Jak se vyrábí baterie do elektromobilů?
Elektromobily určují budoucnost automobilového průmyslu.
Připravili jsme pro vás minisérii průvodců o bateriích do elektromobilů, abyste lépe pochopili, jak se vyrábějí, jak fungují a co se s nimi děje, když už 10 let plní svou funkci a pohánějí váš vůz.
Začněme tedy od začátku tím, jak se baterie vyrábějí!
Nezoufejte – nepřenášíme vás zpět do školy na složité hodiny vědy o tom, jak se vyrábějí baterie do elektromobilů. Místo toho, aby to bylo supertechnické, pokusíme se to zjednodušit a zároveň vás poučit o srdci vašeho elektromobilu: o baterii.
Lithium-iontové baterie – což jsou nejběžnější typy baterií používané v elektromobilech – jsou tvořeny určitými prvky včetně uhlíku nebo grafitu, oxidu kovu a soli lithia. Tyto prvky tvoří kladnou a zápornou elektrodu a v kombinaci s elektrolytem vytvářejí elektrický proud, díky němuž baterie pracuje tak, že napájí vaše vozidlo a roztáčí jeho kola. Je to také stejná baterie, jakou najdete ve svých každodenních technologiích, jako jsou mobilní telefony a notebooky – jen ve větším měřítku!
Krása toho, jak se baterie pro elektromobily vyrábějí, spočívá v tom, že 80 % komponentů je recyklovatelných, takže když vaše baterie skončí svůj životní cyklus, lze ji rozebrat a oddělit suroviny pro jejich opětovné použití – ale o tom bude pojednávat třetí část našeho seriálu o bateriích pro elektromobily, takže zde nebudeme zacházet do přílišných podrobností.
Ale kde se baterie vyrábějí?
Jen dvě hodiny cesty od skotských hranic se v Sunderlandu nachází jeden z největších závodů na výrobu baterií v Evropě, kde Nissan vyrábí lithium-iontové baterie. Zde již vyrábí baterie pro svůj vlastní elektromobil; Nissan LEAF. Závod byl také pověřen výrobou elektrické baterie budoucí generace, takže můžeme očekávat, že se zde bude vyrábět mnoho baterií.
Velká Británie se blíží k tomu, aby se stala hlavním zdrojem dodávek materiálů a závodů na výrobu baterií, a vláda a automobilový průmysl pracují na vytvoření závodu na výrobu bateriových článků.
Šéf Advanced Propulsion Centre Ian Constance uvedl, že existují „možnosti, jak se automobilový a chemický sektor mohou spojit a spolupracovat, aby se Spojené království stalo místem pro výrobu bateriových článků.“
S rostoucím počtem vyráběných a kupovaných elektromobilů jsme si jisti, že nebude trvat dlouho a výroba baterií se rozběhne naplno!
Zůstaňte naladěni na druhou část našeho seriálu o bateriích pro elektromobily, kde vám přiblížíme, jak baterie pro elektromobily fungují!
Klikněte zde a dozvíte se více o elektromobilech
.