Podczas wczesnej części posiadania New York Yankees przez George’a Steinbrennera, niewiele stanowisk miało mniejszą pewność niż stanowisko menedżera Jankesów. W tym dniu w 1987 roku Billy Martin został mianowany ich menedżerem po raz piąty w ciągu nieco ponad dekady.

Od czasu, gdy George Steinbrenner kupił New York Yankees w 1973 roku, do czasu jego dwuipółletniego wygnania z baseballu w 1990 roku, rola menedżera była obszarem o dużej rotacji. W tym czasie wykonano ponad 20 ruchów na stanowisku menedżera, ponieważ Steinbrenner zatrudniał i zwalniał ludzi, zdając się na swój kaprys. Czasami sprowadzał z powrotem menedżerów, których zwolnił rok wcześniej, chcąc wstrząsnąć sytuacją.

Wśród wszystkich menedżerów, których zatrudniał i zwalniał, żaden nie brał marchewki bycia menedżerem Jankesów tak często jak Billy Martin. Legenda z czasów gry, jego ognista osobowość i odmowa wycofania się przeniosła się na jego styl zarządzania. Ścierał się z temperamentnym Bossem, który zwalniał go w napadzie szału, po czym przywracał go po kilku latach.

To właśnie tego dnia w 1987 roku Steinbrenner przywrócił Martina po raz piąty jako menedżera Yankees. Jego temperament i chęć angażowania się w bójki z innymi, w tym z graczami, mogły złagodnieć na przestrzeni lat, ale Martin wciąż był tym samym, twardo pijącym, twardo stąpającym po ziemi człowiekiem, który w odczuciu Steinbrennera mógł poprowadzić oddziały do zwycięstwa. Lou Pinella, który zarządzał Jankesami w sezonie 1987, został przesunięty na stanowisko dyrektora generalnego.

Niestety dla Martina, ten ostatni bieg jako menedżera Jankesów zakończył się tak samo jak inne. Pomimo tego, że 23 czerwca Yankees mieli bilans 40-28, przegrali cztery kolejne mecze i byli 2-7 w ostatniej podróży. Jako takie, Martin został zwolniony, z Steinbrenner przynosząc Pinella w dół z biura GM do zarządzania zespołem.

To byłby ostatni czas Martina zarządzania zespołem. Chociaż miał projekty na szóstym go-around jako kierownik Yankees, został zabity w jednym wypadku samochodowym w dniu 26 grudnia 1989 roku, kiedy jego pojazd zsunął się z oblodzonej drogi. Martin miał nawet poszedł tak daleko, jak do montażu sztabu trenerskiego w czasie jego śmierci, spodziewając się Billy VI się w każdej chwili.

To mówił do relacji między Martin i Steinbrenner, że były kierownik może być zatrudniony i zwolniony tak często. Stał się swego rodzaju kocem bezpieczeństwa dla Steinbrennera, kimś, kto byłby gotów rzucić wszystko, by przejąć jego ukochanych Jankesów. Martin był wykorzystywany, a on prawdopodobnie o tym wiedział, ale nie przejmował się tym. Jak powiedział, gdy zespół wycofał jego numer, „Może nie byłem największym Jankesem, który włożył mundur, ale jestem najdumniejszy.”

Większość menedżerów nie dostaje drugiego stintu z zespołem, nie mówiąc już o trzecim lub więcej. Jednak w tym dniu w 1987 roku George Steinbrenner i New York Yankees nazwali Billy’ego Martina swoim menedżerem po raz piąty.