Choć przeszedł przez nieco trudny okres, dzisiejsze muscle cars znacznie przewyższają swoich znakomitych przodków. Dla przykładu, Dodge Challenger Hellcat Redeye ma moc 797 KM. A Ford Mustang GT500 jest rywalem dla Corvette C8, a nawet niektórych supersamochodów. Ale Chevrolet Camaro, choć nie sprzedaje się tak dobrze, nadal jest godnym rywalem dla nich obu. I nie chodzi nam tylko o całkowicie elektryczną wersję COPO o mocy 700 KM. Najlepszym obecnie sprzedawanym muscle car’em jest tak naprawdę Chevrolet Camaro ZL1 1LE.
2020 Chevrolet Camaro ZL1 1LE specyfikacja i charakterystyka
Chevrolet Camaro ZL1 1LE | Chevrolet
Chevrolet Camaro ZL1 1LE nie otrzymał zmodernizowanego wyglądu, jaki otrzymała reszta linii 2020 Camaro. Jest to jednak spowodowane tym, że w przeciwieństwie do innych modeli, design ZL1 1LE opiera się w dużej mierze na funkcjonalności. Oznaczenie „1LE” w nazwie Camaro ZL1 1LE odnosi się do pakietu torowego producenta. Jest on dostępny w innych Camaro, w tym w modelu z turbodoładowanym silnikiem czterocylindrowym. W modelu ZL1 jest on jednak nieco bardziej ekstremalny.
RELATED: Watch the Chevrolet Camaro ZL1 Hit 142 MPH
Kiedy zadebiutował w 2018 roku, Camaro ZL1 1LE otrzymał pierwsze skrzydło GM z włókna węglowego – donosi Car and Driver. Ten muscle car ma również funkcjonalne przednie płaszczyzny nurkowania – przypominające trzepak smugi z przodu – oraz splitter powietrza. Ponadto, pakiet 1LE dodaje szersze opony, elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, sztywniejsze zawieszenie i amortyzatory Multimatic z zaworami kulowymi, jak donosi Car and Driver.
2018 Camaro ZL1 1LE Tłumiki Multimatic | Chevrolet
Te amortyzatory są zazwyczaj spotykane tylko w supersamochodach, takich jak Ford GT, lub bolidach Formuły 1, jak donosi Motor Trend. Są one również lżejsze niż standardowe amortyzatory magnetoreologiczne. Ponadto, aby uzyskać dodatkową sztywność i poprawić wyczucie kierownicy, nie ma gumowych tulei w zawieszeniu.
View this post on Instagram
.
Nie wszystkie podjazdy są stworzone równe. Coś potwornego nadjeżdża tą drogą. __________________________ #gt500 #mustang #camaro #zle #zl11le #zl1 #ford #chevrolet #america #americanmuscle #california #camarozl1 #mustanggt500 #shelby
A post shared by Throttle House (@thethrottlehouse) on Jan 25, 2020 at 5:57am PST
Pod maską, Chevrolet Camaro ZL1 1LE wykorzystuje ten sam silnik, który można znaleźć w „normalnym” ZL1. Jest to 6,2-litrowe doładowane V8, które rozwija 650 KM i 650 lb-ft, połączone z 6-biegową skrzynią manualną lub 10-biegową skrzynią automatyczną. Chociaż 1LE nie ma większej mocy, jest o 75 funtów lżejszy od bazowego ZL1. Z 10-biegową, Car and Driver stwierdził, że Camaro ZL1 1LE idzie 0-60 w 3,7 sekundy.
Co sprawia, że Camaro ZL1 1LE jest najlepszym muscle car?
RELATED: Change 2021 Camaro „Wild Cherry” Soda Name To „Yoo Hoo”
Jako daily-driver, Chevrolet Camaro ZL1 1LE pozostawia nieco do życzenia. Wnętrze jest dość tanie w dotyku, raporty Road & Track, choć jest kilka akcentów premium. Konstrukcja Camaro utrudnia widoczność z tyłu. Ponadto, brak gumowych tulei i sztywniejsze zawieszenie oznaczają, że na ulicy jeździ słabo. MT opisuje jazdę jako „brutalną.”
RELATED: Beefiest American Muscle Cars of 2020
Ale, jak w przypadku Porsche Cayman GT4, co Camaro ZL1 1LE rezygnuje w codziennej jazdy, to więcej niż nadrabia w zabawie i prędkości. W Car and Driver’s Lightning Lap było szybsze niż Porsche 911 Turbo i Ferrari 488 GTB. R&T nazywa go „najwspanialszym samochodem torowym, jaki kiedykolwiek stworzył GM”.
RELATED: The Fastest Muscle Cars on the Market for the 2019 Model Year
Car and Driver twierdzi, że Camaro ZL1 1LE „ma najdoskonalsze w prowadzeniu, najlepiej prowadzące się podwozie, jakie kiedykolwiek wsadzono pod samochód typu pony”. Układ kierowniczy jest niezwykle dokładny i komunikatywny. A opony nigdy się nie zużywają, nawet po wielu okrążeniach. Dlatego w niedawnym porównaniu przeprowadzonym przez Car and Driver, ZL1 1LE pokonał GT500 i Challengera Redeye. Jest szybki nie tylko w linii prostej: jest szybki wszędzie.
2020 Ford Mustang Shelby GT500 | Ford
Prawda, na ¼ mili GT500 jest nieco szybszy i ma wyższą prędkość maksymalną. Jednak, mimo że Camaro ZL1 1LE jest o 2000 dolarów droższe, ma więcej wyposażenia standardowego. Wyposażone jest w podgrzewane i chłodzone przednie sportowe fotele Recaro, które są bardziej komfortowe niż Recaro w Mustangu. Ma również nawigację, podgrzewaną kierownicę i elektrycznie sterowane fotele. Plus, jeśli opcja GT500 Mustanga dla maksymalnej wydajności toru, tracisz jego tylne siedzenie.
Alternatywne wybory muscle car
2020 Chevrolet Camaro ZL1 | Chevrolet
Jeśli wolisz nieco więcej komfortu na co dzień, MT donosi, że zwykły Chevrolet Camaro ZL1 jest nadal jednym z najlepszych muscle carów na rynku. Jest to również około 7500 dolarów tańsze, a nawet przychodzi w formie kabrioletu. I nadal jest to wybór redaktorów Car and Driver dla najlepszego muscle car.
2019 Mercedes-AMG C63 S | Mercedes-Benz
Ale nie każdy dobry muscle car pochodzi z USA. Za około 3500 dolarów więcej niż Camaro ZL1 1LE, MT zaleca również przyjrzenie się Mercedesowi-AMG C63 S. Jego podwójnie turbodoładowane 4,0-litrowe V8 generuje 503 KM i 516 lb-ft i może osiągnąć czas 0-60 w 3,7 sekundy.
C63 jest również wyborem redaktorów Car and Driver. Aby pomóc w obsłudze, jest wyposażony w adaptacyjne zawieszenie i elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Ale, w kroku w górę od ZL1 1LE, ma użyteczne tylne siedzenie, wraz ze skórzaną tapicerką i większy bagażnik. Tak więc, jeśli chcesz muscle-car grunt w upscale wrapper, to jest samochód, aby uzyskać.
Śledź więcej aktualizacji z MotorBiscuit na naszej stronie Facebook.
