Honda-märket i sig är tillräckligt dynamiskt på marknaden för att vända på huvudena, men som ett etablerat märke som använder den senaste tekniken, kommer det ut toppar som marknadens bästa självgående gräsklippare som alla husägare skulle vara stolta över att äga.

De flesta moderna Honda gräsklippare har ett dynamiskt Autochoke-system för att njuta av en smidig funktion av sina komponenter. Dess dynamik kan bekräftas med olika gräsklipparmärken som monterar dessa Honda-motor Autochoke-system.

Dynamiken hos Honda Autochoke

Dynamiken hos Honda-motorns förgasare fastställs genom den sofistikerade teknik som tillämpas där rätt blandning av luft och bränsle krävs för att motorn ska fungera smidigt. En kall motor kräver mindre luft för att komma igång än när den är uppvärmd. Detta sätter på plats den kontrollerbara restriktorn som kallas chokeplatta i Honda-motorer. Alternativen inkluderar primerlampan som manuellt skulle injicera bränslet.

Honda auto choke demo

Honda-motorer kan idag skryta med en manuell choke som är speciellt insatt i gasreglaget och kabeln. När gasreglaget överskrider FAST-läget för att gå in i CHOKE-status, stängs chokeplattan. När motorn blir varm går spaken från CHOKE till FAST med en helt öppen chokeplatta för maximalt luftflöde.

Det är vanligt att förstagångsanvändare av gräsklippare inte förstår syftet med choke i sin helhet; än mindre dess korrekta användning för ökad dynamik. Därför stöter de på olika startaktiviteter eller förhållanden i gräsklipparen som kan visa sig vara frustrerande. Det kan finnas olika komponenter som är relaterade till starthjälp som kan öka kaoset och frustrationen hos användaren.

Kontrollkabeln kan brytas eller böjas när styret viks ihop för att förvaras. Avgasutsläppen kan försämras med en felaktig choke som ständigt sätts in utan att man har förstått det. Användare av gräsklippare bör därför överväga att automatisera chokeprocessen vid varje start av motor för att underlätta den potentiellt svåra situationen.
Autokokprocessen

En kall motor gör att den inre fjädern utövar ett konstant tryck på motorns chokekontroll för att säkerställa en stängning av chokeplattan. När motorn startar arbetar motorvärmen för att värma vaxcylindern och orsaka en expansion av vaxet som trycker ut kolven. Detta skulle tvinga chokekontrollen att röra sig i motsatt riktning för att chokeplattan ska öppna sig. På så sätt skulle mer luft komma in i motorn.

När motorn stängs av och svalnar kyls också vaxet som finns i vaxcylindern av genom sammandragning. Fjädern inuti trycks tillbaka till chokekontrollen och chokeplattan återgår till sitt ursprungliga stängda läge med kolven som dras tillbaka till vaxcylindern för de utformade avstängningslägena.

Högsta problem med Autochoke

Det är möjligt att en Honda gräsklippare med ett Autochoke-system kan bli utmanande i sin funktionalitet. Ett felaktigt fel kan leda till att gräsklipparen blir omöjlig eller ganska utmanande att starta. Det finns olika möjliga orsaker till detta startproblem som kan vara tilltäppta förgasare, dåliga tändstift eller föråldrad bensin samt blockerade luftfilter förutom en felaktigt fungerande Autochoke.

Ett vanligt problem med Autochoke-systemet är dess automatiska avstängning av motorn innan den är helt uppvärmd vid en start. Gräsklipparen tillåter inte en omstart, särskilt inte vid kallare väderförhållanden. Därför måste motorn köras i minst 3 minuter för att få en fullständig uppvärmning för att undvika den automatiska avstängningen för att aktivera Autochoke.

