În multe state, dacă sunteți tras pe dreapta pentru suspiciune de conducere sub influența alcoolului, ofițerii de poliție vă pot cere să efectuați teste de sobrietate pe teren pentru a ajuta la stabilirea dacă ați putea fi beat. Aceste teste sunt date de obicei de poliție atunci când au un motiv întemeiat să creadă că un șofer este în stare de ebrietate și doresc să confirme că acesta este cazul. În majoritatea statelor, acestea sunt voluntare, iar dumneavoastră aveți dreptul de a refuza să participați. Într-adevăr, deoarece dovezile obținute în urma acestor teste vor fi probabil folosite împotriva dumneavoastră doar în cadrul procedurilor de DUI, mulți avocați de apărare penală vă sfătuiesc să nu le completați.

Ce sunt testele de sobrietate pe teren?

Testele de sobrietate pe teren sunt o serie de teste voluntare pe care un șofer este rugat să le completeze și care demonstrează dacă un șofer este treaz sau nu. Testele sunt prin natura lor subiective, ceea ce înseamnă că este la latitudinea polițistului să stabilească dacă ați trecut sau nu pe baza performanței dumneavoastră sau a altor factori.

Administrația Națională pentru Trafic și Siguranță pe Autostrăzi afirmă că ofițerii pot folosi trei teste specifice pe șoferi. Acestea sunt proba de mers și întoarcere, proba de stat pe un picior și proba privirii. În cadrul testului de mers și întoarcere, unui șofer i se cere să meargă de la călcâi la picioare în linie dreaptă timp de nouă pași, apoi să se întoarcă și să efectueze același mers timp de nouă pași înapoi la locația inițială. În cadrul testului „one leg stand”, șoferul trebuie să ridice un picior la 15 centimetri de la sol și să stea pe celălalt picior pentru o anumită perioadă de timp, adesea 30 de secunde sau mai mult, fără a-și pierde echilibrul. La testul privirii, polițistul va ține un obiect la aproximativ 30 de centimetri în fața șoferului și îi va cere acestuia să urmărească obiectul cu privirea. În cazul în care șoferul nu este capabil să urmărească traiectoria obiectului, acest lucru indică starea de ebrietate.

Testele de sobrietate pe teren sunt doar oarecum fiabile. Potrivit Departamentului de Transport al SUA, acestea reușesc să identifice cu succes șoferii în stare de ebrietate în două treimi până la trei sferturi din toate cazurile de conducere sub influența alcoolului. Acest lucru înseamnă că, pentru un număr bun de șoferi, testele de sobrietate pe teren pot sugera că aceștia sunt beți chiar dacă nu sunt. Acest lucru se datorează adesea unei varietăți de factori, inclusiv nervozitatea, medicamentele pe care șoferul le poate folosi și dificultățile preexistente de echilibru.

Refuzarea unui test de sobrietate pe teren

Testele de sobrietate pe teren sunt voluntare, iar completarea testelor nu este obligatorie conform legii. Dacă i se cere să efectueze un test de sobrietate pe teren, un șofer poate refuza politicos să facă acest lucru sau poate cere să vorbească cu avocatul său. Deși șoferul nu se va confrunta cu sancțiuni legale pentru refuzul de a participa, este important să se înțeleagă că acest lucru nu înseamnă că șoferul va fi pur și simplu lăsat să plece. În cele mai multe cazuri, dacă un șofer refuză un test de sobrietate pe teren, i se va cere să efectueze un test chimic pentru a determina nivelul de alcool din sânge, cum ar fi un test cu etilotestul sau un test de sânge. Șoferul poate chiar să fie dus la secția de poliție sau la închisoare pentru o perioadă scurtă de timp în timp ce se efectuează aceste teste. Spre deosebire de testele de sobrietate pe teren, refuzul de a efectua un test de alcoolemie sau de a furniza o probă de sânge poate avea consecințe foarte grave.

Ultima actualizare în noiembrie 2018