*Updated January 2021* 2017年に、私はポートランドのOutside Van社と協力して、ここ数年、私が生活と旅行をしているカスタムSprinter Vanコンバージョンを作りました。 このバンで、コロラド州の14,000フィートの峠を越え、パウダーを追い、家族とキャンプし、ニューイングランドで葉っぱをのぞき、その他にもいろいろなことをやってきました。 スプリンター・バンでの生活は驚くべき冒険であり、このバンは驚くべき獣であることが証明されました。 このブログ記事では、完全なツアーを提供し、また、私が違った方法で行ういくつかのマイナーなことについての最新情報を共有します。 私は最初の144インチSprinter Vanを購入した2015年に戻ってSprinter Vanコミュニティに参加しました。 私はこの最初のSprinter Vanを素晴らしいモバイルタイニーホームに改造し、それでカリフォルニアからカナダまで旅をしました。 その2年の間に、私はスペースの使い方について多くを学びました。 私の最後のSprinterは、完全な屋内バスルーム、バックドアまでのオープン通路、スライダードアの向かいにコンバーチブルソファベッドがありました（私の最初のSprinter Vanのビデオツアーはこちらでご覧いただけます）。 場合によっては、特に一人で短期間の旅行をするときには、それが役に立ちました。 しかし、バスルームを使わなかったり、もっと専用のワークスペースが欲しかったり、キャンプ用品やバイクのための室内収納がもっと必要だったりすることに気づきました。 さらに、材料、軽量化の重要性、バン全体の重量バランスを適切に保つことなど、多くのことを学びました。
得た知識をもとに、最初のスプリンターを売り、学んだことをスプリンターバン2号に注ぎ込むことにしました。 今回は、4×4の170インチホイールベース（144″との比較はこちら）にし、Outside Vanという聞いたことがあるかもしれないポートランドのSprinter Vanコンバージョン会社を雇いました。
5万マイル走った今でも、私はOutside Van Sprinter Vanを絶対に気に入っています。
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Take a tour of my Outside Van Sprinter Van conversion.私のOutside Van Sprinter Vanの完全ツアー、私の経験のレビューと私の間取り変更を決定した理由の詳細について読み続けてください。
Outside Van YouTube Tour
まずはこのビデオを見て、私の4×4 170″Mercedes Sprinter camper vanの完全内部ツアーを見てください。
Sprinter Van Galley
入ってすぐのスライダードアから、アウトサイドバン社の中型ギャレーを設置しました。 ドアとギャレー付近のスペースを空けて、ライアン（彼氏と私）が一緒に料理をしたり、歯を磨いたりするときに、お互いにこそこそせずに同時にできるようにしたかったんです。 6281>
>は、次に読む。 バンコンバージョンのキッチンアイデア
ギャレーの素材
Outside Vanのギャレーには、熱で膨張したり経年変化で歪まないように処理したマリングレード合板が使われています。 マリングレードの合板は、ボートで使用される標準的なもので、でこぼこした乗り物に耐えられるように作られています。 Outside Vanの引き出しは蟻組み構造で作られており、抗菌作用があり環境に優しい竹でできています。 すべての引き出しは、バタンと閉まるのを防ぐためにゆっくりと閉まる仕組みになっています。
頭上のキャビネットと引き出しの表面は、高品質のラミネートで覆われており、バンのすべての木材を美しく仕上げるとともに、その下のマリングレード合板も保護します。 ラミネートは軽量で、通常の木材よりもはるかに耐久性があります。 オーバーヘッドキャビネットには再生材を使用し、ギャレーには深いブルーを選びました。 アボナイトはアクリル系の素材で、御影石やクオーツよりも軽く、コーリオンよりも耐久性が高いという、白いカウンタートップを作ることができる他の素材と同じような特徴があります。 アボナイトはお手入れも簡単で、バンに与えるモダンな印象も気に入っています。
アボナイトは本当によく持ちこたえました。 このような場合、「匠の技」を駆使して、お客様のご要望にお応えすることができます。
コンロ
前のスプリンター・バン改造では、バンの中に2バーナーのプロパン・コンロを常備していました。 現在のバンでは、代わりに IH を選択しました。 ガスコンロは掃除が大変で、それ以外では使えないカウンタースペースを大量に占有していました。 新しいスプリンターでは、朝のコーヒーや簡単な食事、天候の悪い日のために1口IHコンロを使っています。
IHクッキングヒーターを動かすには、強力なバッテリーバンクとインバーターが必要ですが、多くの利点を持っています。 私のスプリンター・バンのIHコンロは、加熱と冷却が速いので、火傷の心配はありません。 また、IHクッキングヒーターは掃除がしやすく、車内でガスを燃焼させないので安全です。 もうひとつ、Outside VanはIHコンロをカウンタートップと完全に同じ高さにしたため、コンロがついていないときは、基本的に通常のカウンタースペースとして、みじん切りなどをすることができます。 特に冬場は何も設置せずに室内で調理できるのが便利です。
冷蔵庫
最初のスプリンターバンコンバージョンの冷蔵庫は、我々のニーズに対してあまりにも小さすぎました。 このバンでは、1週間分の生鮮食品を運ぶのに十分なスペースがある、より大きな冷蔵庫が欲しかったのです。 私はアイソザーム社の4.6立方フィートの冷蔵庫を選びました。 Isotherm は首位の海洋および RV の冷却装置の会社の 1 つで、彼らの冷却装置はバンおよび boats.
