Kapitel 16.04INTERNATIONAL FIRE CODE1
Avsnitt:
16.04.010 Kort titel – Antagen.
16.04.011 Brandskyddsansvarig definierad.
16.04.015 Parkering för utryckningsfordon.
16.04.016 Tillstånd och avgifter.
16.04.020 Upphävt.
16.04.025 Lokala ändringar av International Fire Code.
16.04.030 Överträdelse – Straff.
16.04.010 Kort titel – Antagen.
(1) International Fire Code antas genom hänvisning och ska gälla i staden Puyallup. International Fire Code kan hänvisas till som ”brandkod” i detta kapitel.
(2) International Fire Code ska vara 2015 års upplaga av International Fire Code, utgiven av International Code Council, Inc, inklusive de standarder från National Fire Protection Association som det särskilt hänvisas till i International Fire Code, som antagits av Washington State Building Code Council i kapitel 51-54 WAC, i dess nuvarande eller framtida lydelse, under förutsättning att deltagare i religiösa ceremonier inte hindras från att bära handhållna ljus, oavsett vad som sägs i denna kod. Följande bilagor ska särskilt antas:
(a) Tillägg B, Krav på brandflöde för byggnader;
(b) Tillägg C, Placering och fördelning av brandposter;
(c) Tillägg D, Tillfartsvägar för brandkårer;
(d) Tillägg E, Riskkategorier;
(e) Tillägg F, Riskklassificering;
(f) Tillägg H, Anvisningar för hanteringsplan för farliga material (Hazardous Materials Management Plan, HMMP) och inventering av farliga material (Hazardous Materials Inventory Statement, HMIS). (Ord. 3130 § 1 (Exh. A), 2016; Ord. 3043 § 1, 2013; Ord. 2962 § 1, 2010).
16.04.011 Brandskyddsansvarig definierad.
För tillämpningen av detta kapitel, och alla andra bestämmelser i stadslagen som behandlar, tillämpar, upprätthåller eller tolkar brandskyddsreglerna, avses med begreppet ”brandskyddsansvarig” en person som av stadsdirektören har bemyndigats att fungera som brandskyddsansvarig. (Ord. 2962 § 2, 2010; Ord. 2801 § 1, 2004).
16.04.015 Parkering för utryckningsfordon.
Avsnitt 1. Definitioner: Följande definitioner ska gälla vid tolkning och tillämpning av detta kapitel.
(A) Nödfordonsparkering: Det område inom en offentlig rättighet, ett servitut eller en privat fastighet som är avsett för att brandbilar och annan brandbekämpnings- eller räddningsutrustning ska kunna använda, färdas på eller parkera.
(B) Parkera, parkera, stanna, stå eller stå: Innebär att ett fordon stannar, oavsett om det är upptaget eller inte, utom när det är nödvändigt för att undvika konflikt med annan trafik eller för att följa anvisningar från en polis- eller brandman, en trafikskylt eller signal.
(C) Fordon: En maskin som drivs av kraft och som är utformad för att förflytta sig längs marken eller rälsen med hjälp av hjul, slitbanor, löpare eller glidbanor och för att transportera personer eller egendom, eller dra maskiner, och ska omfatta, men inte begränsas till, bil, lastbil, släpvagn, motorcykel, traktor, buggy, vagn och lokomotiv.
Avsnitt 2. Krav/Normer: När brandskyddsansvarig kräver det skall det finnas körfält för utryckningsfordon runt anläggningar som på grund av sin storlek, sitt läge, sin utformning eller sitt innehåll kräver en åtkomst som är större än den som normalt ges genom närheten till stadens gator.
(A) Körfälten skall ha en minsta fri bredd på 20 fot och en vertikal fri höjd på 13 fot och 6 tum.