Om chokeplattan är öppen kan det vara omöjligt att försöka göra någon omstart, särskilt när motorn är kall och det kommer in för mycket luft. Det bästa skulle vara att kyla av motorn så att chokeplattan återgår till sitt stängda läge innan man startar om med en fullständig uppvärmning på minst 3 minuter för att säkerställa en korrekt avstängning och omstart.
Inspektion av autokocken

Motorn i gräsklipparen måste vara helt kall innan luftfilterkåpan och filterkomponenterna tas bort. Chokeplattan ska också vara helt stängd. Därefter ska motorn köras i minst 3 minuter för att bli helt varm innan den stängs av för att säkerställa en helt öppen chokeplatta.

Motorn ska få svalna i en halvtimme innan chokeplattans skick kontrolleras på nytt. Chokeplattan måste öppnas och stängas helt för att bekräfta att Autochoke fungerar korrekt.

Honda gräsklippare har en garanti mot defekta Autochokes där kopplingen och vaxcylindern kan bytas ut gratis genom en auktoriserad Honda-återförsäljare. Vissa ägare av Honda-gräsklippare kan stöta på en drabbad Honda-modell som kan ha en utgången garanti. Dessa gräsklippare ägare skulle behöva identifiera den verkliga orsaken till felet innan de skaffar rätt delar för utbyte.

Potentiella problem

Att identifiera det exakta problemet och källan till problemet är avgörande för att lösa eventuella problem med Honda gräsklippare. Gräsklippare måste vara 100 % säkra på problemet med sin gräsklippare i stället för att hoppa till slutsatsen att det är ett problem med autochoke bara på grund av hörsägen.

De flesta problem kan vara resultatet av ett enkelt problem, till exempel att choken inte öppnas eller stängs helt korrekt. Många gräsklippare vet hur man identifierar problemet på sin dåligt fungerande gräsklippare; än mindre hur man identifierar de delar som krävs för byte. Ägare av Honda gräsklippare bör känna till motorns fullständiga serienummer för att ta reda på gräsklipparens garantistatus. Detta skulle hjälpa gräsklipparen att känna sig tryggare när han eller hon vänder sig till auktoriserade Honda-tjänsteleverantörer för sina gräsklippare. En hel del besparingar skulle kunna göras om gräsklipparens ägare håller koll på garantin för sin gräsklipparenhet under dess servicetid.

Honda-gräsklippare kan vända sig till den auktoriserade Honda-återförsäljaren eller serviceleverantören för att få rätt form av inspektion och utvärdering för att lösa problemet. Varje bekräftad defekt del av gräsklipparen under dess garantitid skulle få reparationerna utförda med fakturering till Honda istället för till enhetens ägare.

Authoriserad Honda-återförsäljare
Honda-gräsklippare rekommenderas starkt att söka upp pålitliga auktoriserade Honda-återförsäljare för att arbeta på sina defekta enheter. Honda gräsklippare-ägare bör förvara sina kvitton på köpet och enhetens garantikort för att kunna ta del av eventuella kostnadsfria reparationstjänster och utbyten.

Det kan finnas vissa särskilda förfaranden och processer som Honda gräsklippare-ägare kan ställas inför. Endast erfarna och skickliga Honda-återförsäljare eller auktoriserade servicecenter är kompetenta när det gäller att ta bort de rätta delarna av gräsklipparna, till exempel det svarta ATV-silikonet, originalhusets termovax eller till och med chokeplattan.

Honda auto choke-reparation

Slutsats

En gräsklippare av god kvalitet som Honda-gräsklipparen är mycket eftertraktad av många husägare som måste hålla sin gräsmatta eller gård snyggt och klippa regelbundet. Men den enkla maskinen kan ha olika komplicerade komponenter som kan generera en del problem för lekmannen på gräsklippare.

Och även om det kan finnas en mängd olika problem som orsakar felfunktion hos Honda gräsklipparen som gammal eller dålig bensin, defekt tändstift eller problematisk svänghjulsnyckel, kan ett annat potentiellt problem vara autochokesystemet.

Om sådana problem kvarstår är det bäst att vända sig till en auktoriserad Honda-återförsäljare eller reparatör i stället för att pyssla med enheten med hjälp av bruksanvisningen.