で持っている動揺、振動および堅い動きに存続するように設計されています私達の冷却装置のサイズおよびそれはかなりよく作用することを私達は愛します。 この冷却装置についての私の唯一の不平は約 6 週後に、フリーザー氷結し始め、全体の冷却装置は消されて霜を取り除かれなければなりませんです。 私は他の冷蔵庫のスタイル – 引き出し冷蔵庫のような – 同じissue.Itを持っているかどうかわからない
シンク
シンクについては、我々は素晴らしいプルダウン蛇口と大きな、ラウンドステンレス製のアンダーマウント-シンクを持っている。 お皿洗いがとても楽になるような大きさのシンクが欲しかったんです。 Outside Vanはまた、シンクと同じ高さに収まるカバーを作成し、追加の準備スペースのための平らな表面を作成しました。
引き出しと収納
プッシュロックにより、運転中に引き出しやキャビネットが開くことはありません。アウトサイドバンはカスタムパウダーコートで、プッシュロックがバンの他の金属機能と合うようにしています。
最後にギャレー近くの収納には、食品やその他の必要品を収納できる5フィートの大きなオーバーヘッドキャビネットを備えています。 また、アウトサイドバンのオーバーヘッドキャブシェルフを選択し、変わった形のものでも収納できるよう、多くの収納を追加しました。
Sprinter Van Dinette
前回のSprinter Van Conversionでは、「Sprinter Van Dinette」。 ソファーがベッドになりました。 そのため、ベッドを出すとテーブルが置けなくなるんです。 ライアンとは睡眠習慣が少し違うので、仕事の生産性を上げるためには、この点が問題になりました。 私は早起きで、1日のうちで最も仕事がはかどる時間帯です。 6281>
座席
ギャレーの後ろには、2人が快適に座れる特注のダイネットを作りました。 前の車では、ゲームや食事をするときは、ライアンと私はソファで隣同士に座らなければなりませんでした。 ベンチシートはポップな色合いにしたかったので、汚れや色あせに強いOutside Vanが採用しているサンブレラ製の楽しいファブリックを選びました。 2つのベンチシートには十分な収納があり、ベンチシートを引き出せば、バンの幅いっぱいにラウンジを作ることもできます。 セットアップはとても簡単で、子供やグレートデーンも簡単に寝られます。
ダイネットは、仕事にも食事にも、ぶらぶらするのにも、とても役立っています。 ラウンジは一度も使ったことがありませんし、シートベルトがないので、このような寝床が必要だったのかとも思います。 内装は、何度かカバーを外して洗濯機で洗いました。 しかし、ベッドに上がるときに踏んでしまうので、下半分はタオルで覆っています。 次回は、汚れても拭き取れるビニール系の素材にしようかな。
テーブル
中のテーブルはラグーンのスイベルマウントでデスク兼ダイニングテーブルとして活躍してくれています。 長さは30インチで、横にも縦にも使えます。 ラグーンのマウントはテーブルを片側に寄せることができるので、ベッド下の収納にアクセスしやすくなっています。 ベンチシートを引き出したいときは、テーブルごとマウントから外して、ギャレー横のセカンドマウントに置くことができます」
テーブルはアウトサイドバン社で製作しました。 テーブルの上にアメリカの地図を置くというアイデアがありましたが、それをやってのけただけでなく、見た目もすばらしく、バンのお気に入りのパーツの一つになっています。 そのままの状態でドライブしていますが、一度も外したことがありません。
>次に読む。 Get Tips for Planning your Van Layout
Outside Van Sprinter Three-Panel Bed
次にバン後部にはOutside Vanの標準3パネルのアルミ製プラットフォームベッドで、バックドアまで続き衣服収納にはOutside Vanの外骨格キャビネットを使用しています。 このベッドは500ポンドの耐荷重があり、ほぼキングサイズのベッドです（枕の配置からしてそうではありませんが、私たちはバンの中で長い距離を寝ています）。 3枚のパネルはすべて、バネ式のネジ留め具でベッドレールに固定されています。 6281>
マットレスと寝具