(B) Körfält ska identifieras med en 4 tum bred linje och 2 fot höga bokstäver, målade i körfältet, med 50 fot eller andra intervaller som brandkårstjänstemannen anser vara rimliga, med texten ”Endast för räddningsfordon”, vars färg bestäms av brandkårstjänstemannen (ljusgult), och med skyltar med texten ”Endast för räddningsfordon – parkering förbjuden – fordon som bryter mot reglerna kan beslagtas”. Skyltarna ska sättas upp på eller omedelbart intill trottoarkanten eller på byggnaden. Skyltarna skall vara 12″ x 18″ och ha bokstäver och bakgrund i kontrasterande färger som är lätta att läsa på minst 15 meters avstånd. Skyltarna ska placeras på minst 15 meter från varandra, om inte ett större avstånd anses rimligt av brandmyndighetens tjänsteman, och de ska inte heller vara mer än 1,5 meter från marken, om inte en större höjd anses nödvändig av brandmyndighetens tjänsteman.
C. Nödfordonens körbanor skall vara antingen asfalterade eller av betong enligt Puyallup stads gällande normer.
D. Där nödfordonens körfält ansluter till stadens gator eller parkeringsplatser ska tillräckliga avstånd och svängradier tillhandahållas. Alla föreslagna planer ska godkännas av stadens ingenjör och brandkåren.
Avsnitt 3. Parkeringsförbud: Utom när det är nödvändigt för att undvika konflikter med annan trafik eller för att följa anvisningar från en polis- eller brandmyndighet eller en trafikreglerande skylt, signal eller anordning, får ingen person:
A. Stanna, stå eller parkera ett fordon, vare sig det är upptaget eller inte, på någon plats där officiella skyltar för utryckningsfordon är uppsatta, utom:
1. För att tillfälligt hämta eller släppa ut en eller flera passagerare, eller
2. Leveransfordon i syfte och under pågående lastning eller lossning.
Avsnitt 4. Utryckningsbanor för utryckningsfordon som en del av infarter och/eller parkeringsområden. Den brandskyddsansvarige kan kräva att områden som specificerats för användning som uppfarter eller privata genomfarter inte får användas för parkering. Dessa områden ska markeras på det sätt som anges i avsnitt 2(B).
Avsnitt 5. Befintliga byggnader. När brandmyndighetens tjänsteman fastställer att det finns otillgänglighet för brandutrustning runt befintliga byggnader eller konstruktioner kan han kräva att körbanor för utryckningsfordon anläggs och underhålls.
Avsnitt 6. Verkställighet. Det ska vara Puyallups polis- och brandkodstjänstemans och/eller deras auktoriserade ombud som ska se till att detta avsnitt efterlevs.
Avsnitt 7. Påföljder. En överträdelse av någon bestämmelse i detta avsnitt skall utgöra en civil förseelse av klass 3 enligt definitionen i kapitel 1.02 PMC.
Avsnitt 8. Beslagtagning av olagligt parkerade fordon. Utöver de påföljder som föreskrivs i avsnitt 7 ska alla fordon som är felaktigt parkerade i strid med någon av bestämmelserna i detta avsnitt beslagtas.
(Ord. 3130 § 1 (Exh. A), 2016; Ord. 2801 § 1, 2004; Ord. 2604 § 1, 1999; Ord. 2548 § 1, 1998; Ord. 2156 § 1, 1988; Ord. 1986 § 1, 1983).
16.04.016 Tillstånd och avgifter.
Förutom International Fire Code ska följande bestämmelser gälla för tillståndskrav:
(1) Tillståndsavgifter. Alla avgifter för tillstånd eller andra godkännanden som krävs enligt denna avdelning ska vara de avgifter som för närvarande gäller eller som från tid till annan kan ändras skriftligen genom ett verkställande beslut av stadsdirektören. Kopior av alla avgiftslistor och eventuella senare ändringar av dessa ska finnas tillgängliga för allmänheten på brandchefens och utvecklingsavdelningens kontor under ordinarie öppettider.
