Oavsett om din båt är liten eller stor som en yacht kan du med hjälp av stabilisatorer få sjösjuka att höra till det förflutna.

Vågor får båtar att gunga och rulla, även under relativt lugna förhållanden. I århundraden har sjöfarare utstått tonhöjning, rullning och gungning och den sjösjuka de ger upphov till. Det enda sättet att komma över illamåendet var att gå av båten och in på land tills det gick över. Men tack vare teknik från nya stabilisatorer, uppfinningsrikedom och uppfinnarnas engagemang för att ”bygga en bättre musfälla” har nya produkter utvecklats som motverkar naturkrafterna.

Det finns ett antal företag som tillverkar båtstabiliseringssystem. Vi fick nyligen höra om utvecklingen från två av dem som gör vågor (ursäkta ordvitsen) i branschen. Båda stabilisatorerna kan installeras på nya båtar, eller så kan de eftermonteras på en befintlig båt av en tekniker som rekommenderas av tillverkaren. Med andra ord finns det ingen ursäkt för att fortsätta att utsätta dig eller dina gäster för den fruktade mal de mer.

Seakeeper 2

Nyligen släpptes Seakeepers nyaste modell på 2018 Miami International Boat Show, Seakeeper är deras minsta stabilisatorer hittills. Enligt tillverkaren är Seakeeper 2
konstruerad för att eliminera upp till 95 procent av båtrullning på båtar så små som 27 fot LOA. ”Seakeeper 2 är den första av våra produkter som når ner till marknaden för 20-fotsbåtar,
och vi kommer att fortsätta att expandera till nya områden för att i slutändan förändra hur världen
båtar”, säger Seakeeper Chief Operating Officer Andrew Semprevivo i ett pressmeddelande. ”Vi har en obeveklig strävan att föra ut stabilisering till massorna.” Enheten kommer att använda
den nydesignade kontrollpanelen med pekskärm med ett intuitivt användargränssnitt och låta användarna fånga prestandainformation i realtid.

Seakeeper 2 är 25 procent lättare (414 lbs.) och 22 procent mindre (24,8″L x 25,5″W x 20″H) än den näst minsta modellen, Seakeeper 3. Följaktligen möjliggör enhetens lilla storlek ett antal installationskonfigurationer beroende på båtmodell. Många konsumenter väljer till exempel att byta ut en lutande stolpe eftersom den kan installeras utan några större strukturella ändringar.

Förvänta dig att efterfrågan på Seakeeper 2 kommer att vara betydande. Fabriken i Mohnton, Pennsylvania, expanderade för att möta den ökade efterfrågan, och leveranserna
förväntas börja i april. Seakeeper 2 kommer att drivas uteslutande med 12-volts likström och kostar 22 700 dollar. Seakeeper, Inc. grundades 2003 och sålde sin första gyrostabilisator 2008.

Gyro-Gale Tab-Fin

Detta familjeägda företag med säte i Stuart, Florida, grundades 1976. Gyro-Gale tillverkar luftdrivna gyrostabilisatorer som använder externa fenor för att avleda vatten
för att stabilisera båten. Traditionellt har fenor varit en enda folie som endast driver vattnet i en riktning, men grundprincipen för marin stabilisering är att snabbt och effektivt trycka mot vattnet för att ge lyft. Gyro-Gale ägnade fem år åt att utveckla en fena som inte bara skulle avleda vattnet snabbare och bättre utan också
driva det mer effektivt.

Gyro-Gale Tab-Fin är en ledad, tvådelad fena som driver vattnet i två riktningar i motsats till bara en. Fliken är mekaniskt ansluten i ändan av fenan och roterar på en vridpunkt. Tab-Fin-stabilisatorerna skapar tre gånger mer lyftkraft jämfört med en traditionell fena av samma storlek. ”Traditionella fenor är en enda folie som bara driver vattnet i en riktning. Vår driver vattnet i två riktningar”, förklarar Zeyad Metwally, Gyro-Gale Stabilizer’s vice president of engineering.

”Så om du befinner dig i en fem fot hög sjö och tar vågor direkt på balken, kommer du att märka att Tab-Fin-systemet inte bara kommer att stoppa rullningen snabbare utan också mjukare. Vi driver vattnet i två riktningar så det är effektivare och skapar ett stort lyft.”

Metwally säger att fördelarna med Tab-Fin är många. Eftersom de arbetar effektivare,
behöver fenorna inte längre avleda lika mycket vatten för att generera den nödvändiga
lyftningen, så det blir inget extra motstånd och ingen extra stress på skrovet. Fenorna behöver inte heller
vara lika stora. Generellt sett kan båtar med traditionella fenor uppgradera till nya Tab-Fins.

Beviset ligger i puddingen

För skeptiker ligger beviset i återkopplingen från nöjda- och sjösjukefria kunder. Metwally säger att Gyro-Gale Tab-Fin är installerad på minst 15 båtar som varierar i storlek från 42 till 82 fot. Ägaren till en 80-fots Lazarra uppgraderade till Tab-Fin-stabilisatorsystemet och märkte en omedelbar förbättring av prestandan under sin två veckor långa resa på 1 400 sjömil från Tampa, Florida, till Annapolis, Maryland, i ett väder som ”innehöll lite av varje”.

Ägaren till en 82-fots Sunseeker hävdade att båten faktiskt ökade hastigheten med två knop, medan en ägare till en Grand Banks sa att resultatet var spektakulärt, till och med med när det var mer än en halvmeter höga vågor på balken. ”Det är en enkel förändring som är vettig”, säger Metwally. Ibland fungerar de enkla lösningarna bäst.

av L.N. Evans, Southern Boating april 2018

Vill du se en annan stabilisator?

Kolla in Davis Instruments Stabilizer

.