メモリーフォーム付きのミディアムファームのマットレスを選び、さらにラテックストッパーを追加して快適な寝心地を実現しました。 Outside Vanのマットレスカバーはサンブレラ製で、汚れにくく、破れにくい、お手入れが簡単なのが特徴です。
私の掛け布団はRumpl製です。
バンライフの必需品トップ17をご覧ください。
衣類の収納
バンの助手席側には、 Outside Vanが外骨格キャビネットと呼ぶ、キャビネット面がないオープン型のものを置いています。 ギャレーのオーバーヘッドキャビネットと反対側の壁につけて、バンの重量のバランスを取っているそうです。 このスタイルのキャビネットは、従来のキャビネットに比べ、詰め込み式、取り外し式、モジュール式で、より軽量です。 私たちはこの外骨格キャビネットを使って、すべての衣類が入ったパッキングキューブを収納しています。
オープンスタイルのキャビネットには長所と短所があります。 ジャケットを詰め込んだり、何かをさっと取り出したりするのが簡単なのが気に入っています。 同時に、パッキングキューブに服をしまうのに超真面目に取り組まない限り、すぐにごちゃごちゃと整理されていないように見えてしまうこともあります。
Sprinter Van Garage
ベッド下は大量の収納です。 今は、スペシャライズドのEマウンテンバイク2台、キャンプ用品、アウトドア用品、靴、そして膨張式スタンドアップパドルボード2枚を収納するスペースがあります。 また、25 ガロンの水、暖房と給湯用の Webasto Dual Top Evo 6、および非常に強力なバッテリー バンクもあります。
すべてのものは、Mac の Versatile Tie Down System（基本的に L トラックのバージョン）を使用してガレージで固定されています。 Mac のタイダウン リングを使用して、すべてのビンをストラップで縛り上げ、運転中に動くことがないようにしています。 自転車も同じシステムを使っています。 自転車の前輪を外し、自転車を逆向きに置いて、できるだけぴったりと固定できるようにしてから、フォークマウントを使ってMacシステムに取り付けています。 自転車を開梱して復元するのに数分かかりますが、電動自転車をバンの中に収納して盗難を防いだり、バンからぶら下がって引きずるものを最小限にできるのはとてもうれしいです。
バックドアからもバンの内側からもガレージにアクセスできるんですよ。 アウトサイドバンでは、ベッドフレームの前部に取り付けて床まで下がるソフトウォールを作っています。 ソフトボールの真ん中にはジッパー付きの出入り口があり、開けておくと外に出ることなくガレージに出入りできます。 うちはソフトウォールのすぐ後ろに靴を収納しているので、通常はこれを立てておくだけです。
頑丈な引き出しシステムなしで、この中でどれだけ簡単に整理整頓できるのか気になるところでしょう。 私の社外バン・スプリンターでは、収納はシンプルにすることを選びました。 大きな引き出しシステムは、特に木製の場合、非常に重く、オフロードを走るのが好きな人にとっては、壊れることを心配しなければならないバンの部品のひとつに過ぎません。 その代わり、軽量なプラスチック製のビンやダッフルバッグにギアを収納したいと思いました。 そうすれば、家を出入りするときに引き出しからひとつひとつ荷物を取り出す必要がなく、ビン／バッグにまとめてバンから引き出すことが簡単にできます。 バイクをある種のスライダーシステムに乗せるとクールなのですが、結局縦方向に数インチ損することになり、ベッドをこれ以上高くしたくはありませんでした。
> 次を読む。 100平方フィートに荷物を収める方法
Sprinter Van Electrical System
前のSprinter Vanは高性能な電気部品を使っていましたが、このバンでも同じ部品を多く選び、全体的に丈夫なシステムを選びました。 電力不足はストレスになりますし、一定量を下回るとバッテリーの交換が必要なほどダメージを受けます。 私たちは年に6ヶ月間、このバンでフルタイムで生活する予定ですが、電動自転車、パソコン、カメラ、IHコンロ、ヒーター、その他の電子機器を使用し、特に冬場は電力不足を心配する必要がないようにしたかったのです。 私は、心配する必要のない頑丈なシステムにしたことをとてもうれしく思っています。 冬にIHクッキングヒーターをよく使うときは、オルタネーターがバッテリーに電力を送るようにバンの電源を入れることがあります。 しかし、それ以外は、この電源システムは素晴らしい性能を発揮してくれています。 私のバンが作られたときとは技術が変わってきているので、次回はリチウムを検討するかもしれません。 しかし、私の AGM バッテリーには何の問題もなく、まるで新品のように充電を維持しています。
