Londyn do Fort William
Czas trwania: 419 mil/13h
Cena (pojedyncza): Od £45
The Caledonian Sleeper, jeden z ostatnich brytyjskich usług sleeper (drugi jest Night Riviera do Penzance), dostaje £ 100m modernizacji. Nowe pociągi będą miały podwójne łóżka, apartamenty, Highland żywności i Arran kosmetyki. Będą one działać najpierw na trasie Lowland z Londynu do Edynburga / Glasgow w październiku, a następnie dołączyć do trasy Highland do Fort William w przyszłym roku. Usługa Highland, zwana Deerstalker, jest jedną z najlepszych podróży pociągiem w Wielkiej Brytanii. Po Glasgow, przechodzi obok Loch Treig do podnóża Ben Nevis. From Fort William, the line continues to Mallaig, across the Glenfinnan viaduct – of Harry Potter fame – for ferries to Skye.
– newtrains.sleeper.scot
Bilbao to Ferrol, Spain
Czas trwania: 267 mil/12½h
Cena: Od £52
Wąskotorowa linia Feve wzdłuż północnego wybrzeża Hiszpanii jest używana głównie przez miejscowych i jest idealną powolną podróżą. Spędź tydzień lub więcej (30-dniowy karnet kosztuje 88,90 euro), wsiadając i wysiadając w średniowiecznych miasteczkach, wioskach rybackich i na plażach. Trasa biegnie wzdłuż wybrzeża i skręca w głąb lądu przez zielone doliny. Inntravel ma nową tygodniową wycieczkę z przewodnikiem z Cudillero do Ribadesella (od £595, inntravel.co.uk).
– renfe.com
Trondheim do Bodø, Norwegia
Duration: 453 mile/10h
Cena: Od £18
Kolej Nordlandsbanen jest najdłuższą w Norwegii i jedyną w kraju, która przekracza koło podbiegunowe. Z Trondheim, mija farmy, lasy, góry, rzeki i fiordy przed dotarciem do Bodø, gdzie kursują promy na wyspy Lofoty. Koło podbiegunowe wyznacza pomnik w górach Saltfjellet. Stąd pasażerowie mogą zobaczyć słońce o północy w lecie i, przy odrobinie szczęścia, zorze polarne w zimie – kursują zarówno pociągi sypialne, jak i dwa dzienne. Na trasie znajduje się prawie 30 stacji, a linia jest objęta norweskim karnetem Interrail (od 155 GBP, interrail.eu).
– nsb.no
Neapol do Palermo, Włochy
Duration: 196 mil/9 godzin
Cena: 11 funtów
Nie ma potrzeby lecieć na Sycylię. Istnieją bezpośrednie połączenia kolejowe z Mediolanu (nocny pociąg sypialny), Rzymu i Neapolu (dzień i noc), z pociągów shunted na prom w Villa san Giovanni w Kalabrii, aby przejść przez Cieśninę Messina. Są to jedne z niewielu zachowanych w Europie pasażerskich pociągów promowych. Pociąg z Neapolu omija Wezuwiusza, a następnie w dużej mierze trzyma się linii brzegowej aż do palców Włoch. Spakuj piknik, ponieważ na pokładzie nie ma cateringu. Na Sycylii pociąg dzieli się na dwa, jeden jedzie na południe obok Etny w drodze do Katanii i Siracusy, drugi na zachód do Palermo, stolicy.
– trenitalia.com
Bastia do Ajaccio, Korsyka
Czas trwania: 98 mil/3½ godziny
Cena: £19
Korsyka ma 144 mile torów wąskotorowych, zbudowanych przez góry w ciągu 22 lat pod koniec XIX wieku. To przedsięwzięcie, które trwało niewiarygodne 22 lata, zaowocowało jedną z najbardziej dramatycznych linii kolejowych w Europie, z 32 tunelami i 52 mostami i wiaduktami, w tym jednym, Pont du Vecchio, zaprojektowanym przez Gustava Eiffela. Najbardziej spektakularny odcinek znajduje się między Corte i Bocognano, wzdłuż doliny Gravona, przez wąwozy i obok spektakularnego 70-metrowego wodospadu Bride’s Veil. Kolejna linia, z Ponte-Leccia do Calvi, biegnie wzdłuż północno-zachodniego wybrzeża od L’Ile-Rousse. Nowe loty rozpoczęły się 3 maja ze Stansted do Ajaccio, Bastii i Figury (od £98, aircorsica.com).