(2) Avgift för inspektion av tillstånd. En inspektionsavgift, vars timpris skall fastställas genom ett beslut av kommunfullmäktige och som skall läggas till den eventuella tillståndsavgift som krävs, skall tas ut för alla inspektioner som tar mer än en timme i anspråk. Inspektionsavgifterna ska tas ut i intervaller om 30 minuter där de första 30 minuterna eller en del därav debiteras med full timavgift.
(3) Återkallelse. Brandskyddstjänstemannen har rätt att dra in eller återkalla ett tillstånd om det efter en utfrågning av brandskyddstjänstemannen fastställs att tillståndshavaren har underlåtit, vägrat eller försummat att betala erforderliga tillståndsavgifter inom 90 dagar efter det att en faktura med krav på betalning har skickats till tillståndshavaren. Utskick ska ske med First Class Mail från U.S. Postal Service.
(Ord. 2801 § 1, 2004; Ord. 2604 § 2, 1999; Ord. 2015 § 1, 1984).
16.04.020 Konflikt med internationella regler.
Återkallad genom Ord. 2962. (Ord. 2801 § 1, 2004; Ord. 1951 § 3, 1982).
16.04.025 Lokala ändringar av International Fire Code.
International Fire Code, som antagits genom hänvisning i detta kapitel, ändras härmed på följande sätt:
(1) IFC avsnitt 102.7 ändras enligt följande:
102.7 Hänvisade koder och standarder. De koder och standarder som det hänvisas till i denna kod ska vara de som förtecknas i kapitel 45 (där standarder hänvisas till inom IFC) och sådana koder och standarder ska anses ingå i kraven i denna kod i den föreskrivna omfattningen av varje sådan hänvisning som fastställs eller ändras av brandskyddsmyndigheten. Om skillnader uppstår mellan bestämmelserna i denna kod och de standarder som det hänvisas till ska bestämmelserna i denna kod tillämpas.
(2) IFC-sektionerna 108.3, 109.3 och 111.4 upphävs härmed.
(3) IFC-sektionerna 503.1, 503.1.1, 503.1.2, 503.1.3, 503.2, 503.3 och 503.4 antas härmed i staden Puyallup.
(4) IFC-sektion 503.1 ändras enligt följande:
503.1 Där det krävs. Tillfartsvägar för brandutrustning ska tillhandahållas och underhållas i enlighet med avsnitten 503.1.1.1 till 503.1.3 och bilaga D.
Utantag: Om ett enfamiljshus var lagligt existerande före den 1 juli 2011 får en kumulativ kvadratmeterökning på högst 25 procent av den ursprungliga kvadratmeterytan byggas.
503.1.1.1 Byggnader och anläggningar. Godkända tillfartsvägar för brandutrustning ska tillhandahållas för varje anläggning, byggnad eller del av en byggnad som därefter byggs eller flyttas till eller inom jurisdiktionen. Tillfartsvägen för brandutrustning ska uppfylla kraven i detta avsnitt och ska sträcka sig inom 150 fot från alla delar av anläggningen och alla delar av ytterväggarna i byggnadens första våning, mätt genom en godkänd väg runt byggnadens eller anläggningens utsida.
Utantag: Brandskyddsansvarig har rätt att öka dimensionen 150 fot om:
(a) Byggnaden är utrustad med ett godkänt automatiskt sprinklersystem som installerats i enlighet med avsnitt 903.3.1.1.1, 903.3.1.2 eller 903.3.1.3.
(b) Tillfartsvägar för brandkåren kan inte installeras på grund av läge på fastigheten, topografi, vattendrag, icke-förhandlingsbara lutningar eller andra liknande förhållanden, och ett godkänt alternativt brandskydd finns.
(c) Det finns inte mer än två användningsområden i grupp R-3 eller U.
503.1.2 Ytterligare tillträde. Den brandskyddsansvarige har befogenhet att kräva mer än en tillfartsväg för brandutrustning baserat på risken för försämring av en enskild väg på grund av fordonsstockningar, terrängens beskaffenhet, klimatförhållanden eller andra faktorer som kan begränsa tillträdet.
