Cum se fabrică bateriile mașinilor electrice?

Vehiculele electrice definesc viitorul industriei auto.

Așa că, am alcătuit o mini-serie de ghiduri despre bateriile pentru vehicule electrice, pentru a vă oferi o mai bună înțelegere a modului în care sunt fabricate, cum funcționează și ce se întâmplă cu ele după ce și-au făcut treaba și v-au alimentat mașina în ultimii 10 ani.

Așa că, să începem cu începutul la modul în care sunt fabricate bateriile!

Acum, nu vă faceți griji – nu vă transportăm înapoi la școală pentru o lecție complicată de știință despre cum sunt fabricate bateriile pentru vehicule electrice. În loc să o facem super-tehnică, vom încerca să o facem simplă, în timp ce vă vom educa în continuare cu privire la inima vehiculului dumneavoastră electric: bateria.

Baterii litiu-ion – care sunt cele mai comune tipuri de baterii folosite la vehiculele electrice – sunt formate din anumite elemente, inclusiv carbon sau grafit, un oxid de metal și sare de litiu. Aceste elemente alcătuiesc electrozii pozitivi și negativi și, combinate cu electrolitul, produc un curent electric care face ca bateria să funcționeze pentru a alimenta vehiculul dumneavoastră și pentru a le face roțile să se rotească. Este, de asemenea, aceeași baterie pe care o veți găsi în tehnologiile dvs. de zi cu zi, cum ar fi telefoanele mobile și laptopurile – doar că la o scară mai mare!

Frumusețea modului în care sunt fabricate bateriile vehiculelor electrice este că 80% din componente sunt reciclabile, astfel încât, atunci când bateria dvs. a ajuns la sfârșitul ciclului său de viață, aceasta poate fi demontată pentru a separa materiile prime pentru a le reutiliza – dar acest lucru va fi abordat în partea a treia a seriei noastre despre bateriile pentru vehicule electrice, așa că nu vom intra prea mult în detalii aici.

Dar unde sunt fabricate bateriile?

La doar 2 ore distanță de Scottish Borders, Sunderland găzduiește una dintre cele mai mari fabrici de baterii din Europa, unde Nissan produce baterii litiu-ion. Aici, aceștia au produs deja baterii pentru propriul lor vehicul electric; Nissan LEAF. Uzinei i s-a atribuit, de asemenea, producția de baterii electrice de generație viitoare, așa că ne putem aștepta ca o mulțime de baterii să fie fabricate aici.

Regatul Unit se apropie de a deveni o sursă majoră de furnizare de materiale și uzine pentru producția de baterii, iar guvernul și industria auto lucrează pentru a crea o facilitate de fabricare a celulelor de baterii.

Directorul Centrului de Propulsie Avansată, Ian Constance, a declarat că există „oportunitățile disponibile pentru ca sectorul auto și cel chimic să se unească și să colaboreze pentru a face din Marea Britanie locul de referință pentru fabricarea celulelor de baterii.”

Cu creșterea numărului de vehicule electrice produse și cumpărate, suntem siguri că nu va trece mult timp până când producția de baterii va fi în plină desfășurare!

Stay tuned for part two of our EV battery series, where we will be talking you through how EV batteries work!

Clic aici pentru a afla mai multe despre vehiculele electrice

.