Delta is swoping in to design new uniforms for employees after flight attendants and ground workers complain of health problems

, Author

  • Delta powiedziała, że planuje zaprojektować nowe uniformy dla stewardess, agentów biletowych, agentów bramowych i innych pracowników obsługujących klientów.
  • Decyzja przychodzi po tym, jak liczni pracownicy skarżyli się, że obecne uniformy, które zostały wprowadzone w 2018 roku, spowodowały niezliczone problemy zdrowotne, takie jak pokrzywka, problemy z oddychaniem i utrata włosów.
  • Business Insider poinformował o doświadczeniach stewardess z mundurami w 2019 roku.
  • Linie lotnicze mają nadzieję na wprowadzenie nowych mundurów do końca 2021 roku po konsultacji z pracownikami, ale mówi, że w międzyczasie zaoferuje wiele nowych alternatywnych opcji.
  • Odwiedź stronę główną Business Insider, aby uzyskać więcej historii.

Delta Air Lines powiedział w tym tygodniu, że zaprojektuje nowe mundury dla 36 000 stewardów lotu, agentów biletowych, agentów bramowych i innych pracowników obsługujących klientów.

Decyzja o przeprojektowaniu mundurów następuje po licznych skargach pracowników, że narażenie na obecne mundury powodowało problemy zdrowotne.

„Nasi pracownicy są naszym zasobem numer jeden i słuchamy ich”, Ekrem Dimbiloglu, dyrektor ds. mundurów w Delcie, powiedział Business Insider. „Dostaniemy to dobrze – otwarcie i przejrzyście.

Business Insider poinformował o problemach zdrowotnych, których doświadczyli stewardesy pod koniec zeszłego roku.

Delta wprowadziła obecne mundury, zaprojektowane przez Zaca Posena z Lands’ End, w 2018 roku, po kilku latach konsultacji z pracownikami.

Krótko po tym, stewardesy zaczęły zauważać i zgłaszać problemy zdrowotne, takie jak pokrzywka, problemy z oddychaniem i wypadanie włosów, a także inne problemy. Kilka stewardes, które rozmawiały z Business Insider powiedział, że napotkali wysokie rachunki medyczne z powodu leczenia rzekomych dolegliwości zdrowotnych, lub miał problemy z krótkoterminowych roszczeń rentowych.

Kilka pozwów zostało złożonych przeciwko Lands’ End złożonych przez pracowników Delta.

Linia lotnicza pozwoliła pracownikom spróbować alternatywnej odzieży, a ostatecznie do noszenia nie-jednolitych ubrań biznesowych zakupionych niezależnie – „black-and-white,” jak pracownicy nazywają je – na zasadzie indywidualnej. W listopadzie, linia lotnicza rozpoczęła zatwierdzanie czarno-białych wniosków szerzej, prowadząc „tysiące” pracowników zdecydować się na nich, Dimbiloglu powiedział.

„To liczba, która po prostu nie jest w porządku,” powiedział, odnosząc się do pracowników, którzy nie chcą nosić obecny mundur z powodu problemów zdrowotnych lub obaw. „Chcemy, aby nasi pracownicy czuli się zjednoczeni i byli w stanie być częścią zespołu, więc będziemy pracować, aby tak się stało.”

„Nie byliśmy w stanie rozwiązać tego dla wszystkich, a to po prostu nie jest wystarczająco dobre dla nas,” dodał.

Zła kontrola jakości u globalnych dostawców może spowodować, że mundury, które są często traktowane jako odporne na plamy, zagniecenia i płomienie – mogą zostać skażone toksycznymi chemikaliami, Judith Anderson, higienistka przemysłowa z Association of Flight Attendants-CWA (AFA-CWA), powiedziała Business Insider.

AFA-CWA próbuje zorganizować stewardesy Delty, które nie są zrzeszone w związku zawodowym i podkreśliła skargi na mundury jako część swojej kampanii. Związek powiedział w zeszłym roku, że przetestuje kawałki uniformu.

