Dockning av en båt kan ofta vara skrämmande och stressande, särskilt för dem som precis har börjat med båtlivet. Lyckligtvis behöver det inte vara svårt att lära sig att docka en båt, och nya och gamla båtägare kan snabbt bemästra uppgiften genom att följa några enkla steg.
Hur man dockar en båt
- Förbered dockningslinor på fören och aktern och sätt fast fendrar.
- Linjera din inflygning och överblicka dockningsområdet.
- Avgör strömmen, vinden och vattenförhållandena.
- Ta god tid på dig, fortsätt långsamt mot bryggan med intermittent acceleration.
- Närma dig aldrig en brygga snabbare än du är beredd att träffa den.
- Navigera in i båtplatsen eller sväng in för att komma längs med bryggan.
- Binda fast båten på klykor, stolpar eller pålar med hjälp av dina förtöjningslinor.
Det är så lätt som det är! Det kan också vara bra att ha en vän eller familjemedlem ombord eller på bryggan för att hjälpa dig under hela processen. Om du lägger till själv, kom ihåg att ta det långsamt och var inte rädd för att stanna, dra tillbaka och cirkla runt för att försöka igen. Placera ut dina fenders i förväg och ha dina förtöjningslinor redo att knyta fast så snart du är i närheten av bryggan.
Nu ska vi gå in på några detaljer om hur man lägger till en båt i olika situationer.
Dockning i en slip
Som båtägare är dockning i en slip ett vanligt scenario som du ofta kommer att hamna i, oavsett om du dockar i din egen personliga slip, i en väns slip eller i en offentlig småbåtshamn eller en restaurang vid bryggan. Innan du börjar rekommenderar vi starkt att du har dina förtöjningslinor och fendrar redo i förväg på båda sidor av din båt. Som i alla dockningssituationer vill du sedan börja med att kontrollera din omgivning – håll utkik efter andra båtar i närheten och var medveten om vind-, vatten- och strömförhållanden.
Nästan, manövrera alltid i långsam fart. I en slip har du begränsad rörlighet, vilket innebär att du har lite utrymme att göra misstag. I de flesta fall vill du placera din båt så att du kan backa in i slipen. Innan du börjar backa in vill du centrera hjulet.
Skjut långsamt båten bakåt in i slipen. Gör ditt bästa för att hålla balansen och be dina passagerare att sitta kvar under processen. Detta är inte bara för deras säkerhet, utan kan också hjälpa till att hålla båten stadig när den rör sig in i slip. Tillämpa en sista liten kraftansträngning framåt för att stoppa ditt bakåtriktade momentum. Knyt sedan fast dina linor vid bryggan. Vi föreslår att du har två boglinor och två akterlinor bundna på båda sidor av slipen – med akterlinorna korsade.
Dockning av en pontonbåt
När det gäller dockning av en pontonbåt finns det några faktorer att tänka på som skiljer sig från dockning av andra typer av motorbåtar. Även om du fortfarande vill koncentrera dig på att manövrera i låg hastighet vill du vara ännu mer uppmärksam på vind- och strömförhållanden. Vinden har förmågan att helt driva din ponton ur kurs under en dockningssituation – eller ännu värre, driva den in i själva bryggan. Om du har en stark bris närvarande kan du motverka detta med små, kontrollerade accelerationsstötar. På samma sätt ska du inte vara rädd för att använda backen för att stoppa en oönskad framåtrörelse av din båt.
Särskilt när du för första gången lär dig att docka en pontonbåt kanske du vill ta till dig så mycket hjälp som möjligt och be någon på land att guida din båt längs med bryggan eller in i slip. Du kan också vara proaktiv genom att förbereda dina dockningslinor och fendrar i förväg.
Sist vill du lära känna din båt. Hur mycket acceleration behöver du till exempel för att göra en fullständig sväng i låg hastighet? Hur skarpt kan du ta en sväng? Precis som bilar är varje båt unik och ju mer du övar, desto bättre blir du på övergripande hantering och dockning.
Hur man binder en båt vid en brygga
Dockning av din båt kan snabbt bli en självklarhet med bara lite övning. Tillsammans med själva dockningsprocessen vill du också bli bekant med hur du binder din båt till bryggan. Först ska vi se till att du har rätt utrustning.
När det gäller dockningsutrustning vill du ha ett stort förråd av dockningslinor till hands. Dessa dockningslinor, även kallade förtöjningslinor, kan användas på några olika sätt och kan kallas bog-, akter-, fjäder- och bröstlinor. I de flesta fall kommer du bara att använda dina bog- och akterlinor. Den sista utrustningen du vill ha ombord är fenders, som ibland kallas ”stötfångare”.
När du binder din båt kommer du vanligtvis att lägga till i en slip eller längs med en brygga. I båda fallen finns det klykor eller pålar. Klampar är små, t-formade utrustningar som vanligtvis är gjorda av stål eller någon form av metall som fästs vid bryggan. Du har också liknande klykor på din båt som du använder för att fästa dina förtöjningslinor. Piloterna å andra sidan är stora trästolpar som du vanligtvis hittar på en pir eller som placeras återkommande längs bryggan. När det är möjligt vill du knyta båten till kajen med hjälp av klykor i stället för med hjälp av pålar, av den enkla anledningen att det ibland kan vara svårare att knyta båten till en påle.
När det äntligen är dags att knyta båten till kajen finns det några vanliga knutar som du kan använda för att fästa dina linor: klyvhitch, clove hitch och bowline knut. Se till att besöka vår YouTube-kanal Discover Boating för att se våra videor om båtknutar 101.
Läs nästa: Hur man binder upp en båt
Du kanske också gillar: