ATR 42-300 to regionalny samolot pasażerski z silnikiem turbośmigłowym, krótkodystansowy, zbudowany we Francji i Włoszech przez ATR (Aerei da Trasporto Regionale lub Avions de transport régional). Modele ATR są montowane w Tuluzie, a zasoby i technologię dzielą z Airbusem. Nazwa „42” pochodzi od standardowej liczby miejsc siedzących w samolocie, która waha się od 40 do 52.
Istnieje sześć głównych wariantów ATR 42. Jeden z nich – -300 był standardową wersją produkcyjną. Model ten był produkowany do 1996 roku. Napędzały go silniki Pratt & Whitney Canada PW120 o mocy 2000 KM (1500 kW).
Historia
ATR-42 był pierwszym samolotem konsorcjum i został oblatany w październiku 1981 roku. Pierwszy z dwóch prototypów ATR-42 poleciał po raz pierwszy 16 sierpnia 1984 roku. Władze włoskie i francuskie przyznały certyfikaty we wrześniu 1985 roku, a pierwszy ATR-42 wszedł do służby liniowej 9 grudnia 1985 roku.
Początkowy ATR-42-300 był standardową wersją produkcyjną rodziny ATR-42 do 1996 roku i charakteryzował się większym zasięgiem ładowności i większą masą startową niż prototypy. Podobny ATR-42-320 (również wycofany w 1996 r.) różnił się tym, że miał mocniejsze silniki PW-121 dla lepszej temperatury i wysokich osiągów, podczas gdy ATR-42 Cargo jest szybko zmieniającą się wersją towarowo-pasażerską 42-300.
W połowie 2000 r. ATR uruchomił program konwersji frachtowców -42 i -72, obejmujący instalację przednich drzwi towarowych i modyfikację kabiny na potrzeby przewozu towarów. ATR-42 Freighter może przewozić ładunek o masie 5,8 tony. DHL Aviation Africa był pierwszym klientem, któremu dostarczono dwa przerobione ATR-42-300 we wrześniu i grudniu 2000 r.
Dane samolotu
- Kod ICAO: AT43
- Produkcja: ATR
- Klasa: turbośmigłowy
- Załoga: 2
- Pasażerowie: 42
- Silniki: Dwa płaskie 1340kW (1800shp) turbośmigłowe Pratt & Whitney Canada PW-120 napędzające czterołopatowe śmigła c/s Hamilton Standard
- Prędkość maksymalna: 490km/h (265kt)
- MTOW: 16,900 kg (37,300 lb)
- Max Range: 885 km (478 nmi)
- Max Flight Level: 7,600 m (25,000 ft)
RocketRoute dodał zaawansowane dane o osiągach dla następujących profili:
- Climb (High speed climb, Normal climb, climb Normal 160KIAS, climb Normal 190KIAS)
- Cruise (Max speed cruise, Long range cruise, Normal cruise, Cruise Long range cruise NP=86%, Max Cruise NP=77%, Max Cruise NP=86%, cruise SE Max cruise NP=77%)
- Descent (Descent 1500ft/min 200, 220, 240 KIAS, zniżanie 2000ft/min 200, 220, 240 KIAS, zniżanie 3°gradient 200, 220, 240 KIAS, zniżanie 4°gradient 200, 220, 240 KIAS, zniżanie 5°gradient 200, 220, 240 KIAS)
- Holding (Anti-Ice On, Anti-Ice Off, holding TQ NP=77%, holding TQ NP=86%)
- Mass and Balance
.