W 2019 roku analiza laboratoryjna zlecona przez Deltę znalazła „żadnych chemikaliów, które mogłyby zostać wymyte (przeniesione) z tkaniny w pocie lub wyemitowane do powietrza, które mogłyby odpowiadać za wskaźniki skutków skórnych lub oddechowych zgłoszonych”, ale Anderson powiedział, że nie wyklucza to zanieczyszczenia, zauważając niespójność znalezionych chemikaliów i przedstawionych objawów.

Nowy projekt w 2021, i nowe alternatywne opcje w międzyczasie

Linia lotnicza planuje współpracować z pracownikami w celu zaprojektowania nowych mundurów – na wszystko, od dopasowania do projektu do odczucia. Delta twierdzi, że w najbliższych miesiącach wyśle ankiety do wszystkich 36 000 pracowników obsługujących klientów, przeprowadzi grupy fokusowe i wyśle „bardziej granularne” ankiety uzupełniające do określonych podgrup pracowników.

Zespoły projektujące mundury będą również współpracować z Employee Involvement Groups i Frontline Involvement Teams, grupami, które reprezentują pracowników z różnych odległych stacji, a także z bazą główną Delty w Atlancie, powiedział Dimbiloglu.

Delta ma na celu wprowadzenie mundurów do czwartego kwartału 2021 roku, ale „nie jesteśmy przywiązani do linii czasu, jesteśmy przywiązani do uzyskania tego dobrze.”

Dimbiloglu powiedział, że każdy element z nowych mundurów będzie testowany i certyfikowany w celu spełnienia standardu 100 określonego przez OEKO-TEX, niezależny organ, który określa bezpieczne standardy dotyczące ekspozycji chemicznej i składników w tekstyliach.

W międzyczasie, Dimbiloglu powiedział, Delta będzie oferować kilka alternatyw dla pracowników, którzy obecnie noszą czarno-białe.

Stewardesy będą miały możliwość noszenia jednolitego stroju, który wcześniej był dostępny tylko dla pracowników naziemnych, zwany ACS-wyjątkowy strój. Nie było istotnych kwestii związanych z tym strojem, Dimbiloglu powiedział.

W ciągu najbliższych trzech do czterech miesięcy, linia lotnicza planuje również wprowadzenie nowego szarego munduru dla kobiet. Wcześniej kawałki mężczyzn były głównie szare, podczas gdy większość kawałków kobiet była fioletowa. Niektóre stewardesy, z którymi wcześniej rozmawiał Business Insider, powiedziały, że podejrzewają, że zanieczyszczenia były związane z fioletowym barwnikiem.

Szare kawałki będą nieprzetworzone, bez wykończeń wydajności, z materiału „non-weol”. Każdy kawałek będzie spełniał normę OEKO-TEX 100 i będzie oznakowany po uzyskaniu certyfikatu.

Męska wersja szarego munduru OEKO-TEX 100 będzie dostępna tego lata.

Dodatkowo, nowa biała bawełniana bluzka będzie dostępna dla kobiet, a koszula dla mężczyzn, zarówno w wersji z krótkim jak i długim rękawem. Koszule, które nie będą poddawane obróbce, będą również posiadały certyfikat OEKO-TEX 100.

„Przyklaskujemy temu krokowi we właściwym kierunku, ale zachęcamy kierownictwo Delty do podjęcia dodatkowych działań tak szybko, jak to możliwe dla zdrowia wszystkich Flight Attendants i naprawienia szkód wyrządzonych jednostkom”, powiedziała w oświadczeniu Sara Nelson, prezes AFA-CWA. „AFA z pewnością zaoferuje naszą pomoc i doświadczenie kierownictwu Delty w nowym zaopatrzeniu w mundury, aby zapewnić, że bezpieczny, zdrowy, trwały, nadający się do noszenia i bezpieczny mundur zostanie zaprojektowany i zakupiony dla stewardes Delty.”

„Tu nie chodzi tylko o naszą markę, tu chodzi o naszych ludzi,” powtórzył Dimbiloglu. „Nie chcemy mieć grupy naszych ludzi, którzy są pozostawieni nie na pokładzie.”

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.