503.1.3 Högstapelförvaring. Brandkårens fordonstillträde till byggnader som används för högstapelförvaring av brännbart material ska uppfylla de tillämpliga bestämmelserna i kapitel 23.
503.2 Specifikationer. Tillfartsvägar för brandfordon ska installeras och anordnas i enlighet med avsnitten 503.2.1 till 503.2.8.
503.2.1 Mått. Tillfartsvägar för brandutrustning ska ha en fri bredd på minst 20 fot och en fri höjd på minst 13 fot 6 tum.
Exception: Brandskyddsansvarig ska ha befogenhet att godkänna en minskning av den minsta tillfartsbredden.
503.2.2 Befogenhet: En brandskyddsansvarig ska ha befogenhet att godkänna en minskning av den minsta tillfartsbredden. Den brandskyddsansvarige ska ha befogenhet att kräva en ökning av den minsta tillträdesbredden om den är otillräcklig för brand- eller räddningsinsatser.
(5) IFC-avsnitten 503.2.3, 503.2.4 och 503.2.7 ska ändras på följande sätt:
503.2.3 Yta. Tillfartsvägar för brandutrustning ska utformas och underhållas så att de klarar brandutrustningens belastning och ska vara belagda så att de ger körmöjligheter i alla väder och uppfyller Puyallups stads standarder för vägutformning.
503.2.4 Vändningsradie. Den erforderliga vändradien för en tillfartsväg för brandutrustning skall bestämmas av brandmyndighetens tjänsteman och Puyallups vägkonstruktionsstandarder.
503.2.5 Återvändsgränder. Tillfartsvägar för brandfordon med återvändsgränder som är längre än 150 fot ska förses med ett godkänt område för vändning av brandfordon.
503.2.7 Lutning. Nivån på tillfartsvägen för brandutrustning ska ligga inom de gränser som fastställs av brandmyndighetens tjänsteman på grundval av brandkårens utrustning, bilaga D och Puyallups stads vägkonstruktionsstandarder.
503.2.8 Angöring- och avgångsvinkel. Angörings- och avgångsvinkeln för tillfartsvägar för brandkåren ska ligga inom de gränser som fastställts av brandmyndighetens tjänsteman baserat på brandkårens utrustning.
503.3 Markeringar. Om brandmyndighetens tjänsteman kräver det, ska godkända skyltar eller andra godkända meddelanden eller markeringar som innehåller orden NO PARKING-FIRE LANE tillhandahållas för tillfartsvägar för brandutrustning för att identifiera sådana vägar eller förbjuda att de blockeras. De medel som används för att ange brandvägar ska alltid hållas rena och läsbara och bytas ut eller repareras vid behov för att ge tillräcklig synlighet.
503.4 Hindrande av tillfartsvägar för brandutrustning. Tillfartsvägar för brandutrustning får inte hindras på något sätt, inklusive parkering av fordon. De minsta bredder och avstånd som fastställs i avsnitt 503.2.1 ska alltid upprätthållas.
(6) IFC avsnitt 503.6 ska ändras på följande sätt:
503.6 Säkerhetsgrindar. Installationen av säkerhetsgrindar över en tillfartsväg för brandutrustning ska godkännas av brandchefen. Om säkerhetsgrindar installeras ska de ha ett godkänt sätt för nödmanövrering. Säkerhetsgrindarna och nödmanövreringen ska alltid vara funktionsdugliga. Elektriska grindoperatörer, där sådana finns, ska vara förtecknade i enlighet med UL 325. Grindar som är avsedda för automatisk drift ska utformas, konstrueras och installeras så att de uppfyller kraven i ASTM F 2200. Huvudingångsporten och alla andra elektroniska portar till alla bostads-, affärs- eller industriområden ska konstrueras på ett sätt som inbegriper installation av en nyckelstyrd anordning och ett system för att förhindra att utryckningsfordon öppnar alla sådana portar för att möjliggöra omedelbar inpassering av brandutrustning i området. Ett sådant system skall vara ett system för prioriteringskontroll som använder datakodad infraröd kommunikation för att identifiera brandfordonsfordonet. Den typ av system som skall installeras skall vara kompatibel med det system för prioriteringsstyrning av trafiksignaler som används av Puyallup stad. Utformningen och den slutliga installationen av systemet måste godkännas av Puyallup stad. En säkerhetsgrind som betjänar ett eller två enfamiljshus eller en icke-elektronisk grind skall vara försedd med en nyckelstyrd anordning som godkänts av brandchefen. Alla grindar måste granskas av trafikavdelningen. När så krävs ska en plan lämnas in till brandkårstjänstemannen och trafikavdelningen för att fastställa det område som krävs för stapling av fordon och andra vändningsmanövrar för fordon.