– cf-corse.corsica
Mostar do Sarajewa, Bośnia
Duration: 73 mile/2h
Cena: £5
Zeszłego lata, po dwóch latach przebudowy, linia między Mostarem a Sarajewem została ponownie otwarta z klimatyzowanymi pociągami. Jest to świetna okazja na pociąg, z surową scenerią, zwłaszcza wzdłuż rzeki Neretwy. Podczas gdy droga trzyma się doliny, pociąg wspina się przez góry, z wiaduktami, zwrotnicami i tunelami. Z Sarajewa kursował kiedyś bezpośredni pociąg do Zagrzebia w Chorwacji. Negocjacje między tymi dwoma krajami nadal trwają – sprawdź seat61.com, aby uzyskać aktualne informacje.
– zfbh.ba
Johannesburg do Kapsztadu, RPA
Czas trwania: 951 mil/26 godzin
Cena: 40 funtów w przedziale sypialnym
Pociąg Blue Train z Pretorii do Kapsztadu jest jednym z najbardziej luksusowych na świecie, a ceny do niego pasują: od 895 funtów za osobę. Istnieją jednak dwie nieluksusowe alternatywy na tej samej trasie, zaczynające się w Johannesburgu, a nie w Pretorii. Pociąg Shosholoza Meyl jest najtańszy, ale nadal posiada wagony sypialne i restaurację. Pociąg Premier Classe (od £189) ma prywatne przedziały sypialne, wszystkie posiłki wliczone w cenę i wagon z barem. Pasażerowie widzą dokładnie te same widoki pustyni Karoo, przełęczy rzeki Hex, regionu winiarskiego Cape i Góry Stołowej, ale za ułamek kosztów.
– shosholozameyl.co.za; southafricanrailways.co.za
Addis Abeba do Djibouti City, Afryka Wschodnia
Duration: 452 mile/13h
Cena: Od £26
Aby przeżyć prawdziwą przygodę, wypróbuj nową linię między Etiopią a Dżibuti, która została otwarta w styczniu zeszłego roku z nowymi pociągami i stacjami, zastępując stare tory, które zamknięto w 2010 roku. Pociągi zatrzymują się w Adama w Dolinie Ryftowej, przekraczają kanion rzeki Awash przez 60-metrowy i 155-metrowy most, zatrzymują się w drugim mieście Etiopii, kolorowym Dire Dawa, a kończą w nadmorskim Dżibuti. Bilety należy rezerwować osobiście na stacji z 24-godzinnym wyprzedzeniem, a podróżni powinni przeznaczyć około 45 minut na kontrolę bagażu i kontrolę imigracyjną (nie można wsiąść do pociągu bez wizy Dżibuti). Etiopia planuje inne linie transgraniczne, do Kenii, Sudanu i Sudanu Południowego, do 2020 roku.
Kapiri Mposhi do Dar es Salaam, Zambia/Tanzania
Duration: 1,156 mil/46h
Cena: Od 17 funtów
Pociąg Tazara to świetny sposób na safari przy niewielkim budżecie. Trasa wiedzie przez rezerwat Selous, jeden z największych na świecie, gdzie można zobaczyć słonie, nosorożce, hipopotamy, lwy, żyrafy, zebry i nie tylko. To transport, dwa noclegi i oglądanie dzikiej przyrody za mniej niż 20 funtów! Dla porównania, luksusowa wycieczka Rovos Rail podąża tą samą trasą z Dar es Salaam przed kontynuacją do Angoli lub Cape Town, od £9,000 za 15 dni.
– tazarasite.com
Los Mochis do Chihuahua, Meksyk
Czas trwania: 406 mil/16h
Cena: £53
Jeśli ta trasa, z jej 86 tunelami i 37 mostami, nie daje ci powodu do wyglądania przez okno, nie jesteśmy pewni, co da. Pociąg przejeżdża przez kaniony Sierra Tarahumara, jadąc od wybrzeża do miasta Chihuahua. Jest to idealna trasa na przygodę przez kraj – pasażerowie mogą zrobić do trzech różnych przystanków na noc bez dodatkowych kosztów.
