そこで、電気自動車のバッテリーがどのように作られ、どのように機能し、過去10年間その役割を果たし、あなたの車に電力を供給した後にどうなるのかについて、理解を深めていただくために、ミニシリーズでガイドをまとめました。

電気自動車で最も一般的に使用されているリチウムイオン電池は、炭素や黒鉛、金属酸化物、リチウム塩などの元素で形成されています。 これらの元素が正極と負極を構成し、電解液と結合して電流を発生させ、バッテリーを働かせて自動車を駆動させ、車輪を回転させることができるのです。

電気自動車のバッテリーがどのように作られているかというと、80%の部品がリサイクル可能であるため、バッテリーのライフサイクルが終了したら、解体して原材料を分離し、再利用することができるのです。

では、バッテリーはどこで作られているのでしょうか。

スコットランド国境からわずか2時間のサンダーランドには、日産がリチウムイオン電池を生産するヨーロッパ最大の電池工場の1つがあります。 ここでは、すでに自社の電気自動車「日産リーフ」用の電池を生産しています。

英国は、電池製造のための材料と工場を供給する主要な供給源になりつつあり、政府と自動車産業は、電池セルを製造する施設の設立に向けて取り組んでいます。

先進推進センターの責任者であるイアン・コンスタンス氏は、「自動車と化学部門が一緒になって協力し、イギリスをバッテリーセル製造のための主要な場所にするために利用できる機会」があると述べている。「

EVの生産と購入が増加しているため、バッテリー生産が本格化するのもそう遠くはないだろう。

EVバッテリーシリーズのパート2にご期待ください。ここでは、EVバッテリーの仕組みについてお話しします！

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