バッテリーバンク
私は新しいスプリンターでバッテリーバンクをほぼ2倍に増やしました。 前のバンでは、バッテリーは 375 アンペア時間でした。 このバンでは、660アンペア時間です。 AGMバッテリーを選んだのは、リチウムイオンよりも寒冷地での性能が良く、また費用対効果も高いからです。 バッテリーはガレージのキャビネットに収納されています。 バッテリーは屋根のソーラーから充電し、エンジンのオルタネーターにも接続しているので、走行中も常に充電しています。
ソーラーパネル
屋根にはZamp Solar製の445ワットのソーラーパネルを置いています。 前のバンに付けていたのと同じブランドで、Outside Vanは、ここ米国で製造されたパネルであることと、これまで試した会社の中で彼らのパネルが最も高性能であったことから、Zampを使用しています。 80ワットのパネル4枚と125ワットのパネル1枚を持っています。 80ワットのソーラーパネル1枚で冷蔵庫の消費量をカバーし、残りのパネルでバンの他のものを動かしています。
> 次を読む。 バンコンバージョンの電気系統の計画
ルーフラック
私の屋根上のソーラーセットアップは、アウトサイドバン特製のルーフラックに固定されています。 ラックは非常に薄型なので、地上からはほとんど見えません。バンの中央には通路があり、そこでぶらぶらしたり、ソーラーパネルを掃除したりするのに使っています。
インバーター
最後のパーツはインバーターです。 2000ワットのマグナム・ピュアサイン・インバーターで、バッテリーからの電力をAC電源に変換し、IHコンロや110のコンセントに接続する他のものを動かすのに使っています。 ガレージには、電子バイクの充電に使っている2つの110Vコンセントを含め、6つのUSBコンセントと6つの通常の110Vコンセントがあります。 e-bikeの他に、パソコン、カメラ、電話、ミキサー、ダストバスターなど、充電する家電がいくつかあります。
Sprinter Van Temperature Control
Sprinter Van改造でリアACを選択しないことにした。 彼らは大量の電力を消費し、それは必要でないように思えたからです。 今、その判断が正しかったと確認できます。 夏は砂漠でキャンプはしませんし、暑くなり過ぎると標高の高いところに集まってしまいます。 もちろん、夏にフロリダやアリゾナに住むつもりなら、別の計画が必要かもしれません。
Outside Vanは、暑い晴れた日でもバン内部を快適に保つためにいくつかのことをしましたが、
窓
まず、フロント側の純正窓をCR Laurence Windowsに交換して、通気性を確保しました。 ベッドの横には、小さなスライダー窓も開けています。
シーリングファン
マックスファンを2台置いています。 ギャレーの上に1台、ベッドの上に1台。 それぞれレインセンサーが付いていて、バンの中にとても良い空気の流れを作り出しています。 前のスプリンターバンのファンタスティックファンと比べると、Maxx Fansは優れているようです。
断熱ウィンドーシェード
私のスプリンターバンコンバージョンにあるすべてのウィンドウシェードは、真ん中に独立したセルのフォームの層を持つリッピングストップのナイロンでできており、夏の暑さからバンを断熱して、冬に暖かい空気が窓から逃げるのを防ぐのに役立っています。
バンの前部につながるカーテンも同じ素材で、真ん中にジッパーのついた通路があります。 これはバンの中で一番気に入っているものです。 常に吊り下げたままにしていますが、プライバシーが欲しいときや、運転席からリビングエリアを断熱したいときに、簡単にジッパーを閉じることができるのが気に入っています。
ヒーター
冬場の暖房に。 ベバスト社のデュアルトップEvo6を使用しています。 この装置は、温風と温水を作り出し、既存のディーゼルタンクのディーゼル燃料で作動します。 外車は通常、ガレージ内のバン内にベバストユニットを設置し、外側に設置するよりも冬場の性能を向上させています。
> 次を読む。 バンコンバージョンでの温度調節のオプション
