Fallstudier

Robotsvetsning av chassikomponenter för lastbilar

Meta har varit involverad i robotsvetsning inom bilindustrin sedan innan företaget grundades som en del av det ursprungliga forskningsprojektet vid Oxford University. En särskild aktuell tillämpning är svetsning av chassikomponenter för lastbilar. Dessa är tillräckligt stora och komplexa för att det ska vara svårt att hålla dem exakt med konventionella verktyg. Metas lasersensorer löser det problemet genom att styra robotens svetsbana i realtid. Som en extra bonus kan samma sensor användas för att gå tillbaka och inspektera svetsen. Den här applikationen passar utmärkt för vår Smart Laser Pilot.

Adaptiv multipass-svetsning

Metas DLS-scanningslasersensor för punktlaser ger unika fördelar för svetsning av stora, djupa skarvar som är vanligt förekommande i energitillämpningar. I ett nyligen genomfört projekt för en omlöpande svetsare för ett kärnvapenkärl integrerade Meta styrningen av DLS-systemet och svetshuvudets glidare med styrningen av Lincoln PowerWave-svetsutrustningen. Detta gav maskinoperatören ett enda användarvänligt sätt att styra hela processen från Meta VistaWeld-skärmen som visas nedan.

Spiralrörs ID-svetsning med lasersensor utanför röret

Meta har länge betraktats som marknadsledande när det gäller tillämpningen av lasersensorer inom rörindustrin. Att kontrollera ID-svetsningen med små rör kan vara svårt på grund av utrymmesbegränsningarna. Detta löstes genom att använda en lasersensor på utsidan av röret. Meta verktyg sedan detta ett steg längre genom att utveckla en ny kalibreringsmetod så att sensorn på utsidan av röret inte behöver röra sig. Som en extra bonus mäter sensorn hilo (missanpassning) på OD-svetsfogen så snart den är svetsad, vilket ger ovärderlig återkoppling till bruksoperatören om rörbildningen. Samma information kan användas i Metas automatiska kontrollsystem för missanpassning. Se mer…