– chepe.com.mx
Sudbury do White River, Kanada
Czas trwania: 298 mil/9h
Cena: Od £36
Epicka, dwudniowa trasa z Churchill do Winnipeg – oferująca pasażerom szansę na dostrzeżenie wszystkiego, od niedźwiedzi polarnych po światła północne – jest obecnie zawieszona po tym, jak powódź uszkodziła tory i mosty. Jest jednak wiele innych kanadyjskich przygód kolejowych, takich jak ta przejażdżka, nieformalnie nazywana Budd Car, która łączy wiele odległych osad w północnym Ontario, do których można dotrzeć tylko koleją. Dzika trasa wiedzie przez bogate lasy i obok mieniących się, krystalicznie czystych rzek, a wszystko to można podziwiać w komfortowych warunkach przez duże okna pociągu. Pociąg kursuje trzy razy w tygodniu i jest szczególnie popularny w październiku ze względu na jesienne kolory.
– viarail.ca/pl
Anchorage do Fairbanks, Alaska
Czas trwania: 356 mil/12h
Cena: Od £137
The Denali Star to flagowy pociąg Alaska Railroad, wijący się obok rzek, kanionów i gór; atrakcje obejmują widok z mostu Hurricane Gulch (na zdjęciu), a w pogodny dzień widok Denali, najwyższej góry Ameryki Północnej. Podróż można rozłożyć na kilka dni, z noclegami w Anchorage i w parku narodowym (600 funtów za pięć nocy). Pociągi kursują codziennie od 16 maja do 16 września, a także w zimowe weekendy i wybrane dni tygodnia.
– alaskarailroad.com
Lima do Huancayo, Peru
Czas trwania: 206 mil/12h
Cena: Od £87
Większość podróżujących do Peru weźmie pociąg turystyczny z Cusco do Machu Picchu. Jest to przyjemna przejażdżka (aczkolwiek ruchliwa), ale dla bardziej niezwykłych doświadczeń, spróbuj podróży z Limy do Huancayo, uroczej stolicy centralnych wyżyn. Jest to druga pod względem wysokości podróż koleją pasażerską na świecie, a jej przewóz przez Andy sięga 4 782 metrów. Zanim jednak zaplanujesz podróż, zwróć uwagę, że pociąg kursuje tylko raz lub dwa razy w miesiącu; sprawdź rozkład jazdy na stronie internetowej.
– ferrocarrilcentral.com.pe
ASIAMettupalayam do Udagamandalam, Indie
Czas trwania: 29 mil/5h
Cena: Około 30p
Kolej górska Nilgiri do stacji górskiej Udagamandalam (lub Ooty) jest jedyną w Indiach koleją zębatą, częścią Indyjskich Kolei Górskich wpisanych na listę Unesco. Jej niebiesko-kremowe pociągi jeżdżą po najbardziej stromych torach w Azji. Podróż pod górę trwa około pięciu godzin, ale z powrotem w dół to tylko trzy i pół godziny. Przebiega obok wąwozów, plantacji herbaty i zalesionych wzgórz; pociąg przejeżdża przez 250 mostów i przechodzi przez 16 tuneli. W tym roku ponownie wprowadzono pociągi parowe, choć w cenie dla turystów (weekendy do 24 czerwca, od 8,60 GBP). Rezerwuj z dużym wyprzedzeniem.
– irctc.co.in
Colombo do Jaffny, Sri Lanka
Czas trwania: 190 mil/6¾h
Cena: Około £3.50
Przez dziesięciolecia północna Sri Lanka była praktycznie odcięta przez wojnę domową, a drugie miasto Jaffna straciło populację i prestiż. Ale linia ze stolicy została ponownie otwarta w 2013 roku, a teraz zarówno obcokrajowcy, jak i Lankijczycy odkrywają miasto i jego fascynującą tamilską kulturę. Pociągi Intercity mają zajmować mniej niż siedem godzin, choć opóźnienia są częste. Rezerwowalne bilety pierwszej i drugiej klasy trafiają do sprzedaży z 30-dniowym wyprzedzeniem, ale nie ma możliwości rezerwacji online: zwiedzający muszą skorzystać z usług agencji, takiej jak visitsrilankatours.co.uk. Zarezerwuj z dużym wyprzedzeniem, aby zdobyć miejsce w wagonie obserwacyjnym (tylko wybrane pociągi) z dużymi oknami do oglądania scenerii zmieniającej się z bujnej na suchą, usianą jasnymi paskami świątyń hinduistycznych.