Sprinter Van Plumbing System
新しいSprinterでは、バン内に配管系をすべて収めたいので、冬に何か凍結する心配はないです。 6281>
水タンク
私はガレージのキャビネット内に25ガロンの水タンクを置き、ボイラーにさらに3ガロンのお湯を貯めるベバストデュアルトップと並べて置いています。 BPAフリーの水タンクは常設ですが、飲料水の蛇口が見つからない場合は、ホースや5ガロンの水差しで簡単に水を入れることができます。 シンクに流れる水は、3段のチャコールウォーターフィルターを通り、私たちが飲んでいる水がきれいであることを保証します。
シャワー
シャワーについては、Outside Vanは本当に普通の室内シャワーが必要な人のために軽量の室内シャワーを作っていますが…前回の室内シャワーでの経験から、これは私にとって必要ではなく、スペースを犠牲にする価値はないと判断しました。 シャワーは、水タンクの後ろにシャワーホースをつないで、屋外で熱いシャワーを浴びることができます。 冬に旅行するときは、ジムや公民館、キャンプ場、家族や友人の家など、他のシャワーの方法を探さなければなりません。 7 Reasons you Don’t Need a Permanent Shower in your Van
Toilet
前のSprinter VanではThetford製の携帯トイレを持っていたんですよ。 それはトリックを行いましたが、私はそれを捨てることが気持ち悪いので、＃2に使用するのが嫌でした。 さらに、トイレを空にするために5～7日ごとにゴミ捨て場を探すのが面倒でした。
この新しいスプリンターで旅行した最初の1年間は、トイレがありませんでした。 しかし、今は、公衆トイレを避けたいので、このワグバッグを利用した折りたたみ式のGo Anywhereトイレを携帯しています。 私たちは、Leave No Traceの原則に従って、外に出て穴を掘るのが好きですが、外に出られないときは、このトイレを使用します。 使い終わったら、袋をゴミ箱に入れるだけです。 袋の値段は高いし、プラスチックのゴミが気になりますが、たまに使う分には、とても便利です。 普通のトイレがないことで節約できるスペースは、それ以上の価値がありますし、トイレ関連の家事がないのは楽しいです
> 次の記事を読む キャンピングカーバンのトイレのベストオプション
Sprinter Van Floor
前のスプリンタで、暗い木の床はとても素敵でしたが、きれいに保つのはとても難しいことだと思いました。 また、この車種は、車内がとても静かなのが特徴です。
Outside Vanが床を作るときに最初にすることは、工場の床を取り除くことです。 そして、マリングレードの合板で新しいフロアを作り、その上に高密度のビニールを貼り付けます。
私のOutside Van Sprinterでは、2種類の床材を選びました – どちらも高密度のビニール製です。 フロントは、耐久性と掃除のしやすさのバランスを考えて、窓のシェードなど他の黒い部分と調和する、黒を基調とした明るい色のビニールの織布を選びました。 Update: フロントのフロアはテクスチャーがあるので、掃除が大変です。
バックフロアは、スプリンター・バンのフロアの中でも最も耐久性のあるダイヤモンドプレート・スタイルのビニール・フロアを選びました。 傷がつかないので、ビンやバイクが滑っても耐えられるんです。 6281>
> 次を読む。 バンの床材ガイド
Sprinter Van Walls
前のSprinter Vanのお気に入りの一つは白い壁だった。 それは、バンをとても明るく、開放的で、風通しのよいものにしてくれました。 アウトサイドバンでは白い壁のバンを作ったことがなかったので、私のバンは全く新しいスタイルになりました。 Sileatherという合成皮革は、環境にやさしく、VOCフリーで、水拭きで簡単にお手入れができ、防水性があり、色あせしにくいという特徴があるそうです。 犬の毛がつきにくいので、犬を飼っている人にも最適です。
壁の裏側には、断熱材、強力な消音材、そしてOutside Vanが開発したカスタムインフラがあり、バン内部のねじれやたわみを減らし、より耐久性のある構造になっています。 運転中の音は驚くほど静かです。 キャビネットなどからのガラガラという音もなく、とても穏やかな乗り心地です」
> 次を読む。 バンコンバージョンに最適な断熱材の種類