Lido Anthony Iacocca, un icono estadounidense de los negocios y el diseño de automóviles, ha fallecido. La leyenda de la industria del automóvil, más conocida como «Lee», ha fallecido a los 94 años en la mañana del martes (2 de julio de 2019) , según ha confirmado su familia a los medios de comunicación.
Iacocca fue un león de la industria automovilística de Detroit y un ejecutivo más conocido por el desarrollo del clásico Ford Mustang y los infames coches Pinto, mientras estaba en la Ford Motor Company en la década de 1960.
Más adelante en su carrera resucitó a la tambaleante Chrysler Corporation y se convirtió en su CEO durante la década de 1980. Tras su jubilación, se dedicó a la filantropía.
La mayoría de los aficionados al automóvil saben que estuvo directamente implicado en al menos cuatro vehículos emblemáticos, como el Ford Mustang, el K-Car y los monovolúmenes. El Pinto se vio afectado por defectos de diseño que provocaron que el vehículo se viera envuelto en accidentes traseros y fuera retirado de la producción.
Iacocca fue una verdadera historia de éxito estadounidense. Nació en Allentown. Pennsylvania, y sus padres eran inmigrantes italianos de medios modestos. Sin embargo, se convirtió en uno de los principales ejecutivos de Detroit, nombrado presidente de Ford Motor en diciembre de 1970.
Un tumultuoso reinado allí vio su salida, despedido por el heredero Henry Ford II, en 1978. Le esperaba un reto con Chrysler, reajustando la empresa y la línea de productos para evitar una posible quiebra en 1980. La revista Car & Drive tiene una excelente retrospectiva de su carrera.
Después de retirarse, Iacocca se dedicó a obras de caridad, recaudando impresionantes fondos para restaurar la Estatua de la Libertad y la Isla de Ellis – el puerto de inmigración en el puerto de Nueva York donde sus propios padres entraron en el país.
¿Cuál era su patrimonio neto?
Las estimaciones en el momento de su muerte situaban el patrimonio neto de Lee Iacocca en más de 100 millones de dólares.
Deja dos hijas y ocho nietos. Cuando fue contratado por Chrysler para salvar la empresa, es famoso que sólo pidió un salario de 1 dólar al año.