Xining do Lhasy, Chiny/Tybet
Duration: 1.225 mil/21h
Cena: Od £55
Kolej Qinghai-Tybet jest najwyżej położoną koleją na świecie, wspinającą się na zapierające dech w piersiach 5 231 metrów na przełęczy Tanggula. Istnieją bezpośrednie pociągi dalekobieżne do Lhasy z kilku głównych miast chińskich, w tym Pekinu i Szanghaju, ale zaleca się, aby nie jechać bezpośrednio tam, ale spędzić kilka dni na aklimatyzacji do wysokości w Xining (2300 metrów) po drodze. (Wagony kolejowe są jednak wyposażone w pompę tlenową i dodatkowe rurki z tlenem dla pasażerów). Obcokrajowcy potrzebują pozwolenia na wjazd do Tybetu – najlepiej załatwić to przez autoryzowane biuro podróży. Krajobraz płaskowyżu tybetańskiego zapiera dech w piersiach: jałowy step poprzecinany zamarzniętymi rzekami, z tłem pokrytych śniegiem szczytów. Istnieją plany przedłużenia linii do subtropikalnego miasta Zhangmu na granicy z Nepalem do 2020 r.
Poipet do Sisophon, Kambodża
Czas trwania: 30 mil/1¼ godziny
Cena: Free (do 31 lipca)
Od 2009 roku w Kambodży nie kursowały pociągi pasażerskie. Następnie, w 2016 roku, południowa linia ze stolicy, Phnom Penh, do Sihanoukville na południu została ponownie otwarta. W zeszłym miesiącu, po raz pierwszy od 45 lat, otwarto również część linii północnej. Jak na razie działa tylko krótki odcinek z Poipet, na granicy z Tajlandią, do Sisophon, czwartego miasta Kambodży, ale pod koniec miesiąca linia zostanie przedłużona na południe do popularnego Battambang, a następnie do Pursat i Phnom Penh (w sumie 209 mil). Co najlepsze, do końca lipca podróż tą linią jest całkowicie bezpłatna. Planowana jest również nowa trasa między Phnom Penh a wietnamskim Ho Chi Minh City. Kiedy obie linie zostaną ukończone, otworzy to możliwość podróżowania pociągiem między Tajlandią, Kambodżą i Wietnamem.
Belgrave do Gembrook, Victoria
Czas trwania: 15 mil/2h
Cena: £28
Australia ma mamucie podróże pociągiem, takie jak 2,698-milowy Indian Pacific z Sydney do Perth i Ghan z Adelajdy do Darwin. Puffing Billy nie jest taki jak tamte: stuletni pociąg parowy mknie przez Dandenong Ranges w pobliżu Melbourne. Po historycznym moście estakadowym Monbulk Creek, wjeżdża do zdziczałego lasu, który jest domem dla echidn i koali. Jest to dobre dla rodzin i o wiele bardziej wykonalne niż epopeja cross-country.
– puffingbilly.com.au
Przeglądaj wybrane przez The Guardian najlepsze podróże koleją na świecie na stronie Guardian Holidays
Ten artykuł zawiera linki afiliacyjne, co oznacza, że możemy zarobić niewielką prowizję, jeśli czytelnik kliknie i dokona zakupu. Nasze dziennikarstwo jest niezależne i nie jest w żaden sposób uzależnione od reklamodawców lub inicjatyw komercyjnych. Klikając na link afiliacyjny, zgadzasz się na umieszczenie plików cookie stron trzecich. Więcej informacji.
{{/goalExceededMarkerPercentage}}
{{/ticker}}
{{heading}}
{{#paragraphs}}
{{.}}
{{/paragraphs}}{{highlightedText}}
- Share on Facebook
- Share on Twitter
- Share via Email
- Share on LinkedIn
- Share on Pinterest
- Share on WhatsApp
- Share on Messenger
.