Samochód informuje Cię, że jest rozładowanie podczas postoju. Oznacza to również, że ma dla Ciebie kody do odczytania, które wskazują Ci na problem.

Nie trzeba się męczyć z nowym akumulatorem, rejestracją akumulatora, ukrywaniem kluczy i tym wszystkim – użyj ISTA i wyciągnij kody. Plan z bezpiecznikami jest również doskonałym planem i JEDYNYM sposobem postępowania dla samochodów sprzed IBS.

Na moim F10 siłownik hamulca postojowego przestał spać prawidłowo, powodując komunikat o błędzie. Wymieniony w ramach gwarancji. Tak więc, to może być w rzeczywistości tysiąc różnych rzeczy. PRZECZYTAJ KODY. Jeśli rzeczywiście masz coś podłączonego do OBD lub podłączonego gdzieś do instalacji elektrycznej, to oczywiście jest to główny podejrzany.

On a related note, there’s so much misinformation and misunderstanding out there about the different messages shown by the car for electrical issues. To jest gorsze przez właścicieli, którzy nie faktycznie przeczytać, co to mówi. „Coś o akumulatorze” nie powie nikomu nic.

„Naładuj akumulator” oznacza niski stan naładowania. Naładuj baterię, nie wymieniaj jej. Najlepiej ładowarką z wtyczką.

„Rozładowywanie podczas postoju” oznacza, że coś rozładowuje Twój akumulator, gdy samochód jest wyłączony IBS zazwyczaj interweniuje i odcina urządzenie, abyś nadal mógł uruchomić samochód. Nie oznacza to, że potrzebujesz nowego akumulatora lub nowego alternatora. Oznacza to, że masz problem, który wymaga naprawy.

„Wymień baterię pilota” oznacza wymianę baterii w kluczu, a nie w samochodzie. (Brzmi oczywiste, ale możesz być zaskoczony)

Inne ważne rzeczy – upewnij się, że rejestrujesz nowe akumulatory i że samochód jest dokładnie zakodowany dla chemii (AGM lub zalany) i pojemności. Zawsze ładuj z zacisków pod maską, nie przez podłączenie bezpośrednio do akumulatora lub wyjęcie akumulatora, aby IBS dokładnie zapisywał energię wracającą do akumulatora i jak napięcie wzrasta w czasie.