(7) IFC avsnitt 505.1 ska ändras på följande sätt:
505.1 Adressidentifiering: Nya och befintliga byggnader ska ha godkända adressnummer, byggnadsnummer eller godkänd byggnadsidentifiering placerade på en plats som är lätt läsbar och synlig från den gata eller väg som går ut mot fastigheten. Dessa nummer ska kontrastera mot bakgrunden. Adressnumren ska vara arabiska siffror eller alfabetiska bokstäver. Numren ska vara minst 6 tum höga med en minsta streckbredd på 0,5 tum (12,7 mm) för byggnader som ligger inom 50 fot från gatan, 12 tum höga för byggnader som ligger 51-100 fot från gatan och 18 tum höga för byggnader som ligger mer än 100 fot från gatan. Om tillträde sker via en privat väg eller uppfart och byggnaden inte kan ses från allmän väg, ska ett monument, en stolpe eller annan skylt användas för att identifiera byggnaden.
(8) IFC avsnitt 507.1 ska ändras på följande sätt: ”IFC avsnitt 507.1 ska ändras på följande sätt:
507.1. Krävande vattenförsörjning. En godkänd vattenförsörjning som kan leverera det erforderliga brandflödet för brandskydd ska tillhandahållas till lokaler där anläggningar, byggnader eller delar av byggnader därefter byggs eller flyttas till eller inom jurisdiktionen.
Utantag: Om ett enfamiljshus var lagligt existerande före den 1 juli 2011, får ett kumulativt tillägg på högst 25 procent av den ursprungliga kvadratmeterytan byggas.
(Ord. 3043 § 2, 2013; Ord. 2979 § 2, 2011; Ord. 2962 § 4, 2010).
16.04.030 Överträdelse – Påföljd.
(1) Det är olagligt för varje person eller enhet att bryta mot någon bestämmelse i detta kapitel eller någon kod som antagits här, eller att uppföra, konstruera, utvidga, ändra, reparera, flytta, förbättra, avlägsna, ändra, omvandla, riva, utrusta, använda, använda eller underhålla någon byggnad, struktur eller utrustning, eller att använda mark i strid med, eller i strid med, någon av bestämmelserna i detta kapitel eller någon kod som antagits här.
(2) En överträdelse av bestämmelserna i detta kapitel ska vara en civil förseelse av klass 1 i enlighet med kapitel 1.02 PMC. Utan hinder av ovanstående ska en överträdelse av en order om att stoppa arbetet, ett meddelande om överträdelse eller användning av osäkra konstruktioner eller utrustning efter meddelande vara en förseelse.
(3) Varje överträdelse av bestämmelserna i detta kapitel eller den internationella brandkoden ska utgöra en separat överträdelse eller ett brott.
(4) Varje dag som en viss överträdelse existerar ska utgöra en separat överträdelse eller ett separat brott.
(5) Utöver böter eller straffavgifter ska den som begått överträdelsen, som ett villkor för fortsatt användning av fastigheten eller konstruktionen i strid med detta kapitel eller den internationella brandkodexen, omedelbart upphöra med överträdelsen. Dessutom ska den som bryter mot bestämmelserna vara ansvarig för alla kostnader och utgifter som orsakats av en sådan överträdelse. (Ord. 2962 § 5, 2010).