Jeśli Twoje hamulce przestaną działać i musisz szybko się zatrzymać lub powstrzymać się przed przyspieszeniem w dół wzniesienia, masz dziewięć rzeczy, które powinieneś zrobić.

1. Nie panikuj: istnieje wiele sposobów na spowolnienie samochodu, a ponadto Twój samochód będzie sobie radził lepiej, niż sobie wyobrażasz, jeśli będziesz musiał wykonać ciasny zakręt
2. Zasygnalizuj swoje zamiary innym uczestnikom ruchu: użyj kierunkowskazów lub świateł awaryjnych i zacznij poruszać się w kierunku krawędzi jezdni.
3. Pompuj hamulce: to może dać im ostatnią odrobinę życia. Gdy już je napompujesz, spróbuj wcisnąć pedał hamulca do podłogi.
4. Sprawdź, czy coś nie blokuje pedału: mata podłogowa może być przytrzaśnięta lub mogła się pod nią potoczyć butelka z napojem.
5. Użyj biegów: zmień tyle biegów, ile zdołasz, nie zwiększając nadmiernie obrotów silnika, aby zapewnić sobie hamowanie silnikiem. Spowoduje to zmniejszenie prędkości samochodu do 5-10 km/h, a następnie można użyć hamulca ręcznego, aby całkowicie go zatrzymać.
6. Włącz klimatyzację: klimatyzacja zużywa dużo mocy silnika, więc jej włączenie powoduje opór powietrza.
7. Użyj elektronicznego hamulca postojowego lub hamulca ręcznego: samochody z elektronicznym hamulcem postojowym często mają funkcję awaryjną, która po uruchomieniu przy dużej prędkości spowoduje bezpieczne, kontrolowane zatrzymanie. W przypadku hamulca ręcznego należy uważać, aby nie zaciągnąć go tak mocno, by tylne koła wpadły w poślizg. Pojazdy elektryczne będą miały hamulec regeneracyjny, który spowolni Cię dość szybko.
8. Szukaj zjazdów pod górę: Boczne drogi i podjazdy mogą Ci pomóc, jeśli są wystarczająco długie.
9. Użyj tarcia o inne obiekty: krawężniki mogą pomóc Ci zwolnić, ale będziesz musiał być delikatny, aby samochód nie zamontował krawężnika. Licz się z tym, że uszkodzisz sobie koła. Można również korzystać z poboczy i żywopłotów. Kamienne ściany nie są tak dobre, ponieważ mają tendencję do chwytania samochodu i spin it.

Oczywiście, to działa dobrze na płaskich drogach, ale co się stanie, jeśli jesteś na stromym zboczu i hamowanie silnikiem nie działa? Musisz podjąć szybką decyzję, ponieważ jeśli zbocze jest wystarczająco strome, wiele z powyższych technik może jedynie spowolnić tempo przyspieszania, a nie całkowicie powstrzymać Cię od przyspieszania. Musisz albo zjechać ze zbocza (nie jest to idealne rozwiązanie, ponieważ im szybciej jedziesz, tym większy jest bałagan w razie wypadku), albo natychmiast znaleźć drogę ucieczki pod górę, wjechać w liście na poboczu drogi, albo zdecydować się na uderzenie w innego kierowcę od tyłu, ryzykując obrażenia pasażerów tego pojazdu. Żywopłoty i krzewy spowolnią Cię stopniowo, ale każde drzewo, które jest większe niż sadzonka, zatrzyma Cię dość gwałtownie, co zwiększa ryzyko obrażeń.

Po zatrzymaniu się zaciągnij hamulec ręczny i włącz światła awaryjne.

Jeśli awaria hamulców była spowodowana ich zanikiem, poczekaj, aż ostygną, a następnie jedź powoli do domu. Wymień płyn hamulcowy oraz sprawdź klocki i wirniki.

Jeśli awaria hamulców była spowodowana innymi przyczynami, odholuj pojazd.

Błędy popełniane przez kierowców w przypadku awarii hamulców

Nie wykonuj żadnej z następujących czynności:

• Przełączanie skrzyni biegów na bieg wsteczny – to dobry sposób na całkowite zniszczenie skrzyni biegów
• Przełączanie skrzyni biegów na bieg jałowy – nie będziesz miał żadnego hamowania silnikiem
• Wykręcanie z boku nabokiem – zwiększa ryzyko utraty panowania nad pojazdem
• Wyłączenie silnika – stracisz wspomaganie kierownicy i hamulców

Jaki typ dróg powoduje najwięcej problemów z hamulcami

Drogi górskie mają długie zjazdy, które mogą powodować zanikanie hamulców

Awaria hamulców jest rzadkością w nowoczesnych pojazdach. Musiałbyś stracić płyn hamulcowy, aby nie było hamowania na żadnym kole. Zanik hamulców jest znacznie bardziej powszechne i to jest spowodowane przez powtarzające się lub ciągłe hamowanie w połączeniu z płynu hamulcowego i elementów, które nie mogą poradzić sobie z ciepła. Takie ciągłe używanie jest najbardziej powszechne na długich, górzystych zjazdach. Jeśli jedziesz na długim zjeździe, użyj niższego biegu, aby zapewnić sobie hamowanie silnikiem.

Darren jest ekspertem w dziedzinie jazdy i transportu oraz członkiem Institute of Advanced Motorists

.