Ōsaka, miasto i stolica Ōsaka fu (prefektury miejskiej), południowo-środkowa część Honshu, Japonia. Miasto, wraz z sąsiednim miastem Kōbe i pobliskim Kyōto, są ośrodkami Strefy Przemysłowej Keihanshin, drugiej co do wielkości aglomeracji miejskiej i przemysłowej w Japonii.
Następnie następuje krótkie omówienie miasta Ōsaka. Pełny opis znajduje się w części Obszar metropolitalny Ōsaka-Kōbe.
Ōsaka leży wzdłuż zatoki Ōsaka na wschodnim krańcu Morza Wewnętrznego, w delcie rzeki Yodo. Jej obszar metropolitalny rozciąga się nad deltami i aluwialnymi wyżynami rzek Yodo, Yamato i innych. Kōbe leży na północno-zachodnim brzegu Zatoki Ōsaka, około 20 mil (30 km) na zachód od Ōsaki. Klimat jest umiarkowany, z chłodnymi zimami i gorącymi, wilgotnymi latami; roczna suma opadów wynosi około 54 cale (1 360 mm). Na tym obszarze we wrześniu występują tajfuny, które czasami mają katastrofalne skutki.
Ulice w Ōsaka są ułożone w siatkę, oś północ-południe stanowi ulica Midō, a oś wschód-zachód Chūō Ōdōri („Central Thoroughfare”). Ulica Hommachi biegnie na wschód od portu do zamku Ōsaka, który pierwotnie został zbudowany przez władcę Toyotomi Hideyoshi w XVI wieku. Równolegle do ulicy Midō biegnie wąska ulica Shinsaibashi, przy której znajduje się centralna dzielnica handlowa. Główna dzielnica biznesowa zajmuje północną część śródmieścia, a obszary przemysłowe znajdują się we wschodniej i północno-wschodniej części miasta oraz w dolnej delcie rzeki Yodo. Centralna część Ōsaki ma charakter głównie handlowy. Terenów zielonych jest niewiele, choć w mieście jest kilka dużych parków; główne tereny rekreacyjne znajdują się na przedmieściach, wzdłuż nadmorskich plaż i nad jeziorem Biwa, niedaleko Kyōto.
Ōsaka była kiedyś znana z dużego przemysłu tekstylnego, ale nacisk został przeniesiony na przemysł ciężki. Główne gałęzie przemysłu w mieście to przemysł maszynowy, elektromaszynowy, hutniczy, metalurgiczny, włókienniczy, chemiczny oraz celulozowo-papierniczy; ważne są również przetwórstwo spożywcze, drukarstwo i wydawnictwa. Ōsaka jest jednym z największych centrów finansowych w Japonii. Jej port, od dawna jeden z najważniejszych w kraju, od początku lat 70. jest połączony administracyjnie z portem w Kōbe.
Gęsta sieć linii kolejowych wije się przez cały obszar, który jest punktem węzłowym krajowej sieci kolejowej. Ōsaka jest obsługiwana przez prywatne przedsiębiorstwa kolejowe utworzone z dawnych Japońskich Kolei Państwowych, będących własnością rządu. Przedsiębiorstwa te obsługują lokalne i międzymiastowe linie szybkiego transportu, dostarczają regionalne pociągi pasażerskie oraz krajowe pociągi Shinkansen. Podmiejskie i regionalne usługi dojazdowe są również świadczone przez inne prywatne koleje elektryczne. Autostrady ekspresowe łączą Ōsakę z Kōbe, Kyōto i Nagoją. Ōsaka posiada dwa główne lotniska. Starsze z nich znajduje się w pobliżu podmiejskiego Itami, na północ od miasta i obsługuje krajowy ruch lotniczy. Międzynarodowy port lotniczy Kansai został otwarty w 1994 roku, aby obsłużyć rosnący międzynarodowy ruch lotniczy. Lotnisko to jest zbudowane na sztucznej wyspie w zatoce Ōsaka i jest połączone z lądem mostem autostradowym.
Ōsaka od dawna jest narodowym centrum kultury. W mieście i prefekturze miejskiej znajduje się wiele publicznych i prywatnych uniwersytetów i szkół wyższych, w tym Uniwersytet Ōsaka i Uniwersytet Kansai. W całym regionie wystawiane są tradycyjne i nowoczesne sztuki teatralne, muzyczne i Bunraku (teatr lalek), a także zachodnia muzyka, opery i sztuki teatralne. Ōsaka jest krajowym centrum mediów informacyjnych. Powierzchnia 86 mil kwadratowych (222 km kwadratowe). Liczba mieszkańców. (2005) 2,628,811; (2010) 2,665,314.