Vridmomentomvandlaren är en anordning som sitter mellan motorn och den automatiska växellådan. Den betecknas som en vätskekoppling med ett olåst eller fritt roterande läge och ett låst eller inkopplat läge. Transmissionens ECU styr automatiskt när momentomvandlaren växlar mellan dessa två lägen.

När ditt fordon färdas i en situation där ECU beräknar att momentomvandlarens låsning kan tillämpas, aktiveras en solenoid som skickar oljetryck för att verka på en koppling inne i momentomvandlaren som i sin tur ”låser” motorns utgående axel och växellådans ingående axlar tillsammans så att de snurrar med samma hastighet. Detta är främst för att minska värmeutvecklingen och även minska bränsleförbrukningen.

Det kan ganska ofta orsaka frustration hos föraren eftersom fabriks-ECU:n verkar förvirrad

På grund av att de flesta fordon tillverkas och testas för att köras på täta vägar i förorter fungerar kopplingen till vridmomentomvandlaren vanligtvis perfekt. Men när fordonet bogseras och/eller körs i terräng kan det ganska ofta orsaka frustration hos föraren eftersom fabriks-ECU:n verkar förvirrad och ständigt ändrar momentomvandlarkopplingens tillstånd. Med hjälp av GENII Torque Converter Lockup Control System kan föraren åsidosätta vridmomentomvandlarens låsningskrets vilket ger en avslappnad och trevlig körmiljö.

Driften av GENII Torque Converter Lockup-systemet är utformad för att inte påverka fordonets standardfunktioner på något sätt. Vi har särskilt utformat det så att när systemet är avstängt eller utan ström, fungerar vridmomentomvandlarkretsen under fabriksstandard ECU utan någon modifiering av kretsen. När du aktiverar vårt GENII Torque Converter Lockup-system tar den inbyggda ECU:n över kontrollen över kopplingskretsen för vridmomentomvandlaren. Den förser fabriks-ECU:n med en signal som efterliknar solenoiden och förhindrar att diagnostiska lampor visas på instrumentbrädan.

Systemet kan köpas som ett självinstallerande kit med lätt att följa ledningsscheman för varje fordon. Men om du inte är så bekant med en lödkolv så är installationen tillgänglig på vårt huvudkontor i Bayswater, Melbourne eller någon av våra många monteringsagenter runt om i Australien.

Det är så enkelt

När det väl är installerat är driften så lätt som en plätt. Det är bara EN knapp. Tryck på knappen när du vill åsidosätta fabrikens låsningskontroll. Tryck sedan igen när du vill att fabrikens ECU ska ta tillbaka kontrollen. Så enkelt är det.