig av alla fordon.
Det fanns några återkallelser som rörde 2017 års Ford Edge, inklusive samma problem med krockkuddarna från 2016 och en för att åtgärda ett potentiellt problem med en momentomvandlaresvets. Om svetsen misslyckades kunde fordonet bli ostyrbart, men denna återkallelse berörde endast cirka 6 000 fordon.
2018 Ford Edge Problem
Under 2018 hade Ford förbättrat Edge ännu mer och antalet klagomål för årets modell är extremt lågt. Som man kan förvänta sig finns det några förare som hade problem med motor- och elsystem, men i en takt som gör att de ligger på samma nivå eller till och med lägre än för liknande fordon i klassen.
Crash-testbetyg för 2018 års Ford Edge från Insurance Institute for Highway Safety var höga över hela linjen, med de enda genomsnittliga betygen som kom för strukturen och fasthållningsanordningarna på förarsidan.
2019 Ford Edge Problem
Det finns en återkallelse som är på plats för 2019 års Ford Escape. Bältesbandet kan lossna från förankringen vilket kan leda till att insatsen inte fungerar vid en krock. Problemen bortsett från den här återkallelsen är ganska få och långtgående. En handfull förare har upplevt klickande och andra ljud under körning som hänför sig till problem med drivlinan. Problem relaterade till att glaset läcker och går sönder dök fortfarande upp vid slumpmässiga tillfällen också, men inte i tillräckligt stort antal för att varna dig från att köpa en 2019 års modell om du var intresserad av en.
2020 Ford Edge Problem
Den 2020 Ford Edge har fått väldigt få klagomål, mestadels på grund av det faktum att den är så ny att väldigt få människor ens har en eller har haft en tillräckligt länge för att uppleva problem. Recensioner för 2020 Edge på Edmunds noterar att insidan av kupén ser daterad ut för en så ny modell och att takstolarna är så tjocka att de försämrar sikten med döda vinklar. Dessutom verkar växellådan vara lite långsam att reagera och att även över små gupp i vägen kan åkturen bli obekväm.
Är en Ford Edge värd det?
Som du kan se har det funnits år då Ford Edge har varit en mycket pålitlig bil. Den har konsekvent fått mycket höga betyg i krocktester varje enskilt år, även när andra problem plågat fordonet. De senaste åren har alla varit exemplariska. Om du är intresserad av en Ford Edge bör du se till att undvika de tidiga åren eftersom 2007 och 2008 var problematiska redan när de var nya och sannolikt inte har förbättrats med åren. Dessutom var modellåren 2011, 2013 och 2015 så fulla av problem att du vill hålla dig så långt borta som möjligt från alla tre. Endast modellåret 2014 sticker verkligen ut som ett mer än fem år gammalt som är värt att ens överväga om du är på marknaden för en Ford Edge av äldre modell.